Täyssähköautojen tuotanto laahaa alle puolessa ennustetusta määrästä.
Yhä useampi toimija pyörtää nyt puheitaan sähköautoista.
https://moottori.fi/uutinen/tayssahkoautojen-tuotanto-laahaa-alle-puolessa-ennustetusta-maarasta-alan-toimijat-pyortavat-nyt-laajasti-hurjimpia-puheitaan-niista/
Yhä useampi haluaakin nyt vetyauton 👍
Yhä useampi toimija pyörtää nyt puheitaan sähköautoista.
https://moottori.fi/uutinen/tayssahkoautojen-tuotanto-laahaa-alle-puolessa-ennustetusta-maarasta-alan-toimijat-pyortavat-nyt-laajasti-hurjimpia-puheitaan-niista/
Yhä useampi haluaakin nyt vetyauton 👍
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vetyauto on järkevin 👍
Niinhän se laahaa.
Toyotan ostaneet ovat raivoissaan ja vaativat rahojaan takaisin .
"myynnin yhteydessä annetut lupaukset vedyn saatavuudesta olivat täyttä valetta. Vetytankkaus on muuttunut haasteen mukaan niin vaikeaksi, että Mirai on "epäluotettava ja monilla alueilla jopa käyttökelvoton".
https://www.ksml.fi/teemat/7301016
Ongelma perinnemerkkien sähköautomyynnillä on hinta. Tesla ja Byd, jotka ovat alunperinkin pelkkiin sähköautoihinn panostaneet ja tuottavat autot alusta loppuun itse, ilman alihankkijoita, pärjäävät paremmin hinnoittelussa. Tesla jopa myy itse autonsa joten siitäkään ei tule hintalisää.
Esimerkkinä Byd Seal, jonka laatuvaikutelma, suorituskyky, ajettavuus ym. ei häpeä juurikaan eurooppalaiselle automerkille. Samoilla spekseillä euroauto maksaa kuitenkin 30 000€ enemmän.