💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
"Aloitamme kuitenkin 0-100 km/h kiihdytyksellä, jonka pitäisi valmistajan mukaan sujua 2,2 sekuntiin. Asvaltti on viileää, joten sen suhteem odotukset eivöt ole korkealla. Porsche ampaisee kuitenkin paikaltaan äkäisesti, ja yritys om kova. Ongelmaksi ilmenee kuitenkin pelkäämämme heikko pito. Kaikki neljä pyörää sutivat kevyesti aina sadan kilometrin tuntinopeuteen asti, minkä takia kellpo pysähtyvät "vaatimattomaan 3,0 selunnin aikaan."
Tekniikan Maailma 14/2024 s
38
Eihän tuolla tee talvella mitään, koska silloim asvaltti on kylmää. Onneksi rata-ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa, vaikka kyseessä onkin katuauto.
"Aloitamme kuitenkin 0-100 km/h kiihdytyksellä, jonka pitäisi valmistajan mukaan sujua 2,2 sekuntiin. Asvaltti on viileää, joten sen suhteem odotukset eivöt ole korkealla. Porsche ampaisee kuitenkin paikaltaan äkäisesti, ja yritys om kova. Ongelmaksi ilmenee kuitenkin pelkäämämme heikko pito. Kaikki neljä pyörää sutivat kevyesti aina sadan kilometrin tuntinopeuteen asti, minkä takia kellpo pysähtyvät "vaatimattomaan 3,0 selunnin aikaan."
Tekniikan Maailma 14/2024 s
38
Eihän tuolla tee talvella mitään, koska silloim asvaltti on kylmää. Onneksi rata-ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa, vaikka kyseessä onkin katuauto.
Vastaukset 26
Vanhimmat
So what
Tuo Porsche on varustettu nykyaikaisille moottoreilla eli sähkömoottoreilla. Siksi voimaa piisaa.
Hyvin liikahtaa.
Aivan ihanaa!
T:Amis 2.vuosikurssi
Bemarin M-malleissa tulee olemaan vakiona yli 1300 hevosvoimaa. Sitten vasta sutiikin.
Jos polttomoottorista ottaa ulos tuollaisia tehoja, syntyvä hukkalämpö muodostuu aikamoiseksi ongelmaksi. Hukkalämpöä siis tulee megawattien teholla ja jos sitä ei saa siirrettyä pois moottorista, se sulaa.
Ja ongelma olisi myös järjetön kulutus osakuormalla eli polttoainetta menisi valtavia määriä ja päästöt olisivat sen mukaisia ja hinta Suomessa luokkaa monta miljoonaa euroa.
Toiset osaa toiset ei osaa.
Näyttää hyvin toimivan vaikka tehoa olisi yli 1100 hp luokkaa.
https://www.youtube.com/watch?v=O9uT9-ZIPgQ
Ajo-ominausuudet pitää olla kunnossa muuten ajaminen voi olla todella vaikeaa.
Rimac Neverassa on 1914 hevosvoimaa eli moninverroin Porcsheen verrattuna. Sutiminen on sitten luistoneston moodista kiinni.
Nykyaikaiset moottorit mahdollistavat järjettömiä tehoja.
Voimaa on!
Rrrraju peli!
Dieselisti voi vain unelmoida moisesta.
Tosimiehille.
YEAH!!!!
Moottoripyörät jäävät taakse.
Ensin sun pitää ostaa kyseinen vehje, että voit jonkun jättää taakse.
Onneksi tuo ei ole tarkoitettu köyhille. Niille tuo surkea pito ja kiihtyvyys olisi karmea pettymya. COROLLA 2006 on paljon parempi auto.
Hinnasta ei kukaan maininnu mitään?
Miten olisi Kiinalainen haastaja?
https://www.youtube.com/watch?v=DsZrOCxjAQ0
Hintalaatusuhteessa voi olla aika hyvä.
VW osaa tehdä tehokkaita ja hyviä ajettavia autoja.
Ei oikein Toyota pärjää laadussa eikä ajettavuudessa.
Testiryhmät ovat ylistäneet autoa. Esimerkiksi Tekniikan Maailman talviautovertailussa todettiin, että Elroq on "ehkä vertailun hienoin auto ajaa".
Ei kai tarvitse sanoa että testin voitti Porche.
Skoda jäi kolmanneksi mutta kaksi palkintosijaa VW tuotteille osoittaa täydellistä ylivoimaa auton valmistuksessa.
Ja silti VW on konkurssikypsä yritys eikä autot tahdo kelvata muualla kuin Euroopassa. Toyota myy edelleen paljon enemmän kuin VW ja ero vain kasvaa.
VW on pikemminkin sulkemassa tehtaita ja antamassa potkuja työntekijöille ja siis vähentämässä autojen tuotantoa.
Suomen nopeudet vaatii nopwan auton ei muuten kerkii perille ajoissa.
Maailmanlopun meininki, kun tuollaisessa lyö polkimen pohjaan.
Järeää!!
Normaalille ajajalle riittää jo 100-200 hv helposti. Tuollainen intoilu noista tehoista on muutenkin lapsellisen typerää, kun noita tehoja ei missään liikenteessä voi käyttää. Useimmille auton teho ei ole tärkeä asia.
Toki jo pelkkä typerä emojien spämmäys alussa kertoo, että aloittaja on henkisesti vielä lapsi. Todennäköisesti aloittajalla ei ole edes ajokorttia vielä.
"Eihän tuolla tee talvella mitään, koska silloim asvaltti on kylmää."
Ei tuolla teholla tee mitään kesälläkään, koska normaalissa liikenteessä tuota tehoa ei ikinä kannata käyttää.
Aika "vaatimaton" kiihtyvyys tuo kolme sekuntia...😄
Ei taida dieselit sutia noin.