Kannattaako vm. 2006 auto ostaa vuoden 2005 lopulla vai kannattaako rekisteröidä vasta tammikuussa 2006? Eli onko hyvityshinnassa eroa kun autoa myöhemmin tarjoaa vaihdossa?
Uusien autojen myyjät tietysti sanovat, ettei ole väliä, mutta miten käytännössä?
Uusien autojen myyjät tietysti sanovat, ettei ole väliä, mutta miten käytännössä?
Vastaukset 16
Vanhimmat
koska muuten se on "jo vuoden" vanha, kun vuosi vaihtuu ;))))
Tietysti vuoden alussa. Tympeätä kaupata 2006 mallista autoa vuonna 2006 vuoden vanhana ja viimevuoden mallina. Joo, eikä tarvitse selittää että kyl tää on 06 mut rekisteröity 2005, eihän sitä kukaan usko ja vaikka uskookin niin takaraivoon jää tunne vanhasta rähjästä jota yritetään puhumalla nuorentaa. Jos on rekisteröity 2005 niin sitten se on 2005 sekä käyttöönotto että malli.
auton vuosimallilla on väliä ja esim monissa eurooppalaisissa valmistenumeron 10. kirjain/ numero kertoo vuosimallin...meneppäs ostamaan esim. -98 puolella rekisteröidyn -99 mallisen volkkarin osa, niin uusinta reissu tulee. rekisteröintivuosi on rekisteröintivuosi ja mallivuosi on mallivuosi, siksipä siis autoista ilmoitetaan esim. -98/99-mallinen, ym, ym, ym
On aika luonnollista, että kesälomaseisokkien aikana tehtaalla vaihdetaan tuotantolinja, kun aletaan tekemään uutta korimallia. Esim. wanha kunnon Audi 80: vuoden -86 kesään asti kulmikas kori ja syksystä -86 alkaen se pyöreäkulmainen, joka säilyikin sitten suunnilleen samanlaisena A4:ään asti. Tai Golf II ja III: vuoden 1992 mallia löytyy sekä kulmikkaana että pyöreäkulmaisena (kevät/syksy).
Muitakin autossa ulospäin näkymättömiä muutoksia tehdään kokoonpanolinjaan usein kesän aikana. Varmaan jotkut muutkin merkit tekevät samoin. Joidenkin halpisvaraosaliikkeiden luettelokaan ei tunnista näitä 'puolivälimalleja', siinä on vain vuosiluku. Pieleen on mennyt usein, jos ei ole alkuperäinen osa mukana.
Varsinaiseen aiheeseen: myydessä on varmaan hyvä ilmoittaa malliversio ja käyttöönottovuosi. "Vuosimalli"-käsite on em. syistä hämärtynyt monilla merkeillä. Versio (esim. Golf III) yksilöi auton paremmin, ja on aika kömpelöä sanoa esim. "vm-92, uudempi korimalli".
On kyllä aivan älytöntä autokauppiaan väittää jotakin kesäkuussa myyntiin tulevaa mallia seuraavan vuoden malliksi!
Oikeasti se on tämän vuoden malli, koska eihän vuosi ole vielä edes puolivälissä. Pitäisi ehkä sanoa, että alkuvuosi on myyty viime vuoden mallia.
Esimerkiksi Volvo on tunnettu siitä, että "ensivuoden" mallit tulevat myyntiin alkukesästä..
Auto kannattaa rekisteröidä vuoden alussa, muuten se on vuoden vanha.
Mitä taas tulee tuohon "seuraavan vuoden malliin", niin sehän on nimenomaan niin, että loppukesästä tai viimeistään syksyllä aletaan tehdä ns. seuraavan vuoden malleja, jotka siis usein eroavat siitä alkuvuodesta myydystä mallista. Eli ei se ihan katteetonta puhetta ole. Uuden mallivuoden autot eivät kulje kalenterin kanssa samaa matkaa.
Joo, on niissä yleensä jotain pientä viilausta, eikä siinä mitään ongelmaa ole, että syksyllä myydään jo seuraavan vuoden mallia.
Mutta siinä on ongelmaa, kun Volvo-myyjä silmät kirkkaana kehuu huhtikuussa rekisteröityä esittelyautoa seuraavan vuoden malliksi.. Ei huhtikuussa rekisteröidyn auton voi väittää olevan seuraavan vuoden mallia!
Eli kesällä aletaan myydä seuraavan vuoden mallia, muuten ei saada loppuvuodelle tarpeeksi myyntiä kun kaikki odottavat tammikuuta :-)
Kuulemma marras-joulukuussa voi saada hyviä tarjouksia autoista kun maahantuojat koettavat ennen vuodenvaihdetta saada rekisteriin mahdollisimman paljon autojaan että voidaan keväällä mainonnassa viitata markkinaosuuteen tai myynnin kasvuun..
volvo onkin muuten varmaan karkein esimerkki noista vuosimalli vaihdoksista. just hain osaa S80:seen, joka oli rekisteröity kesäkuussa ja millään ei sopinu, kunnes myyjä kysyi rekkarin ja selvisikin, että auto onkin vuotta tuoreempi malliltaan...no johan alkoi osatkin sopimaan...
Kyllä se niin on että jos auto on 2006 mallia, niin kyllä sitä silloin myydään 2006 mallisena vaikka auto rekisteröitäisiinkin jo 2005. Näissä autoissa voi hyvin olla erilaisia varaosia. Samoin meilläkin on joskus myynnissää autoja, jotka on rekisteröity esim 2002, mutta ovat silti 2001 mallisia. Tämäkin on kerrottava ostajalle.
