Autot vertailussa rahan kulu 3 vuoden aikana

Sähköauto, hybridi, bensa-auto, dieseli.
Yllätys.. dieseli tuli halvimmaksi. Kokeessa paljon vaikutti miten ajetaan, matkoina. Kokonaiskuluissa täysähköauto kalleinta ajo. Vielä lisää vain eroja muihin, jos tielatureissa ladataan. Minulla myös samaa saanut vertailu, kun on dieseli ja täyssähköauto. Mutta, taas jos pientä ajoa, sähköauto on paikkansa ansainnut, moneltakin kannalta. Tulee mukaan myös mieltymys, jota vaimo paljon tuo esille, ja valintansa sähköauto.
Taas kun pitkällä matkalla dieseli ehdoton valinta. Meillä puolilämmin autotalli, se lisää myös käytettävyyttä, kun aina pääsee sulalla autolla liikkeelle, akutkaan ei niin vie lämmitykseen pienillä matkoilla. Mutta, kohta sähköauto ehdoton ykkönen kun saan paikoileen asennettua lisä aurinkovaraajat, ja akut niiden halvan ajan lataukseen, joka pörssisähkössä yleensä yöaika. Siihen jo vävy tehnyt ohjelman miten osaa hoitaa latauksen halvan yösähkön aikaan, ja kun aurinkoa, se tulee hyödyksi parhaiten. Jotain tällaista rataa ollaan kulkemassa yleensäkin, joka modifioitu tuulisähköön pääosin, ja aurinkoon. Talviaikaan ei vain aurinko anna, kuin kevään korvassa.

inssi
093
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sähköauto, hybridi, bensa-auto, dieseli.
Yllätys.. dieseli tuli halvimmaksi. Kokeessa paljon vaikutti miten ajetaan, matkoina. Kokonaiskuluissa täysähköauto kalleinta ajo. Vielä lisää vain eroja muihin, jos tielatureissa ladataan. Minulla myös samaa saanut vertailu, kun on dieseli ja täyssähköauto. Mutta, taas jos pientä ajoa, sähköauto on paikkansa ansainnut, moneltakin kannalta. Tulee mukaan myös mieltymys, jota vaimo paljon tuo esille, ja valintansa sähköauto.
Taas kun pitkällä matkalla dieseli ehdoton valinta. Meillä puolilämmin autotalli, se lisää myös käytettävyyttä, kun aina pääsee sulalla autolla liikkeelle, akutkaan ei niin vie lämmitykseen pienillä matkoilla. Mutta, kohta sähköauto ehdoton ykkönen kun saan paikoileen asennettua lisä aurinkovaraajat, ja akut niiden halvan ajan lataukseen, joka pörssisähkössä yleensä yöaika. Siihen jo vävy tehnyt ohjelman miten osaa hoitaa latauksen halvan yösähkön aikaan, ja kun aurinkoa, se tulee hyödyksi parhaiten. Jotain tällaista rataa ollaan kulkemassa yleensäkin, joka modifioitu tuulisähköön pääosin, ja aurinkoon. Talviaikaan ei vain aurinko anna, kuin kevään korvassa.

inssi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu