Uusien autojen ajoergonomia perseeestä !

Muutamia poikkeuksetta lukuunottamatta melkein kaikissa uusissa autoissa asetukset ym. hallintalaitteet piilotettu yhteen isoon näyttöön ja siellä satojen valikoiden taakse. 2000-2010 luvun autoissa esim. Ford focus. VW Golf V, Opel astra ym. oli parhaiten suunnitellut kojetaulu joissa ilmastointia, radiota ym. hallintalaitteita pystyi käyttämään melkein silmät kiinni tai ajon aikana siirtämättä katsetta pois tiestä.

EuroNcap turvatesteissä pitäis huomioida se miten hyvin kuljettaja voi käyttää auton hallintalaitteita ilman että kuskin pitää kääntää katse pois tuulilasista.
4182
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kosketusnäyttö on kamala käyttää. Meillä on toisessa autossa radio kosketusnäytöllä jossa myös kartat. Itsellä ei ole kosketusnäyttöä ja radion käyttäminen on sujuvaa kun ei tarvitse katsoa ja on siinä ratissakin napit. Kosketusnäyttöä joutuu katsomaan enkä osaa kuvitellakaan miten kamala sellainen on käyttää jossa kaikki tapahtuu näytön kautta. Itselläni se ainakin aiheuttaa auton seilaamista joten olen todennut että parasta pysähtyä. Sen käyttö pitäisi rinnastaa puhelimen käyttöön eli sakkoa vain.

Äänestä

hah joo...pappararainen näpytteli näyttöä' tk,n pihalla ja mummo ihmetteli vieressä..tai hybriti tuottaa ongelmia...onneksi ostin tavallisen manuaalin uuden auton ilman härpäkkeitä...elämä on paljon helpompaa ...joillekkin pitää vaan kaikki olla bluethooth ja wifi systeemit ,sit hermoillaan kun tökkii systeemit.. hauta arkkun kansi avautuisi bluethooth systeemillä niin varmaa menisi kaupaksi ja sinne arkkuun vielä kosketusnäyttö varalta jos aika käy pitkäksi makoilessa..

Äänestä

Eihän ilmastointia tarvitse säätää oikeastaan koskaan. Miksi siä pitäisi rempata, kun se osaa tehdä sen itsekin, ja pitää sisätilat oikean lämpöisenä. Radion säätöjä varten on ratissa napit, ja hudista näkee tuulilasissa ajaessakin mitä on tekemässä. Pysyy se kosketusnäyttökin siistimpänä, kun ei tule sormenjälkiä.

Äänestä

Uudet autot ovat kaikinpuolin luotaantyöntäviä kuvotuksia, massiivisia järkäleitä typerine kosketusnäyttöineen. En osta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Muutamia poikkeuksetta lukuunottamatta melkein kaikissa uusissa autoissa asetukset ym. hallintalaitteet piilotettu yhteen isoon näyttöön ja siellä satojen valikoiden taakse. 2000-2010 luvun autoissa esim. Ford focus. VW Golf V, Opel astra ym. oli parhaiten suunnitellut kojetaulu joissa ilmastointia, radiota ym. hallintalaitteita pystyi käyttämään melkein silmät kiinni tai ajon aikana siirtämättä katsetta pois tiestä.

EuroNcap turvatesteissä pitäis huomioida se miten hyvin kuljettaja voi käyttää auton hallintalaitteita ilman että kuskin pitää kääntää katse pois tuulilasista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu