Uusi sähköauto 299 euroa kuussa.
Takuu 7v
Ilmaiset huollot 7v
Ilmainen tiepalvelu 7v
Ei tarvii mitään muuta kuin ladata kotipihasta sikahalpaa sähköä ja huristella menemään.
https://www.mgmotor.eu/fi-FI/campaign
Takuu 7v
Ilmaiset huollot 7v
Ilmainen tiepalvelu 7v
Ei tarvii mitään muuta kuin ladata kotipihasta sikahalpaa sähköä ja huristella menemään.
https://www.mgmotor.eu/fi-FI/campaign
Vastaukset 61
Vanhimmat
Tuo on "halpa" (tosin 299 euroa kuukaudessa ei ole vähän) vain koska tuo auto on käyttökelvoton romu.
Mikä tuo 299 euroa kuukaudessa on? Minulla (73 v) ei ole koskaan ollutu tuollaista kiinteää kuukausimaksua.
Omat rahat kannattaa sijoittaa tuottamaan lisää rahaa eikä mätänemään pois auton menettäessä arvoaan.
Kyseessä on normaali osamaksusopimus, jossa on käsiraha, 60 kk sopimus ja iso viimeinen erä.
Siksi onkin parempi hankkia halpa käytetty auto käteisellä. Mitä kalliimman auton hankkii niin sitä enemmän menettää rahaa ja varsinkin leasing on typerää rahan käyttöä.
Tuolla logiikalla kannattaisi pitää kaikki rahat ja kävellä.
Ei vanhaa katiskaa voi verrata uuteen autoon.
"varsinkin leasing on typerää rahan käyttöä."
Tuo avauksessa mainittu hinta ei ole leasing-maksu vaan osamaksusopimus 3,2% todellisella vuosikorolla. Tuon tuoton saa helposti rahalleen kun sen sijoittaa fiksusti. Riskittömät rahastotkin tuottavat paljon enemmän.
Korjaan: Matalan riskin rahastot.
No, jos autoa ei välttämättä tarvitse niin autoa ei kannatakaan omistaa. Mutta monien vain pitää omistaa auto jo pelkästään päästäkseen töihin. Jos auton on pakko omistaa niin siihen ei kannata haaskata paljoa rahaa eikä sitä kannata hankkia rahoituksella.
Ja korko on 0%, jos auton ostaa käteisellä.
Lisäksi tässä rahoitussopimuksessa velan pääoma lyhenee niin hitaasti, että muutaman vuoden jälkeenkin auton arvo on paljon pienempi kuin autosta on velkaa.
Idea onkin siinä että kun tuon käteisrahan sijoittaa oikein niin siitä saa paremman tuoton kuin tuo 3,2 % korko on. Käteiskaupassa häviää kun koko raha on kiinni autossa jonka arvo putoaa koko ajan. Olkoon auto mikä hyvänsä.
Miten tuon nyt laskee. Vuosi sitten Luxury maksoi vain 33000 euroa !
Tai sitten ei saa tuollaista tuottoa, koska markkinoiden kehityksestä ei kukaan voi olla varma. Ja jos huomioi auton arvon aleneman niin vielä parempi tapa on ostaa mahdollisimman halpa auto. Jos ostaa 34 000 euron auton sijaan 10 000 euron auton niin säästää paljon rahaa ja nuo sinun höpisemäsi tuotot ovat siihen verrattuna pikkurahoja. Juuri hankintahinta on paras kohta säästää.
Ja tässä tapauksessa auton arvo alenee nopeammin kuin velan määrä.
Eipä siinä oikein rikastumaan pääse kun parhaat määräaikaistalletusten korot huitelee 3,5% tietämissä. Saattaa tienata lataustauoille jonkun hilun kahvirahaa.
Mie maksan 1090€/kk omasta sähköautosta.
24kk / 50 000km soppari.
Tuskin maksat omasta!
Ehkä väärä sanavalinta, Sori siitä.
Maksan 1090€/kk minun käytössä olevasta sähköautosta.
Ja maksan sen takia, ettei tarvitse omistaa.
Eli maksat pitkällä tähtäimellä satoja tonneja siitä, että ei tarvitse omistaa autoa. Tuo on laskukyvyttömn idiootin logiikkaa.
Autin arvo laskee ainakin 10 000e vuosi
https://youtu.be/yY-hPWQKO9k?si=PZkeQyoXWdgLA53n
Paljonko maksat pitkällä tähtäimellä siitä että ajat uudella omistusautolla ja vaihdat sitä muutaman vuoden välein, vai ajattelitko että ne kestää käyttöä maailman tappiin asti.
Miksi autoa pitäisi vaihtaa muutaman vuoden välein? Varmaa on, että auto ei ainakaan hajoa muutamassa vuodessa ja takuukin on usein 7 vuotta. Jos uuden auton ostaa niin sillä voi rauhassa ajaa vaikka 20 vuotta.
Käyttötarpeita on monenlaisia, mutta itse en omasta mielestäni aja edes paljoa ja 20 vuotta samalla autolla tarkoittaisi n. 700 tkm.
En usko että millään autolla ajetaan helposti tai rauhassa noin paljoa. Teoriassa toki mahdollista, mutta korjauksiin/kunnossapitoon alkaa jossain vaiheessa mennä rahaa ja aikaa.
Ostin 12v sitten uuden Toyotan maksoin 36000e.Nyt juuri ilman huomautuksia katsastettuna sen arvo on ehkä 3000e.Millään ei ole arvo pudonnut eikä putoa 10000e vuodessa.Vimeisen vuoden huoltokulut pari polttimoa ,5 litraa tuulilasinpesunestettä ja öljynvaihto 80e
Keskimääräinen ajomatka vuodessa on 14 tkm vuodessa, joten keskimäärin 20 vuodessa ajetaan 280 tkm. Ja Suomessahan autoilla ajetaan keskimäärin 23 vuotta.
Ja sinä et aja vähän vaan paljon enemmän kuin useimmat suomalaiset autoilijat.
Vuoden käyttökokemukset
https://www.youtube.com/watch?v=2O45ZRFY5Ok
MG4 Standard, hinta 34 500,00 € (sis. toim. kulut), käsiraha 4 830 €, sopimusaika 72 kk, kuukausierä 299 €, luoton määrä yht. 29 969 € (sis. perustamismaksun 299 €), viimeinen suurempi erä 12 374 €. Kuukausierä sisältää koron 1,99 %, perustamismaksun 299 € ja käsittelykulun 15 €/kk. Luottokustannukset yht. 3 926,29 €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä 33 895,29 €, todellinen luottohinta 38 426,29 € ja todellinen vuosikorko 3,12 %. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki. Rahoitustarjous koskee vain uusia tilaus- ja kauppasopimuksia ajalla 16.5. - 31.7.2024 asti.
6 vuoden soppari on paha rasti tuollaiselle romukasalle. Takuu ei vastaa normaaleista kuluvista osista ja mielipahasta. Sopparin jälkeen voi auton arvo olla jopa viimeistä erää pienempi.
Ajamattomia 2023 mallisia saa alle 30 000 £. (nettiauto).
Surkea provo
Tuossa MG:ssä ei talvella edes ilmastointi toiminut testissä. Kiinalainen vakoilulaite joita ostaa heikompi aines eli ne joilla ei varaa oikeisiin automerkkeihin. Rämisee, kolisee, nitisee ja natisee. Range olematon. Talvella surkea. Kuka näitä ostaa?
Onnea vuoka-auto sopimuksestasi.
Takuu on vain 150 tkm.
Tarjoaisivat vielä takuuhinnan jonka 7v kuluttua maksavat käytetystä niin tarjous olisi jo aika mehukas.
Ei mikään estä tekemästä sellaista sopimusta. Jos eivät suostu tekemään sitä niin voi sanoa että sitten kauppoja ei synny.
Ja toisaalta kun auto on ainoa vakuus niin jos jätät viimeisen erän maksamatta ja palautat auton niin se juttu on siinä.
Case closed.
Kommenttisi todistaa, että et ole koskaan ostanut mitään osamaksulla. Ei se osamaksukauppa peruunnu sillä, että jätät osan maksamatta.
Onneksi Suolessa on kaikki talouden tietäjät ja osaajat.
Eipä tuo ole pahan hintainen soppari, mutta ei ole autokaan kaksinen.
Ihan käsittämätöntä miten eräskin minulle suu vaahdossa tyrkytti tuota koska säästää paljon rahaa. Kysyin että miten vitussa jos minulla menee bensaan satanen kuussa, huollot maksaa alle 300 vuodessa, renkaat ei maksa juuri mitään kun on 15 tuuman vanne ja auto on velaton, niin miten säästän? Kuluthan tuossa nousee 200 eurolla kuussa. Ja vielä joku kiinalainen paska.
Taas näitä vanhalla katiskalla ajavia sotkeutuu uusia autoja koskevaan keskusteluun. Eikö teillä olisi enemmän yhteistä ja nnettavaa vaikka johonkin pappatunturi-keskusteluun?
No ei nyt alle 10 vuotias kovin vanha vielä ole...
Aivan! Täysin samoin ajattelen.
Sähköauton hinta putoaa rajusti esimerkkinä vaikka volkkari;
Uusi maksaa 45- 46 000€. 2 vuotta vanha 21- 22 000 €. Hinta pudonnut 24 000 € , niin ei ole halpaa ajoa, vaikka kuinka latailee kotona yösähköllä.
36 -40 000 € uusi Golf (hybridi) 2 vuotta vanha 25-26 000 €. Hinta pudonnut 11- 14 000 €.
Unohdit kertoa, että lisäksi tulee käsiraha 4 830 €, loppuerä 12 374 €. Tämä on halvimman mallin hinta. Kalliimpi malli; käsiraha 6 300 €, loppuerä 12 744 €.
Eikös jokaisella ostetulla autolla ole aina se loppuerä, jos autoa ei käytetää siihen asti kun sen arvo on 0 euroa.
Tämä tarkoittaa lainan loppuerää, ei auton arvoa. Eli viimeinen maksu on yhdellä kerralla 12 374 euroa.
No maksaa sitten pois kun vaihtaa autoa. Jokaisessa autossa on rahaa kiinni ja jokaisella autolla on jokin jäännösarvo kun sitä vaihdetaan.
Ei tuo asiaa muuta. Edelleenkin tuo vain tarkoittaa, että 299 euroa kuussa on huijausta ja kaltaisesi idiootti uskoo siihen. Periaatteessahan voitaisiin saman tien laittaa sopimus jonka hinta on nolla euroa kuussa ja viimeinen erä on koko auton hinta plus korot. Tällaisia lainojakin on olemassa.
Milloinkahan te paukapäät ymmärrätte, että oikotietä onneen ei ole.
Markkinointimiesten mielestä tietysti on.
Uskokaa vaan niitä.
Ei oikotietä mutta onhan se hyvä diili kun voi ajaa uudella autolla 299 eurolla kuukaudessa. Ei tarvitse maksaa huoltoja tai polttoaineveroja. Miettikääs kun jokainen ajettu kilometri yhtäkkiä maksaakin vai sen verran kuin jos bensan litrahinta oli 20 senttiä. Eikä meni joka vuosi 300 euroa pelkkiin huoltoihin.
Huollot, renkaat, vakuutukset, verot, katsastukset, kuluvat osat jne maksat itse.
Mutta se viimeinen erä, tässä tapauksessa yli 12000e harvalla on niin isoa summaa kerralla maksettavaksi, aikamoista huijaamista.
Idea näissä on että kuuden vuoden jälkeen auto vaihdetaan uuteen ja tehdään uusi soppari.
Vanha auto menee vaihdossa eikä viimeistä erää makseta.
Kyllä se maksetaan aina. Tuo vain tarkoittaa, että auton vaihtoarvo on nolla euroa tai jopa negatiivinen kun kuuden vuoden kohdalla autoa myydään. Nimittäin lainan määrä on suurempi kuin auton arvo ja se pitää maksaa samalla. Auto ei siis toimi käsirahana kuten normaalisti.
Laina maksetaan aina loppuun ja vain typerykset väittävät muuta.
Ja on täysin mahdollista, että autoa ei edes huolita vaihdossa, koska velkaa on liikaa suhteessa auton arvoon.
Silloin pitää repiä uuden käsiraha muusta kuin vanhasta autosta.
"Laina maksetaan aina loppuun ja vain typerykset väittävät muuta."
Se maksaja ei ole välttämättä se alkuperäisen osamaksusopimuksen tekijä. Tällaisissa tapauksissa autoliike voi tarjota että se "lunastaa" sekä auton että sopimuksen. Ja yleensä tarjoavat mielellään tätä vaihtoehtoa saadakseen uuden sopparin syntymään.
Rahoitusyhtiön suostumuksella osarin alaisen auton voi "myydä" eteenpäin kesken kauden aivan missä vaiheessa vain.
Ja silti alkuperäisen osamaksusopimuksen tekijä maksaa summan epäsuoraan. Ei autoliike mitään ilmaiseksi tee. Autoliike lunastaa sopimuksen ja sinä et välttämättä saa euroakaan autosta vaihdossa. Eli käsiraha pitää maksaa erikseen. Joka tapauksessa jos autosta on velkaa jäljellä 15 tonnia niin tuo velan määrä vähennetään vaihdettaessa autoa. Jos auton arvo on alle 15 tonnia niin autolla ei ole vaihtoarvoa.
Ei oo varaa pistää autoiluun kolmeasataa kuukaudessa.
Ei tuossa ole mitään ilmaista, maksat ihan kaikesta ja se sisältyy siihen kuukausimaksuun.
Kuukausimaksuilla maksetaan vain se noin 21500 euroa, kaikkeen muuhun täytyy löytyä muuta rahaa ja paljon.