💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻!!!!!
Tekniikan Maailma kiihdytti Porchella kylmällä asvaltilla ja homma meni sutimiseksi. Kiihtyvyys 0-100 km/h kesti tuskaiset 3,0 sekuntia mikä on nykyautojen aikakaudella kehnohko suoritus. Valmistaja ilmoittaa kiihtyvyydeksi 2,2 sekuntia, mutta se lienee tehty lämpimällä asvaltilla. Voimasta homma ei tietenkään ole kiinni.
"Kaikki neljä pyörää sutivat kevyesti aina sadan kilometrin tuntinopeuteen asti."
Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Tekniikan Maailma 14/2024 s. 38
Tekniikan Maailma kiihdytti Porchella kylmällä asvaltilla ja homma meni sutimiseksi. Kiihtyvyys 0-100 km/h kesti tuskaiset 3,0 sekuntia mikä on nykyautojen aikakaudella kehnohko suoritus. Valmistaja ilmoittaa kiihtyvyydeksi 2,2 sekuntia, mutta se lienee tehty lämpimällä asvaltilla. Voimasta homma ei tietenkään ole kiinni.
"Kaikki neljä pyörää sutivat kevyesti aina sadan kilometrin tuntinopeuteen asti."
Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Tekniikan Maailma 14/2024 s. 38
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ladallakin pääsee sinne, minne on tarkoitus päästä.
Ja Tojotalla tuskin puoleenväliin.
Kaikilla omistamillani autoilla (eri merkkisillä) olen päässyt perille, myös Toyotalla.
Jos tuollaisia kiihdytyksiä myötäänsä ottaa, niin kuinka suuret mahtavat olla rengaskulut? Voisikohan TM ilmoittaa seuraavassa lehdessä myös tuon asian.
Mihin tarvitaan tehokkaita autoja???? Suomen teille riittää hyvin alle 100 hevosvoimainenkin!!
Kateus ajaa tuollaisiin kommentteihin, nolo poika.
Luojan kiitos, etten ole kateellista sorttia. No, ihmisethän saa hommata sellaisen auton, kuin haluaa. Automyyjät käyttää juurikin Suomalaisten kateellisuutta hyväkseen kaupatakseen erinlaisia hienoja autoja ihmisille tietäen, että jos naapuri laittaa paremman auton, niin pitäähän minullakin hommata seuraavaksi vähän parenpi....ja Autokauppias nauraa partaansa!!
Miten olisi parivertailu tämän kanssa?
https://www.hyundai.fi/mallisto/ioniq-5-n/
Miksi ihmeessä?
Onko tuo "sutiminen sataseen" asti tärkeä ominaisuus autolle?
Ei varmaankaan mutta eipä ole yhteiskunnan kannalta jäähallitkaan tärkeitä ja silti niihin pannaan yhteistä rahaa vain pienen joukon iloksi.
Tuo sutiminen sataseen on kuitenkin auton ostajan täysin maksama asia joten se ei ole sinulta pois.
99% nuo huippukalliit autot on joko Leasing tai Firman nimissä! Eli kuljettaja ei vastaa niiden kuluista.
Joillekin voi olla ja ovat valmiita maksamaan siitä. Sinun mielestä ehkä järjetöntä, mutta toisille se on pikkusumma. Heille fiilis ja elämys on tärkeämpiä kuin raha lompakossa.
BMW:n uusissa M3- ja M5-malleissa on selvästi enemmän tehoa kuin tuossa Poschessa. Ennakkotietojen mukaan yli 1300 hv.
M-malli sutii kaikilla renkailla 200 km/h:n vauhtiin.
Suomen olosuhteissa yleisillä teillä hukkaan heitettyä rahaa.