Näin siis lähes kaikilla sähköautoilla!
Kauniilla kesäsäälläkään ei 300 km motaria onnistu
Anonyymi-ap
14190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ala-arvoinen suoritus.
Kouluarvosana : 5.
Antaisin noin kehnosta rangesta korkeintaan kouluarvosanan 4.5.
Sähköauto pitää ostaa omien tarpeitten mukaan, tyhmänkin pitäisi se ymmärtää.
Sama on kaikkien tuotteiden kanssa, jos ostaa ihan käyttötarkoitukseen epäsopivan laitteen, niin voi alkaa ahistaa.
Avaaja ei ole ihan terävin ja fiksuin kirjoittaja, ei edes Suolen tason huomioiden.
No ainakin sinua paljon terävämpi ja fiksumpi.
Ei onnistu ainakaan ilman vitunmoista stressiä siitä missä pakko ladata siinä 300km kohdalla sillä 350km viimestään auto jää tielle. Ja tämäkin onnistuu vain kalliilla iso akkuisella.
Yksi ongelma on myös tällä kelillä motarin ajo....kun meet laturille akku on niin kuuma ettei mulla ainakaan lähde 30min ottamaan tehoja kunnolla. Juu ja oli navista laitettu laturi viimeksi kohteeksi eli viilennys toimii...ei silti auta..
Oppiipahan kahvia ainakin juomaan tässä sähköautoillessa, kamala tärinä päällä joka reissussa kun saa odotella huoltsikalla.
Ei onnistu kesällä eikä varsinkaan talvella jolloin motari ja pakkanen plus talvirenkaat tekevät 200km ajotkin vaikeaksi.
Juu, on niitäkin sähköautoja joiden range on lyhyt, mutta on myös autoja joille 400km ei ole kelillä kuin kelillä mikään saavutus.
Tuskin.
"Hakekaa tuo paska pois" tuumasi sähköautoilija jäätyään tien päälle pakkasessa.
“USEAT pohjoissuomalaiset autoilijat ovat vaihtaneet pakkasten myötä sähköautonsa diesel- tai bensakäyttöiseen autoon.”
“Erään autoilijan sähköauto oli KL:n mukaan hyytynyt Lapin matkalla 360 ajokilometrin jälkeen, kun sen toimintasäde piti olla 600 kilometriä. Hän halusi vaihtaa uudenkarhean täyssähköauton dieselautoon.”
“Sähköauton itselleen hankkinut oululainen autohuoltoyrittäjä Tapio Karppinen puolestaan kertoo KL:lle, ettei hän uskalla edes lähteä pakkasilla sähköautollaan mökilleen tai muulle pidemmälle matkalle.
– Ensi viikolla pitäisi hakea Posion mökiltä yksi työkone, mutta en hae sitä sähköautolla, sillä edestakaiseen matkaan pitäisi varata kuusi tuntia. Puolivälissä matkaa pitäisi auton akut ladata Pudasjärvellä ja pysähtyä lataamaan uudelleen paluumatkalla, Karppinen sanoo.”
KL: Pohjois-Suomessa vaihdetaan uusia sähköautoja bensa- ja dieselautoihin – tässä syy
https://www.is.fi/autot/art-2000010141364.html
Tiesin, että huonoja sähköautot ovat, vaan en sitä, että noin huonoja.
Fossiili on ihan jähmeänä kun EU on päättänyt lopettaa se suuren rakkauden. Haisulin.
Täällä se sitten ruikuttaa ja yrittää todistaa itselleen ja kaltaisilleen että maailma ei koskaan muutu.
Onko Teslassa pieruäänien lisäksi myös haju? Ainakin Teslan kuskin pöksyissä on köntsät, kun Teslan arvo on nolla ja kaikki nauravat Teslan romuille.
Eu päätös 2024 ei ole sama mitä todellisuus 2035. Silloin ei ole autotehtaita jäljellä jos sähköautoihin luulevat ihmisten siirtyvän, polkupyörällä olisi mentävä.
Toisin sanoen tuo 2035 päätös joudutaan kumoamaan kun se on täysin todellisuudesta irtaantunut, jo nyt polttiksia slettu kehittää uudelleen sähköautomyynnin tipahdettua 40% tänävuonna.
Näinhän nuo autotehtaat kertovat.