Se pitäisi vaihtaa, muuten ei kuulemma uskalla edes käynnistää. Kone oli käynyt huonosti ja vika oli paljastunut sitä kautta.
Volkkaria edelleen ostamassa. Kannattaako ostaa Volkkari, jossa TSI:n jakoketjun kiristin on rikki?
Anonyymi-ap
5258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Riskejä riittää jos kauppakirjassa lukee myydään resuna korjattavaksi.
Mutta tiedätpä tuon varmaan itsekkin.
Kiristin lienee öljynpaineeseen perustuva eli ei kiristä jos ei ole ehtynyt
muodostua kunnolla painetta sinne kiristimeen. Ei kannata siis käynnistää.
Ei missään tapauksessa kannata ostaa yhtään mitään VW konsernin jakoketjullisia moottoreita koska näissä ei ole yhtään minkäänlaista luotettavuutta. Jatkoketjuongelmien lisäksi on vielä huonolaatuiset mäntien renkaat, huonolaatuiset tiivisteet(öljyvuotoa moottorista), sitten huonosti suunnittellun polttoaineen suoraruiskutusjärjestelmän takia nämä moottorit karstoittuvat tukkoon sylinterien imukanavista ja imuventtiileistä. DSG automaattivaihteistokin on täysin epäluotettava näiden jakoketjullisten moottoreiden kanssa. Jäähdytysjärjestelmän pumppukin on huonolaatuinen ja lisäksi ohuella hihnalla pyörivä. PCV järjestelmässäkin on ollut kestävyysongelmia.
Jos on aivan pakko ostaa VW konsernin autoja niin osta ainoastaan niitä autoja, joissa on jakopäähihna!
Uusi Volkkari on tulossa.
Mitähän uusia ongelmia siitä löytyy ?