https://moottori.fi/uutinen/tayssahkoautojen-tuotanto-laahaa-alle-puolessa-ennustetusta-maarasta-alan-toimijat-pyortavat-nyt-laajasti-hurjimpia-puheitaan-niista/
Kiinnitä katseesi pian oikeaan voimalinjaan ja unohda vanha sähkötekniikka.
Kiinnitä katseesi pian oikeaan voimalinjaan ja unohda vanha sähkötekniikka.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sähköauton ostanut kokee hurjan arvonalennuksen.
Se aika meni jo, höpö.
Niin meni, arvo laski jo eikä arvoa enää ole
Tehtaita aiotaan jo sulkea, kuten Bemari oliko se nyt Belgiassa. Samoin sähköakkutehtaiden ja komponenttien rakentaminen on jäissä.
Tottakai tuotantoa supistetaan kun talous sakkaa ja mitään ei osteta. Autot on ensimmäisiä missä lama näkyy.
Bensa autojen myynti laskee kokoajan kovaa vauhtia ja ladattavien kasvaa.
Näinkin yksinkertainen asia on joillekin niin kovin vaikea asia ymmärtää mistä nämä vaihtelut ja määrät johtuu.
Nyt on yleisesti heikko taloustilanne maailmalla ja kauppa on vähentynyt kaikilla aloilla ja laman aikana autot ovat ensimmäisiä joista ihmiset tinkivät ja siksi autokauppa on pudonnut reilusti. Uusia myydään meillä vähiten kymmeneen vuoteen.
Sitten se eri voimalinjojen tilanne. Eilen oli valtakunnan uutisissa helpot ja ymmärrettävät käyrät isolla ja uutisankkuri kertoi kuinka hurjasti bensa ja diesel on laskussa ja ladattavat nousussa. eroa oli todella hurjan jyrkkä.
Asioita ymmärtämätön katsoo vain määrää.
Sähköauto ei sovi suomen talveen ellei tykkää ajella 150km pätkiä ja ladata tuntia jatkuvasti. Aivan pelleilyä.
Harva ajaa kokoajan 150 km pätkiä, keskimääräinen ajomäärä vuorokaudessa on luokkaa 50km. Jos ajaa enemmän, niin kanattaa hankkia sähköauto jolla pääsee pakkasilla 400 km kerralla ja nopealla latauksella saa 1/2 tunnissa 200km lisää.
Sinä se jaksat yrittää sitkeästi. No ei kai sulla muuta ole elämässäsi?
Sähköauto ei sovi oikeastaan mihinkään ja se on syy miksi niiden hinnat laskee eikä myynti käy.
Vastaapa rehellisesti, monenako päivänä viime talvena ajoit itse yli 200 km päivässä?