Kallista on sähkö, siirtomaksu huomioiden 100 km hinta hipoo jo kahtakymppiä. Toki latauskentältä saa halvemmalla, noin 7 e. On kyllä kovasti supistunut/kadonnut ero verrattuna polttikseen esim. Volvo S60 T3 joka vie 5.2 litraa satasella eli noin 9 e per 100 km.
Koska ne vetyautot tulee kun eihän kalliiseen sähköön kenelläkään varaa ole?
Koska ne vetyautot tulee kun eihän kalliiseen sähköön kenelläkään varaa ole?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vetyauton tulee ja 2023 avataan Suomeen eka vetyasema.
Mutta tuohon sähkön hintaan.
Kaikkien sähköautoilijoiden on pakko ladata huomenna kello 09:00, kun sähkö maksaa 59,84snt/kWh.
Lataaminen kello 15:00 on ehdottomasti kielletty, kun sähkö maksaa 15,26snt/kWh.
Lataan milloin täytyy kiinteä sopimus 18c/ kwh sis verot ja siirron. Ojala laskuopin mukaan 3,6€/100.
Vahingoniloisen dsl kuskin, jonka meselintta vie 5l. /100 kannattaa kiertää päävarokkeet auki. Sähkö maksaa sielläkin sen 60c.+ jakelu+verot, niin, jos sähkö kuuluu vuokraan ja vuokran maksaa joku muu taho niin.....
Kun sähkö maksaa sen 60c. meselintan voi ajaa ikkunan eteen ja käyttää tyhjäkäynnillä vaikka läpi yön ja valaista sillä sitä majaansa ja pistää pääkytkin nollille. Valossa voi vaikka lukea, jos osaa.
Kukaan ei pakota lataamaan juuri silmä 60 sentin hintaisella sähköllä kun halvempaakin on saatavana.
Kylläpä oli taas kateelliselta bensalenkkarilta väsynyt avaus.
Huijari paskan pörssin hintoja.