Oisko kellään kuvaa niemiskylän vanhasta rautatieasemasta
Niemiskylän vanha rautatie asema
Anonyymi-ap
9
874
Vastaukset
- Anonyymi
Aittojärven ja Hallaperän pysäkit tiedän, mutta oliko Niemiskylälläkin oma?
- Anonyymi
Hallaperän pysäkkiä ei ole koskaan ollutkaan, vaan Hallaperäntien yli-
käytävältä n. 300 metriä Aittojärvelle päin oli Niemiskylän pysäkki, molemmin
puolin oli sivuraiteet, isot putavaralaanit vielä 1950-1960-luvulla.
Pysäkki myytiin huutokaupalla , sen osti Leo Silen ja vei sen sitten jonnekin
Kymeenlaaksoon. Pysäkki- ja postitoiminnan loppumisen jälkeen oli ns.
seisake, siitä pääsi sitten lättähatulla esim.Iisalmeen ja Ylivieskaan.
Posti siirtyi sitten "Tenhusen kaupalle", Kalliokylän tien varteen, postihoitajana
toimi pitkään Eero Kämäräinen.
ssa
Nyt kun Ylivieska-Iisalmi väli on sähköistetty, siirtyy tuo em. Hallaperän ylikäytävä
noin 200 metriä Aittojärven suuntaan. Ylikäytävämuutokset on kuulutusten
mukaan nyt hyväksytty Väylävirastossa.
Hallaperän kouluakaanhan ei ole virallisesti ollut olemassa, vaan se oli Hirvilahden
kansakoulu ja on edelleen ränsistyneenä paikallaan Hallaperällä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hallaperän pysäkkiä ei ole koskaan ollutkaan, vaan Hallaperäntien yli-
käytävältä n. 300 metriä Aittojärvelle päin oli Niemiskylän pysäkki, molemmin
puolin oli sivuraiteet, isot putavaralaanit vielä 1950-1960-luvulla.
Pysäkki myytiin huutokaupalla , sen osti Leo Silen ja vei sen sitten jonnekin
Kymeenlaaksoon. Pysäkki- ja postitoiminnan loppumisen jälkeen oli ns.
seisake, siitä pääsi sitten lättähatulla esim.Iisalmeen ja Ylivieskaan.
Posti siirtyi sitten "Tenhusen kaupalle", Kalliokylän tien varteen, postihoitajana
toimi pitkään Eero Kämäräinen.
ssa
Nyt kun Ylivieska-Iisalmi väli on sähköistetty, siirtyy tuo em. Hallaperän ylikäytävä
noin 200 metriä Aittojärven suuntaan. Ylikäytävämuutokset on kuulutusten
mukaan nyt hyväksytty Väylävirastossa.
Hallaperän kouluakaanhan ei ole virallisesti ollut olemassa, vaan se oli Hirvilahden
kansakoulu ja on edelleen ränsistyneenä paikallaan Hallaperällä.1963-1965 matkustin viikonloppuisin tuolta seisakkeelta opiskeluaikana
Kuopioon. Pimeän aikaan piti näyttää sähkölampulla valoa lättähatun
kuljettajalla, että pääsi junan kyytiin. Palvelu oli hyvä. kun kuskit oppivat
tuntemaan, jäin monta kertaa lauantai iltana pois kyydistä Niskalaniemen
ylikäytävälle, se lyhensi kävelymatkaa reilun kilometrin.
"entinen opiskelija" - Anonyymi
Niemiskylän historiikki-kirjassa on esitetty toinen, mielenkiintoinen ehdotus
ratasuunnitelmaksi. Rata olisi lähtenyt Aittojärven suunnasta Löytölän tilan
takaa, Hilapparannantien länsipuolelta Kalliokylän suuntaan ja kaartanut
sitten Niemiskylän koulun pohjoispuolelta kirkonkylää kohti. Silloin pysäkki
lienee suunniteltu tuonne Hilapparannatien lähelle ja olisi sitten palvellut
aikanaan paremmin tuota pääkylää.
Hirvijärven ja Pienveen vesistöt oisivat varmaankin olleet vaikeita ohitettavia,
joten silloinen VR valitsi tämän nykyisen reittivaihtoehdon.
Hyvinhän tuo pysäkki pelasi aikanaan kaikille kyläläisillekin, isännät saivat hyvän
syyn lähteä sunnuntaisin postihakuun ja "spekuloimaan" maailman menoa"! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niemiskylän historiikki-kirjassa on esitetty toinen, mielenkiintoinen ehdotus
ratasuunnitelmaksi. Rata olisi lähtenyt Aittojärven suunnasta Löytölän tilan
takaa, Hilapparannantien länsipuolelta Kalliokylän suuntaan ja kaartanut
sitten Niemiskylän koulun pohjoispuolelta kirkonkylää kohti. Silloin pysäkki
lienee suunniteltu tuonne Hilapparannatien lähelle ja olisi sitten palvellut
aikanaan paremmin tuota pääkylää.
Hirvijärven ja Pienveen vesistöt oisivat varmaankin olleet vaikeita ohitettavia,
joten silloinen VR valitsi tämän nykyisen reittivaihtoehdon.
Hyvinhän tuo pysäkki pelasi aikanaan kaikille kyläläisillekin, isännät saivat hyvän
syyn lähteä sunnuntaisin postihakuun ja "spekuloimaan" maailman menoa"!Paavo Lonkilan kunto ja hiihtokilpailut olivat 1950-luvun alkupuolella
mielenkiintoiset puheenaiheet, Lassi sa olla aina "tulkkina"! - Anonyymi
Niemiskylän ja Aittojärven pysäkkien välillä on ollut aikanaan Ketrepuun
ja Kylmälän "liikennepaikat". Molemmat on perustettu 15.5.31. Ketrepuuun
henkilöliikenne on lopetettu 1.4.42 ja tavaraliikenne 1.6.48.
Kylmälän henkilöliikenne on lopetettu 28.5.67 ja tavaraliikenne 1.6.67.
Molemmilta paikoilta on viety esim. maitoa ja puutavaraa junalla eteenpäin.
Kummallakaan em. paikoista ei ole ollut sivuraiteita, vaan tavarat on lastattu
vaunuun veturin seisoessa pääraiteella.
Ketrepuun liikennepaikka on saanut nimensä peltolohkosta, minkä rautatie
on aikanaan "halkaissut".
Onkohan vielä Kiuruvedellä elossa henkilöitä, jotka olisivat nousseet junaan
em. paikoilta?
"junakuvien harrastaja" - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niemiskylän ja Aittojärven pysäkkien välillä on ollut aikanaan Ketrepuun
ja Kylmälän "liikennepaikat". Molemmat on perustettu 15.5.31. Ketrepuuun
henkilöliikenne on lopetettu 1.4.42 ja tavaraliikenne 1.6.48.
Kylmälän henkilöliikenne on lopetettu 28.5.67 ja tavaraliikenne 1.6.67.
Molemmilta paikoilta on viety esim. maitoa ja puutavaraa junalla eteenpäin.
Kummallakaan em. paikoista ei ole ollut sivuraiteita, vaan tavarat on lastattu
vaunuun veturin seisoessa pääraiteella.
Ketrepuun liikennepaikka on saanut nimensä peltolohkosta, minkä rautatie
on aikanaan "halkaissut".
Onkohan vielä Kiuruvedellä elossa henkilöitä, jotka olisivat nousseet junaan
em. paikoilta?
"junakuvien harrastaja"Erikoista, että on ollut kaksi liikennepaikka noin lähekkäin.
Ei taida olla montaa tuonaikaista matkustajaa elossa.
- Anonyymi
Mielenkiintoinen ehdotus tuli Pielavedeltä. Metro Pielaveden ja Liuruveden välille. Sille olisi käyttöä ja maksaisi nopeasti itsensä takaisin.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ja taas ammuttu kokkolassa
Kokkolaisilta pitäisi kerätä pois kaikki ampumaset, keittiöveitset ja kaikki mikä vähänkään paukku ja on terävä.806645- 1486177
Helena Koivu on äiti
Mitä hyötyä on Mikko Koivulla kohdella LASTENSA äitiä huonosti . Vie lapset tutuista ympyröistä pois . Lasten kodista.5014006Ovatko naiset lopettaneet sen vähäisenkin vaivannäön Tinderissa?
Meinaan vaan profiileja selatessa nykyään valtaosalla ei ole minkäänlaista kirjoitettua tekstiä siellä. Juuri ja juuri s1252473- 421579
Suomi vietiin Natoon väärin perustein. Viides artikla on hölynpölyä. Yksin jäämme.
Kuka vielä uskoo, että viides artikla takaa Suomelle avun, jos Suomeen hyökätään. Liikuttavasti täällä on uskottu ja ved4241484- 741295
Sydämeni on sinun luona
Koko ajan. Oli ympärilläni ketä oli niin sinä olet vain ajatuksissa ja tunteissa. En halua muiden kosketusta kuin sinun481130Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes331122Jatkuva stressitila
On sinun vuoksesi kun en tiedä missä mennään mutta tunteeni tiedän ainoastaan641112