Sitten hinnoittelusta. Kaikki merkkiliikkeet hinnoittelevat autot aina rekisteröintipäivän mukaan ei vuosimallien. Esim. jos auto on rekisteröity 12/2001 ja toinen samanlainen on rekisteröity 1/2002, niin näiden autojen hintaero on yhden kuukauden mukainen ero, eli noin 1-2%.
Samoin jos toinen auto on rekisteröity 2/2003 ja toinen vastaava 11/2003, niin näiden autojen hintaero on 9 kk, eli noin 10%.
eli jos "2/2003 ja toinen vastaava 11/2003, niin näiden autojen hintaero on 9 kk, eli noin 10%. " eipä pidä paikkaansa. Suomessa viis veisataan rekisteröintikuukaudesta kun autoa myydään. Kun autoliike ottaa auton vaihdossa, sillä on merkitystä lähinnä alentavalla tavalla.
Sitten se 2006 tarkoittaa jotain muuta kuin vuosimallia.. Olihan Ladaakin myynnissä jo ajat sitten 2105 mallisena!
Merkkiliikkeen varaosatiskillä on valmistenumero, se mikä ratkaisee, ei mikään markkinointiosaston määrittelemä vuosimalli.
Koko Volvon mallisto on ikäänkuin harpannut vuodella eteenpäin. Miksei loppukeväällä esiteltävä malli voi olla tämän vuoden mallia ja siihen asti olisi ikään kuin myyty edellisen vuoden mallia? Eipä tietenkään, koska myyjästä on niin kovin mukavaa myydä ensivuoden mallia jo ennen juhannusta..
Ei nämä vuosimallien muutokset ole meistä myyjistäkään mitään mukavia muutoksia kun ne tapahtuu jo näin kesäisin. Näin kuitenkin tehdas tekee ja vaikeaahan se olisikin vaihtaa aina vuosimallia kalenterivuoden mukaan.
Ihmetyttää vain kun tälläkin palstalla "asiantuntiat" väittää jostain hinnoittelusta tietävänsa, vaikkei alalla ole koskaan työskennellyt.
Idioottimaista ajattelua, että kaikki myyjien kertoma olisi jotain paskapuhetta, millä auto yritetään väkisin myydä. Jos myyjät tällaiseen rupeisivat, niin kyllä loppuisi myös kaupanteko. Ei meillä ole varaa aliarvioida ostajien älykkyyttä puhumalla mitä sylki suuhun tuo.
Vuosimalli on vuosimalli. Rekisteröintipäivä on rekisteröintipäivä. Otetaan nyt esimerkiksi taas Volvo. Jos minulla on myynnissä 8/2000 rekisteröity V70, joka on uudempaa korimalli, eli samaa kuin nyt myynnissä. Sitten rinnalla seisoo 8/2000 rekisteröity vanhempi korimalli (1997-2000). Eli eikö ole myös kuluttajan kannalta selkeää, että mainostamme tätä uudempikorista 2001 mallisena (jos se sellainen on). Ei tarvitse jokaisen soittaa liikkeeseen ja kysyä kumpi korimalli. Ja kun tämä uudempi korimallin auto on myyty ja asiakas menee ostamaan varaosista vaikka tavaratilan mattoa, niin sellainen täytyy pyytää 01 malliseen sillä 00 malliseen kyseinen matto on ihan erilainen.
Ja vielä valmistenumerosta. Siihen on keskelle tuota numerosarjaa merkitty määrätty kirjain. Tuo kirjain kertoo varaosamyyjälle auton vuosimallin, jonka avulla hän osaa antaa oikean varaosan.
Tuo nyt on hieman eriasia kokonaisen mallisukupolven vaihtuminen. Siltikin on aika käsittämätöntä, miten alkuvuonna 2000 esitellyn Volvon vuosimalli muka olisi vuotta tuoreempi, kun niitä autoja on Suomessakin toimitettu asiakkaille jo useita satoja kappaleita kesästä lähtien.
Eipä ole myyjällä pokkaa sanoa vanhan mallista 99/00 malliseksi..
Ainakin Volvolla eri vuosimallien välillä saattaa olla erona vaikkapa mallilogon siirtyminen takaluukun laidalta toiselle tai sitten jonkin roskapussinpitimen uusi muotoilu..
Mutta pitäisi merkkiliikkeen varaosatiskilläkin tietää, että ´00 Volvo voi olla kahta eri korimallia. Ettei asiakkaan tarvitse pohtia tällaisia..
Kyllä myyjän on aina kerrottava jos kyseessä vanhempaa vuosimallia kuin rekisteröintipäivä antaa ymmärtää.
Toistaiseksi ainakin Volvon vuosimallimuutokset ovat aina pitäneet sisällään vähän isompia muutoksia kuin nuo esimrkkisi.
eipä tänä päivänä ole enää julmetusti väliä. varsinkin tuoreemmissa autoissa, joissa tapahtuu selkeitä muutoksia vuosimallien välillä. vanhemmiten tuo rekisteröintipäivä alkaa vaikuttaa enemmän, mutta toisaalta vanhemmiten tuo hintaerokin tasaantuu. käytännössä autoa vaihtaessa on saman miten teet, koska samallahan vanhenee vanha autosi vuodella kun sitä tammikuussa kaupppaan kiikutat. jos nyt sitten ostat firmalle autoja niin poistot jäävät sitten saamatta, niin eiköhän se ole sama jos satasen tai jotain häviät rekisteröidessäsi autoa. osta tarpeesi mukaan äläkä täältä ainakaan kuvittele saavasi asiallista mielipidettä.