Räjähdysmäisessä sähköautopalossa vahingoittui 23 ihmistä, ja 140 ajoneuvoa vaurioitui.
Sähköajoneuvojen tulipalot ovat näiden yleistymisen myötä valitettavaa arkipäivää. Ne ovat erityisen vakava ongelma, koska palot voivat olla räjähdysmäisiä, ja niitä on vaikea sammuttaa. Etelä-Koreassa hiljattain tapahtunut tuhoisa sähköautopalo on kirvoittanut maan ympäristöministeriön pitämään hätäkokouksen keskustellakseen sähköautojen aiheuttamista tulipaloista.
- Vastuullinen uskova hankkii sähköauton estääkseen ilmastomuutoksen.
Hankkimalla sähköauton Maailma pelastuu
Anonyymi-ap
9
217
Vastaukset
Sähköauto räjähdyksiä on ollut muuallakin ja todella vaarallisia.
Kovin hiljaa on media. Kun tiedämme miten räjähtää Lithium-patteri sellainen litteä niin miten akusto ??- Anonyymi
Jokainen kenno on pommi ja niitä on akustossa paljon.
Esm yhtä 12v 60 ah akkua vastaavassa litiumvastaavasza on n 100 kennoa.
Ja isossa akustossa jopa sata kertaa ed. Määrä !
- Anonyymi
Sähköauto on kehityskaarensa alussa, se on hyvä pitää mielessä.
- Anonyymi
Litum akusto ( n. 500 kennoa) on pommi joka voi räjähtää itsestään tai kolarissa.
Ilmaan tulee räjähdyksen seurauksena paljon myrkyllisiä kaasuja. Sähköauto on historiaa, ellei uudenajan akut tule pian.
Ei kauheasti tuollaiset pommit kiinnosta.- Anonyymi
Akusto on ongelmajätettä.
- Anonyymi
Se on koka se on huonosti suunniteltu.
Miksi se on huonosti suunniteltu, siksi koska kyseessä on pelkkä bisnes, ei mikään muu.
Ilmasto mukapelastuu on samaa bisneshuijausta.
Mikään ei pelastu patteriautoon siirtymisellä.
Karmea ympäristö katastrofi tuo akkujenvalmistus.
Siellä moni lapsi vielä kaivaa malmia esiin henkensä kaupalla.
Monttuja tulee planeettaan vielä paljon..- Anonyymi
Ei-helluntailainen kommentti:
Muistui mieleen uutinen, että sähköpolkupyörä, tai sen akku, oli räjähtänyt hotellihuoneessa. Kaikki lataajat eivät osaa laskea /arvioida, miten paljon on virtaa akussa, eli että mikä latausmäärä menee ylilatauksen puolelle.
Olen pitkään ihmetellyt litiumakkujen valmistuksen villitystä. Kun vuosikymmenet on ollut NiMH-akkuja, ja sitä ennen NiCd. Joku ehkä vastaisi tähän, että litiumakku on parempi, kun sitä ei tarvitse tyhjentää ennen latausta.
Mielestäni laitteisiin voitaisiin suunnitella sellainen automatiikka, että pitää muistissa, mikä akku on viimeksi tyhjennetty, mikä ladattu täyteen. Automatiikka voisi järjestää, että esim. rinnankytkennässä olevia akkuja vuoroin tyhjennetään, vuoroin ladataan, yksi kerrallaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 28911337
- 1337020
- 1005761
Vanhempi mies
Jos yritän ajatella sinut pois sydämestäni, ikävä ja surullinen kaipuu tulee kaksin verroin kovempana. Olit mun unessa385118- 524291
Minne sä aina välillä joudut
Kun pitää hakemalla hakea sut sieltä ja sitten oot hetken aikaa esillä kunnes taas menet piiloon, en ymmärrä 🤔❤️ Oot ta303989- 613544
On niin vaikea olla lähelläsi
En saa ottaa kädestäsi kiinni, en saa halata. En saa silittää hiuksiasi. Enkä saa sinua koskaan omakseni. ☔ Miehelle na323511Nyt peukut pystyyn
Nyt kaikki peukut pystyyn, siirtopersu on aikeissa muuttaa Kannuksesta pois. Facebookissa haukkui tänään Kannuksen peru223045- 793020