Miten Orpo sai KD:n hyväksymään Turkuradan?

Purra kertoi, että rata ja hallituksen neljän miljardin valtion omaisuuden myynti oli komprimissi jostakin.

Kokoomus saa myydä valtion omaisuuden kannattamattoman radan varjolla. Kannattiko myös KD rataa hallitusneuvotteluissa vai saiko jotakin kompromissina?

Jotakin niin pientä, ettei kannata mainita?
19548
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Mikä on Turkurata?

Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Kommenteista päätellen se liittyy jotenkin Orpon 1. hallituksen alkoholipolitiikkaan, josta on oma keskustelunsa

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18024852/kdn-rooli-orpon-1--hallituksen-alkoholipolitiikassa

    Vasemmistolaiseen tapaan pahasti häviölle jääneet vasemmistolaiset yrittävät saada agendaansa läpi aiheeseen liittymättömissä keskusteluissa.

    Mikä on mielipiteesi kannattamattomasta Turkuradasta. Purra puhuu avoimesti, että Kokoomus sen halusi ja hallitusneuvottelu on kompromissi. PS siis sai jotakin.

    Mitä KD sai, jotta hyväksyi Kokoomuksen ajaman kannattamattoman radan, jonka varjolla myydään valtion omaisuutta?

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Mikä on mielipiteesi kannattamattomasta Turkuradasta. Purra puhuu avoimesti, että Kokoomus sen halusi ja hallitusneuvottelu on kompromissi. PS siis sai jotakin.

    Mitä KD sai, jotta hyväksyi Kokoomuksen ajaman kannattamattoman radan, jonka varjolla myydään valtion omaisuutta?

    Mikä se sellainen Turkurata on?

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Kommenteista päätellen se liittyy jotenkin Orpon 1. hallituksen alkoholipolitiikkaan, josta on oma keskustelunsa

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18024852/kdn-rooli-orpon-1--hallituksen-alkoholipolitiikassa

    Vasemmistolaiseen tapaan pahasti häviölle jääneet vasemmistolaiset yrittävät saada agendaansa läpi aiheeseen liittymättömissä keskusteluissa.

    Mutta persutrolli, mites tää paskanheitto liittyy aiheeseen?

    Äänestä

Orpo lupasi, että Hartwallin ei sallita myydä vahvaa lonkeroa maitokaupoissa, se riitti KD:lle.

Äänestä
  • Hartwall ei olekaan Savossa.

    Äänestä


  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Vasemmistolaisena yrität siirtää keskustelua alkoholista muualle kuin sitä varten avattuun keskusteluun, kun et ole aihetta varten avatussa keskustelussa pärjännyt väitteinesi ollenkaan.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18024852/kdn-rooli-orpon-1--hallituksen-alkoholipolitiikassa

    Miten kommentoit aloitusta?

    Länsirata on tynkä Turun tunnin juna, josta puuttuu oikaisu kohta.

    Länsirataan menee vähintään 400 miljoonaa, joidenkin lähteiden mukaan 460 miljoonaa. Toteutuma tuppaa aina ylittymään. Oikaisu onkin kallliimpi juttu, sen budjetti on neljä miljardia eli toteutuma noussee kuuteen miljardiin.

    Eu-tukea ei herunu, koska ratahanke on kannattamaton. Sen vuoksi se ei kiinnosta sijoittajia. Sijoittajia sen sijaan kiinnostaa se, että rata rahoitetaan valtion omaisuuden myynnillä, mihin KD on suostunut. Mikähän selittää suostumisen?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Miten kommentoit aloitusta?

    Länsirata on tynkä Turun tunnin juna, josta puuttuu oikaisu kohta.

    Länsirataan menee vähintään 400 miljoonaa, joidenkin lähteiden mukaan 460 miljoonaa. Toteutuma tuppaa aina ylittymään. Oikaisu onkin kallliimpi juttu, sen budjetti on neljä miljardia eli toteutuma noussee kuuteen miljardiin.

    Eu-tukea ei herunu, koska ratahanke on kannattamaton. Sen vuoksi se ei kiinnosta sijoittajia. Sijoittajia sen sijaan kiinnostaa se, että rata rahoitetaan valtion omaisuuden myynnillä, mihin KD on suostunut. Mikähän selittää suostumisen?

    "Miten kommentoit aloitusta?"

    Kannattaisi otsikossa ja aloituksessa kertoa, mistä haluaa keskustella, eikä keksiä vakiintuneiden nimien tilalle omia uusia nimityksiä.

    "Länsirataan menee vähintään 400 miljoonaa, joidenkin lähteiden mukaan 460 miljoonaa. Toteutuma tuppaa aina ylittymään. Oikaisu onkin kallliimpi juttu, sen budjetti on neljä miljardia eli toteutuma noussee kuuteen miljardiin.

    Eu-tukea ei herunu, koska ratahanke on kannattamaton. Sen vuoksi se ei kiinnosta sijoittajia. Sijoittajia sen sijaan kiinnostaa se, että rata rahoitetaan valtion omaisuuden myynnillä, mihin KD on suostunut. Mikähän selittää suostumisen?"

    SDP:n ja kokoomuksen lempilapsi, jota kokoomus on nyt ajanut kuin käärmettä pyssyyn. Vasemmistohallitus pisti hankkeeseen Ehkä niintä harvoja poliittista kenttää jakavia aiheita, jotka tulivat varmuudella hallitusohjelmaan riippumatta siitä, onko SDP tai kokoomus tai molemmat hallituksessa.

    Hanke oli vahvasti ja suurella rahalla mukana Rinteen ja Marinin hallitusohjelmissa.

    KD on ollut jo pitkään hanketta vastaan.

    Voi olla, että hanke kaatuu esimerkiksi siinä tapauksessa, että kuntien, joiden pitäisi osallistua rahoitukseen, eivät siihen osallistu tai ainakaan suunnitellussa määrin. Uskoisin, että hanketta vastustavat hallituspuolueet pyrkivät vastustamaan hanketta hallituksen sisällä. Yleensä tällaisesta vastustamisesta ei juuri raportoida hallituksen ulkopuolelle.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    "Miten kommentoit aloitusta?"

    Kannattaisi otsikossa ja aloituksessa kertoa, mistä haluaa keskustella, eikä keksiä vakiintuneiden nimien tilalle omia uusia nimityksiä.

    "Länsirataan menee vähintään 400 miljoonaa, joidenkin lähteiden mukaan 460 miljoonaa. Toteutuma tuppaa aina ylittymään. Oikaisu onkin kallliimpi juttu, sen budjetti on neljä miljardia eli toteutuma noussee kuuteen miljardiin.

    Eu-tukea ei herunu, koska ratahanke on kannattamaton. Sen vuoksi se ei kiinnosta sijoittajia. Sijoittajia sen sijaan kiinnostaa se, että rata rahoitetaan valtion omaisuuden myynnillä, mihin KD on suostunut. Mikähän selittää suostumisen?"

    SDP:n ja kokoomuksen lempilapsi, jota kokoomus on nyt ajanut kuin käärmettä pyssyyn. Vasemmistohallitus pisti hankkeeseen Ehkä niintä harvoja poliittista kenttää jakavia aiheita, jotka tulivat varmuudella hallitusohjelmaan riippumatta siitä, onko SDP tai kokoomus tai molemmat hallituksessa.

    Hanke oli vahvasti ja suurella rahalla mukana Rinteen ja Marinin hallitusohjelmissa.

    KD on ollut jo pitkään hanketta vastaan.

    Voi olla, että hanke kaatuu esimerkiksi siinä tapauksessa, että kuntien, joiden pitäisi osallistua rahoitukseen, eivät siihen osallistu tai ainakaan suunnitellussa määrin. Uskoisin, että hanketta vastustavat hallituspuolueet pyrkivät vastustamaan hanketta hallituksen sisällä. Yleensä tällaisesta vastustamisesta ei juuri raportoida hallituksen ulkopuolelle.

    Sipilän hallitus laittoi hankkeen alulle. Marinin hallituksen aikana rataa suunniteltiin ja selvitettiin tukimahdollisuutta.

    Orpon hallitus päätti rakentamisen aloittamisen.

    KD:n vastustuksesta ei tosiaan ole missään merkkiä, eikä siitä ole ollut mitään hyötyä. Orpo väittää, että ratahanke on sovittu hallituksessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Sipilän hallitus laittoi hankkeen alulle. Marinin hallituksen aikana rataa suunniteltiin ja selvitettiin tukimahdollisuutta.

    Orpon hallitus päätti rakentamisen aloittamisen.

    KD:n vastustuksesta ei tosiaan ole missään merkkiä, eikä siitä ole ollut mitään hyötyä. Orpo väittää, että ratahanke on sovittu hallituksessa.

    Marinin johtama SDP ilmoitti ennen 2023 eduskuntavaaleja, että radan rakentaminen on saatava hallitusohjelmaan.

    KD on ollut jo pitkään hanketta vastaan nykymuodossaan. Et seuraa asioita, mutta olet ahkera keksimään virheellisiä väitteitä. Eniten hanketta on kannattanut SDP ja kokoomus. KD on hankkeen kovimpien vastustajien joukossa.

    https://yle.fi/a/74-20020727

    https://issuu.com/salonjokilaakso/docs/salonjokilaakso_vko_6_9.2.2023/s/18848758

    Yleensä hallitusohjelman vastustamista ei juuri raportoida hallituksen ulkopuolelle. Tosin Rinteen/Marinin hallituksessa hallituspuolueet riitelivät runsaastikin julkisuudessa, mutta yleinen tapa se ei ole ollut. Yksi poikkeus on ollut se, kun liikenneministeri Lulu Ranne arvosteli ratahanketta julkisuudessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Marinin johtama SDP ilmoitti ennen 2023 eduskuntavaaleja, että radan rakentaminen on saatava hallitusohjelmaan.

    KD on ollut jo pitkään hanketta vastaan nykymuodossaan. Et seuraa asioita, mutta olet ahkera keksimään virheellisiä väitteitä. Eniten hanketta on kannattanut SDP ja kokoomus. KD on hankkeen kovimpien vastustajien joukossa.

    https://yle.fi/a/74-20020727

    https://issuu.com/salonjokilaakso/docs/salonjokilaakso_vko_6_9.2.2023/s/18848758

    Yleensä hallitusohjelman vastustamista ei juuri raportoida hallituksen ulkopuolelle. Tosin Rinteen/Marinin hallituksessa hallituspuolueet riitelivät runsaastikin julkisuudessa, mutta yleinen tapa se ei ole ollut. Yksi poikkeus on ollut se, kun liikenneministeri Lulu Ranne arvosteli ratahanketta julkisuudessa.

    Julkisuudessa on ollut, että Marinin hallitus selvitti rahahanketta. Tavoitteena saada Eu-tukea Ruotsin lailla. Mainitsemaasi "saatava hallitusohjelmaan" en löytänyt. Ehkä voisit laittaa linkin.

    Nyt ollaan myymässä valtion omaisuutta. Tiedetäänkö paljon osinkotuotto pienenee pienentäen tulevaisuuden velanmaksukykyä?

    Hyvä, jos KD vsstustaa, harmi kun valtion omaisuuden myynti ratahankkeineen on päässyt hallitusohjelmaan. Nyt aika tunnustaa virhe lisäarvioiden perusteella ja jättää Suomi myymättä. Äänestyksessä nähdään KD:n vastustus. Tärkeitä äänestyksiä, kannattaa priorisoida, poissaoloon ei ole nyt varaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Marinin johtama SDP ilmoitti ennen 2023 eduskuntavaaleja, että radan rakentaminen on saatava hallitusohjelmaan.

    KD on ollut jo pitkään hanketta vastaan nykymuodossaan. Et seuraa asioita, mutta olet ahkera keksimään virheellisiä väitteitä. Eniten hanketta on kannattanut SDP ja kokoomus. KD on hankkeen kovimpien vastustajien joukossa.

    https://yle.fi/a/74-20020727

    https://issuu.com/salonjokilaakso/docs/salonjokilaakso_vko_6_9.2.2023/s/18848758

    Yleensä hallitusohjelman vastustamista ei juuri raportoida hallituksen ulkopuolelle. Tosin Rinteen/Marinin hallituksessa hallituspuolueet riitelivät runsaastikin julkisuudessa, mutta yleinen tapa se ei ole ollut. Yksi poikkeus on ollut se, kun liikenneministeri Lulu Ranne arvosteli ratahanketta julkisuudessa.

    Voisiko KD vielä tehdä jotakin, jotta Suomen valtion omistus ja osinkotuotto säilyy ja turvaa siten velanmaksukykyä tuleville polville.

    Eikös tarkoitus ollut pelastaa Suomi tuleville polville ja ratahankkeella sitä ei pelasteta vaan päinvastoin.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Hartwall ei olekaan Savossa.

    Mutta Olvi on.

    Äänestä

Aikaisemmatkin sodat ovat tulleet siihen aikaan kun kansaa kurjistetaan mutta eliitille järjestetään lisää ylellisyyksiä.
Tuomio tulee kun juhlitaan pahuutta.

Äänestä

Orpo supatti Sarin korvaan että Vapahtaja on tulossa Turkuun ja haluaa päästä tunnissa Helsinkiin ja Sari sanoin että tehdään se rata heti.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Purra kertoi, että rata ja hallituksen neljän miljardin valtion omaisuuden myynti oli komprimissi jostakin.

Kokoomus saa myydä valtion omaisuuden kannattamattoman radan varjolla. Kannattiko myös KD rataa hallitusneuvotteluissa vai saiko jotakin kompromissina?

Jotakin niin pientä, ettei kannata mainita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu