sähköautojen hyvät puolet?

niille ketkä ajaa sähköautoilla nii kertokaa mitä hyötyä niistä on? ite kuullu vaa pelkästää huonoja kokemuksia niistä. ensinnäki millä vedät 7000kilon moottoriveneen vedestä, ja jos on vielä jyrkkä mäki, kyllä siinä akku hyytyis heti. sitte toine asia, itellä kun ei oo aikaa seistä yli 5minuuttia ootelles et koska on akku täynnä. ja toimintamatka on aivan naurettavan pieni, ajan päivittäin firman autolla joku 1400km, eikä mulla oo tosiaan aikaa pysähtyä joka toinen tunti. bensiini autolla ton matkan pääsee ilman että tankkaa, mut sen vaa sanon että sähköautoilla ei oo tulevaisuutta toisinku polttomoottoriautoilla. kyllä tarttis sähköautoilla olla voimaa jos aikoo viedä esim yli 10tonnin painosta puutavaraa autolla.
37475
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Esim se jos haluaa hävitä paljon rahaa niin sähköauto on paras. Jos siis setelit taskuissa painaa ja haluat kevyen olon, hanki sähköauto.

Äänestä

Joo ei mukaan kannattanut, kun ajan 1806 kilometriä päivässä ja koko ajan on 5009 kiloa noin, puutavaraa ja 14 tonninen vene takana .

Äänestä
  • Jis ajat 180km päivässä sii ajat 100kmh noin 20 tuntiin

    Eikkoo muuten työaika säädökseii ja lakeja ja jis joka päivä ajat niin ..

    Äänestä

Kuinka tyhmä pitää olla, että kirjoittaa noin älyttömän avauksen?

Äänestä
  • Kuinka tyhmä pitää olla, että uskoo "1800kilsaa" päivä. Lienee ironiaa. Lappiin pysähtymättä ja Eurooppaa 7000 kilsaa viikossa. Näitä sankaritarinoita voi ihan hyvällä omalla tunnolla parodioida ja irvailla. Yhtä vakavasti otettavia molemmat.

    Äänestä

"ajan päivittäin firman autolla joku 1400km"

Tuohon menee yli 14 tuntia. Työnantajasi rikkoo EUn työaikasääntöjä.

"Työntekijä ei saa työskennellä yhtäjaksoisesti pidempään kuin 6 tuntia ilman taukoa. Jos työajan pituus on 6–9 tuntia, tauon on oltava vähintään 30 minuuttia. Jos työajan pituus on yli 9 tuntia, tauon on oltava vähintään 45 minuuttia."
"Tämä tauko voidaan jakaa kahteen osaan, joista toinen kestää vähintään 15 minuuttia ja toinen vähintään 30 minuuttia."
"Päivittäistä ajoaikaa voi kuitenkin pidentää enintään 10 tuntiin korkeintaan 2 kertaa viikossa"
Höpöä on sun juttusi....

Äänestä
  • Ei ole höpöjä, se on se vaihtoetotodellisuus.
    Muuten, kun vetää sitä 7 tonnista venettä vedestä olisi ihan hyvä, että olisi se ylämäki, jos on alamäki on yhdistelmä luiskalla väärin päin ja ollaan matkalla ahdin valtkuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Ei ole höpöjä, se on se vaihtoetotodellisuus.
    Muuten, kun vetää sitä 7 tonnista venettä vedestä olisi ihan hyvä, että olisi se ylämäki, jos on alamäki on yhdistelmä luiskalla väärin päin ja ollaan matkalla ahdin valtkuntaan.

    Oletpa äärettömän hauska...

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Oletpa äärettömän hauska...

    "Vaihtoehtotodellisuus" on oikealta nimeltään valhe. 1400 kilometriä päivässä Bull shit.

    Äänestä

Mitäpä jos lukisit edes 10% aloituksista tällä palstalla tai vaikka Autostadiumissa niin saisit tietää.

Jos haluat vain provosoida tappelua niin se sinulta onnistuu mutta muuhun et kykene.

Äänestä

Jos pitää ajaa joka päivä pitkiä taipaleita, on valinnut ammatikseet orjan homman.
Aja millä ajat. Ole miest ja tee valinta omien tarpeidesi mukaan mutta lopeta se vikinä. Mihin tarvitset kädestä pitämistä? Etko osaa itse tehdä valintaa vai olet vain neiti ja epävarma kaikista valinnoistasi.

Äänestä

Sähköauto parhaimmillaan maastossa, kivisillä metsäurilla kivien lomassa pujotellessa.

Äänestä

Taas joku köyhä aloittaja, jolla ei ole varaa minkään sortin autoon.

Äänestä
  • Ei piiiiiitkän matkan taivaltaja

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Ei piiiiiitkän matkan taivaltaja

    Miten pitkän siivun tänään on perus suomalainen keskivertoautoilija. Menikö tänäänkin 1000 puhki. Miksi hinata sitä 7000 kg venettä.
    Uskomaton suoritus

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Miten pitkän siivun tänään on perus suomalainen keskivertoautoilija. Menikö tänäänkin 1000 puhki. Miksi hinata sitä 7000 kg venettä.
    Uskomaton suoritus

    1500 ehkä!!!

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    1500 ehkä!!!

    Tänään oli 12 tonnia puutavaraa Savukoskelle. Vain 1365 kilometriä. Ja ilman taukoa...ei 5 minuutin tankkaus.

    Äänestä

  • Oletko itse kokoomuslainenmonimiljonäöri vai

    🥰🥰🥰🥰👺🥰👺🥰👺🥰👺😄😙😙😃
    Enemmistö suomalaisista kokee istuvan hallituksen tehneen epäoikeudenmukaisia päätöksiä kaudellaan.

    Erityisesti opiskelijoita, lapsia ja nuoria sekä työttömiä koskevat päätökset ja toimet on koettu epäoikeudenmukaiseksi. Asia selviää Kunnallisalan kehittämissäätiön (Kaks) teettämästä kyselytutkimuksesta, jonka toteutti kesäkuun alussa tutkimusyhtiö Verian.

    Lähes joka toinen arvioi myös, että eläkeläisiä ja ikääntyneitä sekä palkansaajia on kohdeltu hallituksen päätöksissä kaltoin. Työnantajia ja yrittäjiä taas on vastaajien mielestä kohdeltu suhteellisesti oikeudenmukaisimmin.

    Tasan puolet katsoo, että hallitus on kohdellut työnantajia ainakin jokseenkin oikeudenmukaisesti, ja yrittäjien kohdalla tätä mieltä on 45 prosenttia.

    Tutkimukseen haastateltiin yli tuhatta täysi-ikäistä Manner-Suomessa. Tutkimusaineisto koottiin Gallup Kanavalla 1.-5. kesäkuuta, ja tulosten virhemarginaali on koko aineiston tasolla suurimmillaan vajaat kolme prosenttiyksikköä suuntaansa.

    Lue myös: USU: Yli puolet suomalaisista arvioi Orpon hallituksen onnistuneen huonosti
    Tausta vaikuttaa
    Kyselyssä vastanneiden tuli pohtia asiaa 12 väestöryhmän näkökulmasta, ja lisäksi arvioida sitä, kuinka hallituksen toimet ovat vaikuttaneet heihin itseensä. 42 prosenttia vastasi kokevansa, että toimet eivät ole olleet heitä kohtaan epäreiluja, mutta 39 prosenttia sen sijaan koki niiden kohdelleen heitä epäoikeudenmukaisesti.

    Hallituspuolueiden kannattajat suhtautuivat hallituksen päätöksiin tuntuvasti ymmärtäväisemmin kuin oppositiopuolueiden kannattajat. Myös ikä ja sukupuoli vaikuttavat siihen, miten kansalaiset hallituksen toimiin suhtautuvat.

    Tutkimustulosten perusteella miehet kokivat naisia useammin, että hallitus ei ole tehnyt epäoikeudenmukaisia päätöksiä eri viiteryhmiä kohtaan. 18–30-vuotiaat suhtautuivat toimiin kriittisemmin, kun taas yli 60-vuotiaat suhtautuivat niihin suopeammin.

    Ikääntyneiden kyselyyn osaa ottaneiden vastauksissa korostui näkemys siitä, että hallitus on toiminut epäreiluimmin juuri eläkeläisiä ja vanhuksia kohtaan. Kuitenkin vain neljäsosa heistä koki hallituksen toimien olleen heitä itseään kohtaan epäoikeudenmukaisia.

    Äänestä

Voi ladata akut firman sähkötolpasta ihan ilmaiseksi.

Äänestä
  • Se kompensoi edes hieman hirvittävää arvonalenemaa.

    Äänestä

  • Ilmaisia lounaita ja sähköjä ei ole. Aina joku maksaa ne.

    Äänestä

Sähköauton hyvät puolet tai ehdoton ykkönen on. Yhdenkään sähköauton ratin takana ei istu yhtään noin täydellistä ääliötä. Ta minkään auton ratissa tuskin kovin monta. Yhtä Toyotakuskia epäillään

Äänestä
  • Yoyota hybfiidi maailamn oaras ja mys voitaa kaikki rallit 5 buiden ajata jo

    Äänestä

aloittaja on täysin oikees ei oo tulevaisuutta sähköautoilla. akku hyytyy jos on painavempi kuorma. ja millä vedät traktoria ojasta ei tolla romulla hinata mitään. itellä on maasturiauto ja neliveto millä vedetää vaikka tyhjä kuorma-auto.

Äänestä
  • Klassinen esimerkki yksisilmäisyydestä. olet kuin punaniska jenkki. Et ymmärrä mitään siitä mitä muita tapoja voisi olla kuin omasi.
    Olet ilmeisesti käynyt vain amatsun etkä käytä päätäsi muuhun kuin suoli24 valittamiseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Klassinen esimerkki yksisilmäisyydestä. olet kuin punaniska jenkki. Et ymmärrä mitään siitä mitä muita tapoja voisi olla kuin omasi.
    Olet ilmeisesti käynyt vain amatsun etkä käytä päätäsi muuhun kuin suoli24 valittamiseen.

    Sen tukiaisilla hankitun traktorin voi hyvin jättää sinne ojaan ja hankkia tukiaisilla uusi. Veronmaksajat polttomoottoriautoilla ajavat mukaan lukien sen maksavat.

    Äänestä

  • Toivottavasti se sianpaskaa pellolle levittävä laite pysyisi ojassa. Olen joskus miettinyt miltä niiden yksityiautot haisevat.

    Äänestä

  • Tämä oli tärkeä näkökulma!

    Itse ainakin näin kaupunkilaisena uutta autoa koeajaessa käyn ensimmäisenä testaamassa traktorin nostoa ojasta. Sitä joutuu kuitenkin tekemään joka päivä, kuten suurin osa autoilijoista.

    Sen jälkeen hinaan jäähallia Hangosta Utsjoelle pysähtymättä. Nuo kokeet jos auto läpaisee niin kaupat syntyy 👍

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Tämä oli tärkeä näkökulma!

    Itse ainakin näin kaupunkilaisena uutta autoa koeajaessa käyn ensimmäisenä testaamassa traktorin nostoa ojasta. Sitä joutuu kuitenkin tekemään joka päivä, kuten suurin osa autoilijoista.

    Sen jälkeen hinaan jäähallia Hangosta Utsjoelle pysähtymättä. Nuo kokeet jos auto läpaisee niin kaupat syntyy 👍

    Pitää laittaa myös vaakaan. Riittävän kevyt niin on myös loistava ajettava.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Pitää laittaa myös vaakaan. Riittävän kevyt niin on myös loistava ajettava.

    Testi 3.
    Täyteenpakatulla autolla keskieuroopan retki 200 km/h keskinopeudella. 7000 kilometriä viikossa. Voi olla perillä sitten kauemmin.
    BUAHAHAHA

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Testi 3.
    Täyteenpakatulla autolla keskieuroopan retki 200 km/h keskinopeudella. 7000 kilometriä viikossa. Voi olla perillä sitten kauemmin.
    BUAHAHAHA

    Tänään taas, kun ajoin pitkää siivua 1200 kilometriä firman autolla. Oli Tesla tien tukkona , hurautin siitä ohi taisi olla kilpikonnamoodi päällä. Huomasin kotona vasta, että oli unohtunut se 7 tonnin vene perään. Ilmankos Limingassa tuntui meno vähän tukkoiselta.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Tänään taas, kun ajoin pitkää siivua 1200 kilometriä firman autolla. Oli Tesla tien tukkona , hurautin siitä ohi taisi olla kilpikonnamoodi päällä. Huomasin kotona vasta, että oli unohtunut se 7 tonnin vene perään. Ilmankos Limingassa tuntui meno vähän tukkoiselta.

    Lähdenpä tästä taas päivän hommiin. 1000 kilsaa olisi semmoinen aloitussiivu ja sitte meinasin nostaa Posiolla traktorin ojasta. Polttopuita mukana vain 5 tonnia.

    Äänestä

kyllä mä mieluummi haluun kuulla autosta turbon enkä äänetöntä sähköromua. tässähän suomi pilaa nuorten elämän ku ei voi enää korjailla autojen moottoreita sun muita korjauksia. toivottavasti pysyy vielä kauan polttomoottoriautot, eikä annetta sen eu:n määräillä meitä koko ajan, jos ei muuta nii pois koko euroopan uniosta.

Äänestä
  • samaa mieltä, tässähän pilataan nuorten elämä ihan kokonaa. antais nuorten korjailla mopoja ja sun muita autoja ku niistä ne tykkää. eikä pilattais sähköautoilla koko maata. kyllä mä sen verran uskon että bensa ja diesel autot pysyy vielä kauan. itekki ku korjailen v8 koneita nii onha se ny paremi ku joku sähkö. mutta ku uskotaan siihe et ilmastonmuutos on olemas, ja vitut oo se on pelkkää valetta. halutaan vaa pelotella sillä uutisella mikä ei oo totta, sillähän ne rahaa saa ku valehtelee joka uutisis.

    Äänestä

Ei ne enne osanu korjailla ruisku vehkeet , nyt ne isaa jo tietoneohjat hybriidit

Äänestä

Joo minäkin vaihdoin V8 , kun Limingassa oli vähän tukkoista, ennen 1000 kilsaa teki tiukkaa nyt menee taas 1200 ja ylikin. Vene perässä tätenki.

Äänestä

Ei mitään hyötyä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

niille ketkä ajaa sähköautoilla nii kertokaa mitä hyötyä niistä on? ite kuullu vaa pelkästää huonoja kokemuksia niistä. ensinnäki millä vedät 7000kilon moottoriveneen vedestä, ja jos on vielä jyrkkä mäki, kyllä siinä akku hyytyis heti. sitte toine asia, itellä kun ei oo aikaa seistä yli 5minuuttia ootelles et koska on akku täynnä. ja toimintamatka on aivan naurettavan pieni, ajan päivittäin firman autolla joku 1400km, eikä mulla oo tosiaan aikaa pysähtyä joka toinen tunti. bensiini autolla ton matkan pääsee ilman että tankkaa, mut sen vaa sanon että sähköautoilla ei oo tulevaisuutta toisinku polttomoottoriautoilla. kyllä tarttis sähköautoilla olla voimaa jos aikoo viedä esim yli 10tonnin painosta puutavaraa autolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu