Kaikki laitetaan maksamaan, ei vain uusien autojen omistajat. Persut vihaavat kotimaan matkailua. Demari Paasio sentään sai ajokortteihin pikku-e:t pelkällä ilmoituksella. No demarit ovatkin Suomen kansan puolella toisin kuin persut.
https://www.is.fi/autot/art-2000010626937.html
https://www.is.fi/autot/art-2000010626937.html
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hehe. Ajoneuvoverot nousee, dieselit kielletään. Persut autoilijoiden puolella 🤣😂🤣😂🤣
Päättäjien ilmaiset lounaat ja matkat sitten ja verolle.
Ilmainen = 0,00 eur x vero = 0,00 eur.
Luule vaan. Purra ainakin haluaa jatkossakin nähdä peniksellä ratsastamista aivan ilmaiseksi.
Hallitus täytyisi saada kumoon, ennenkuin se tappaa koko Suomen. Täällä ei kukaan enää halua asua kurjistamistoimenpiteiden jälkeen.
Tappoi jo...luoja että kävi onni kun sain omat lapseni ulkomaille lähtemään ja hyviin töihin ajoissa...Suomeen jäävät kuolevat ja masentuvat.
Jee
Matkailuautovero = huvivero.
Persut säätää huivi- ja kaapuveron.
Ei ole Riikka karavaanarin kaveri.
Niin se menee, viherhippi, itujen pureksija Purra tekee äärivihreää politiikkaa.
Hänhän tulee lopettamaan myös turvetuotannon. Kannatti siis siellä Pohjanmaallakin äänestää taas kerran sitä oikeistoa. Mannerheim kuvassaan puuceen seinällä kiittää kommunismin urheita torjujia.
Mitäs diesel-persu tähän sanoo?
Eikä siinä vielä kaikki. Purra aikoo leikata kolmanneksen teiden ylläpidon ja korjauksen varoista. Tunnin juna on tärkeämpi kuin Suomen kaikki maantiet.
Eduskunnan liikennevaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska kertoo olevansa tyrmistynyt valtiovarainministeri Riikka Purran ehdotuksesta laskea tienpidon rahoitusta sadoilla miljoonilla euroilla tulevana vuonna.
Purra esitti perjantaina ensi vuoden tienpitoon 605 miljoonan euron määrärahaa. Kuluvana vuonna tienpidon rahoitus on ollut 926 miljoonaa euroa. Tiedot löytyvät valtiovarainministeriön julkistamasta budjettiehdotuksesta.
Ovaskan mukaan Purran esitys merkitsee romahdusta tienpitoon. Hän laskeskelee, että tienpidon rahoitusta leikattaisiin Purran esityksessä kolmanneksella.
Väyläviraston mukaan tällä hallituskaudella tiestön korjausvelka kasvaa puolella miljardilla eurolla. Samaiset puoli miljardia euroa hallitus pistää pääministerille tärkeään Turun tunnin junaan. Onko tämä oikein, Ovaska kysyy tiedotteessaan.
Tuo erotus menee Tunnin junaan.
Eikä edes riitä.