Kumilankamoottori on innovatiivinen keksintö, joka hyödyntää kumilangan elastisia ominaisuuksia energian varastoimiseksi ja siirtämiseksi liikkuville ajoneuvoille, kuten autoille. Ideana on, että kumilanka viritetään ennen matkaa, jolloin se taltioi energiaa, joka vapautuu ja liikuttaa autoa matkan aikana.
Kumilankamoottorin toimintaperiaate:
Erityisesti suunniteltu kumilanka, joka kestää suurta venytystä ja palautuu alkuperäiseen muotoonsa voimakkaasti. Kumilangan pituus ja paksuus vaikuttavat sen venyttämiseen ja energian varastoimiseen.
Kumilanka kiinnitetään tasaisesti kahden pisteen, esimerkiksi auton rungon ja moottorin väliin.
Käytetään mekaanista vipuvarsi- tai rullajärjestelmää, joka auttaa venyttämään kumilankaa. Tämä voi olla esimerkiksi käsikäyttöinen tai sähköinen laite, jolla kumilanka venytetään maksimaaliseen pituuteensa, jolloin se varastoi elastista energiaa.
Kun auto aloittaa liikkeensä, kumilanka vapauttaa varastoimansa energian. Kumilankamoottori muuttaa tämän energian mekaaniseksi liikkeeksi, joka siirtää autoa.
Kuminlankamoottori yhdistää mekaanisen energian varastoimisen ja joustavan materiaalin käyttäytymisen, mahdollistaen ympäristöystävällisemmän kuljetusmuodon.
Kumilankamoottorin toimintaperiaate:
Erityisesti suunniteltu kumilanka, joka kestää suurta venytystä ja palautuu alkuperäiseen muotoonsa voimakkaasti. Kumilangan pituus ja paksuus vaikuttavat sen venyttämiseen ja energian varastoimiseen.
Kumilanka kiinnitetään tasaisesti kahden pisteen, esimerkiksi auton rungon ja moottorin väliin.
Käytetään mekaanista vipuvarsi- tai rullajärjestelmää, joka auttaa venyttämään kumilankaa. Tämä voi olla esimerkiksi käsikäyttöinen tai sähköinen laite, jolla kumilanka venytetään maksimaaliseen pituuteensa, jolloin se varastoi elastista energiaa.
Kun auto aloittaa liikkeensä, kumilanka vapauttaa varastoimansa energian. Kumilankamoottori muuttaa tämän energian mekaaniseksi liikkeeksi, joka siirtää autoa.
Kuminlankamoottori yhdistää mekaanisen energian varastoimisen ja joustavan materiaalin käyttäytymisen, mahdollistaen ympäristöystävällisemmän kuljetusmuodon.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Myös eläinten ja ihmisen eräisiin jänteisiin varastoituu hetkellisesti energiaa. Siitä ja monista muista kertoo tämä kirja:
https://www.finna.fi/Record/tiekko.467016
Löytyy kirjastoista ja divareista.
https://tiedekirja.fi/fi/linnunradan-kasikirja-olioista
Tuossa uudempaa näkemystä eliöiden ja olioiden olemuksesta.
Kuunneltavassa luontopätkässä on osittain samoja asioita kuin Kissan tassut ja katapultit -kirjassa ja kirja mainitaankin ohjelmassa.
https://areena.yle.fi/podcastit/1-71813946
"Keksintöjä luonnosta"
Huoltamoilla myytäisiin valmiiksi viritettyä kumilankaa metritavarana.
keseistä kummi nauhaa viritetiin pienois lennokiin,
Yksinkertainen exoskeleton eli mekaaninen ulkoinen tukiranka perustuu virittyvään ja purkautuvaan jousienergiaan. Exoskeletoneita on käytössä töissä, joissa joutuu pitämän käsiä ylhäällä tai nostelemaan monotonisesti taakkoja.
https://yle.fi/a/74-20066799
https://www.youtube.com/watch?v=lWmFEoDjUc4
https://www.youtube.com/watch?v=4dHt-ev76n0
www.youtube.com/results?search_query=exoskeleton+spring
🤓
Onkos avaaja erikoisasioiden osatolla aikaa viettävä - siis työtä tekevä virkamies.
Avaus kuulostaa ihan virkamiehistä kertovan radiokuunnelmasarjan
Knalli ja Sateenvarjo - jaksolta
ehdotukset omista mielestään hyviä
Taitaa olla erikoisosastolla.
Aika mahtava kumilanka pitää olla henkilöautossa jos sillä meinaa päästä 100 kilometriä yhdellä "latauksella". Jos tuollaisen pystyisi käytännössä valmistamaan niin hyvä ideahan se olisi.
Kahdessa käyttökohteessa olen käyttänyt kumilankamoottoria:
1. Lapsena karhunlankarullasta tehty "traktori".
2. Lennokki propellilla ja kumilangalla.
Leluja siis molemmat.
Sen sijaan teräsjouseen varastoitunutta energiaa on käytetty maailman sivu erilaisissa sovelluksissa, kuten kelloissa ja kellokytkimissä jne. Tuhansia eri käyttömahdollisuuksia!
On jännää asia, että jännitetty jousi painaa enemmän kuin sama jousi levossa. Painoero on tietysti tavattoman pieni, mutta Einsteinin mukaan se on olemassa.
Jännää sekin, että kun Pisan vinotornista tiputetaan kilo kiviä ja kilo höyheniä alhaalla juopottelevan Newtonin päähän, niin kivet sattuvat enemmän.
Albert Einstein ja Isaac Newton olisivat saattaneet viihtyä hyvin samoissa porukoissa. Einstein olisi soittanut viulua ja Newton kuunnellessaan olisi maistellut omenasiideriä.
https://youtu.be/BdUaNVPI1nU?si=CR7piUsm_XH1XPdu
Tuo Einsteinin viuluaudio löytyi, mutta Newtonia siideriä lipittämässä ei löydy.
https://youtu.be/OAxQERKy6Ug?si=OPT8uYxE1VqvLEik
🤔
Se on aivan mahtava ja hämmästyttävä tieteellinen saavutus joka on helppo toistaa,jos kokeeseen suostuva ateisti ei lähde litomaan.
Lennokki ja ritsa ainakin olivat lapsena kumilankaa tms. joustavaa materiaalia hyödyntäviä.
Wanhan hywän ajan malliin vain kampi etupuskuriin ja aina ennen liikkeellelähtö reipas liikuntahetki, kun lataa auton kuminauhamoottorin.
Ihmisten kunto paranisi.
Energiaa säästyisi.
Turha pillurallikin vähenisi.
Win-win-win!
Monien mahdollisuuksien kumilanka!
Jos kumilanka-autojen myymälät järjestetään aina paikkakunnan korkeimman mäen päälle, niin myydyt autot saa ladattua myymälästä alas rullatessa. Halpismalleissa jouduttaneen lataaminen suorittamaan peruuttamalla, mutta luksusmalleissa se tapahtuu jarrua painaen.
Vähän sama periaate sitten kumilanka-autojen latausasemillakin. Kumilanka-autoilija työntää autonsa mäen päällä sijaitsevalle latausasemalle tai käyttää maksullista hinauspalvelua.
BMWn sopii arabikumi.
Hull-ah-audiii