"Tämä kohtelias käytös moottoritiellä on rikos – Viranomainen jyrisee Ylellä
Älä vaihda kaistaa turhaan, vaikka se olisi kohteliasta, Liikenneturva ja poliisi muistuttavat."
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/5129de5f-2355-4d84-8c34-6a774f1230a4?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawFY-PdleHRuA2FlbQIxMQABHTgtaamjxXmafLLRGTxe0DiHpRuc7KG1hum5rIoKCgkXWJYW-Glkm7SNGg_aem_dwpngVJ3eSZeWLBSwETgdA#Echobox=1726714760
Minä olen nähnyt poliisienkin syyllistyvän kyseiseen kohteliaisuuteen. Tuon jutun perusteella myös poliisit siis syyllistyvät rikoksiin.
Älä vaihda kaistaa turhaan, vaikka se olisi kohteliasta, Liikenneturva ja poliisi muistuttavat."
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/5129de5f-2355-4d84-8c34-6a774f1230a4?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawFY-PdleHRuA2FlbQIxMQABHTgtaamjxXmafLLRGTxe0DiHpRuc7KG1hum5rIoKCgkXWJYW-Glkm7SNGg_aem_dwpngVJ3eSZeWLBSwETgdA#Echobox=1726714760
Minä olen nähnyt poliisienkin syyllistyvän kyseiseen kohteliaisuuteen. Tuon jutun perusteella myös poliisit siis syyllistyvät rikoksiin.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Eikä yksin moottoritiellä - esim. tuossa Seinäjoella on ramppeja kaksikaistaiselle valtaväylälle ja kyllä sieltäkin , esim. keskustasta läheltä Lidliä laskettelee autoja oikealle kaistalle, vaikka siinä on toki edessä kärkikolmio.
Omituinen tulkinta poliisilta. Varmaan jotain usia dei woke idiootteja.
Onhan tuo selvä että jos liittymästä tulossa varsinkin paljon autoja niin kaikki moottoritiellä ajavat ottaa jo hyvissä ajoin vasemman kaistan käyttöön.
Niinku miksi pitäs ajaa vasemmalla kaistalla? Sehän on ohittamista varten, ei väistämistä.
Älkää tukkiko turhaan kaistoja, sitä varten on väistämisvelvollisuus olemassa.
Totta. Joka cityssä ei ole vielä hyviä pitkiä ramppeja. Jos tulee 10 autoa + rekka oikealta niin moni väistää vasemmalle kaistalle rauhallisesti ainakin jos se on tyhjä, jotta muilla olisi helpompi liittyä.
Liittymä trampit on jatkettava vähintään puoli kilometriä, niin ei tartte puikkaroida henkensä kaupalla.
Moottoritiellä jokainen voi pitää puolikilometriä väliä edellä ajavaan. Tuonjälkeen väliin mahtuu hyvinkin liittymistä autoja tulemaan.
Ootko kuullut vetoketju ajotavasta?
Vuoronperään liikenteen yhdistyessä. Se on yhteispeliä, eikä mitään yksinvaltiaan mielitekoja.
Koitappa jättää 20 metriä väliä edellä ajavaan, siihen on heti puskemassa auto. Jotkin tosin ohittavat koko moottoritien matkan, ainakin ajavat vasenta kaistaa jatkuvasti.
Ainakin Oulussa pitää usein ajaa hyvin lähellä edellä ajavaa ettei siihen tule autoa. Yleensä tulee ja sitten ollaankin jo tosi lähellä. Eräs idiootti työkaveri sanoi että ohittelee aina kun mahdollista ja mahdollisimman paljon.
Heti änkee audi tai bmw siihen väliin
Niin se vaan on, että ojan kautta ohittaminen vaarantaa paanalla ajavat.
Vetoketju periaatehan tuossakin on käytössä Päästät yhden ohi tuonjälkeen takaa tuleva idiootti väistämisvelvollinen.
Jos olet näin kohtelias inssi ajossa , et saa korttia.
Se on heti hylkäys
Aloittaja on aivan metsässä. TLL 3:19 §:n mukaan, jos ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, ajoneuvolla on ajettava oikeanpuoleisimmalla ajokaistalla taikka muulla ajokaistalla, jos siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa. Kaistaa ei saa vaihtaa tarpeettomasti. 59 §:n mukaan Moottoritielle tai moottoriliikennetielle ajoneuvolla aikovan on väistettävä tiellä kulkevia ajoneuvoja. Eli väistämisvelvollisuus on moottoritielle tulevan, ei siellä ajavan. Kaistan vaihtaminen on tarpeetonta.
184 §:n mukaan poliisitehtävässä, tullitehtävässä, tai rajavartiotehtävässä olevan ajoneuvon ei tarvitse noudattaa liikennesääntöjä.
Kaistan vaihtajalle voidaan määrätä 100 euron liikennevirhemaksu.
Noin juuri minäkin olen sen aina ymmärtänyt. Tarpeeton kaistanvaihto on turvallisuusriskikin.
Eihän tuo tarpeeton kaistanvaihto ole 99,9% todennäköisyydellä liittymästä tuleva vaihtaa kaistaa vaikka sen nopeus olisi reilusti alle moottoritie nopeuden. Ja se joka osaa ennakoida vaihtaa vasemmalle kaistalle tuon takia.
Tuo liittymästä tuleva ajaa hitaampaa kuin moottoritiellä ajava. Päälleajo oikeutta ei ole? Joten jos ei vaihda vasemmalle "ajoissa" niin 3-4 sekunnin päästä se on jo myöhäistä koska takaatuleva on vaihtanut ja jopa kiihdyttänyt.
Lainmukaan ajanut (joka ei ole tarpeettomasti kaistaa vaihtanut) on peipattu pussiin. Vasemmalle kaistalle ei pääse ja edelläajava ajaa 60km/h 120 alueella.
Poliisit kieltää ennakoimasta mitä liikenteessä tapahtuu?
Hoh, hoijaa näitä urpoja. Saksan moottoriteillä autojonot kulkevat 180 - 200 km/h. Ei siellä kukaan riskeeraa henkeään olemalla kohtalias liittymästä tulevalle vaihtamalla vasemmalle kaistalle, koska sieltä voi tulla auto 250 - 300 km/h.
Liittymästä tulevat yleensä kiihdyttää 500 on sitten vara löysätä vauhtia sopivaan rakoon.
Joo, mutta täytyisihän liittymästä tulijan ajaa niin hitaasti , jotta pääsee sopivaan tyhjään väliin. Eikös sieltä ole väistövelvollisuus?? En kyllä tunne juuri motareita...
Miten niin muka metsässä? Et tainnut ymmärtää lukemaasi? Niin ja poliisin on myös noudatettava liikennesääntöjä, joista he voivat poiketa tietysti hälytysajossa varovaisuutta noudattaen.
Liikennesääntöjä on noudatettava, ja piste.
Jep jos toinen on ehtinyt kaistaa vaihtamaan niin eipä takaa tulevalla ole päälleajo oikeutta.
peräänajaja makaa?
Näin on. Ei mene inssi läpi jos vaihdat kaistaa. Olen juuri ollut autokoulussa , monella on tiedot vanhoilta ajoilta
Tyhjää paskaa molempien ulina.
Usein tulee väistettyä keskikaistalle kun rampilta on tulossa joku epävarman oloisesti.
Alinopeudella tai sivuttain seilaten niin että odottaa voi että tulija ei joko ole huomannut takaa tulevaa tai ei osaa päättää yrittääkö ensin vai jälkeen moottoritielle.
Pahimmillaan voi yrittää kylkeen.
Sanokoon viisastelijat mitä tahansa, en halua riskeerata kun väistää voi.
Miksi kolaroida perusteella "kun liikennesäännöissä sanotaan".
Juuri näin. Turha selittää Pietarille, että pääseekö sisään jo tässä iässä kun minähän noudatin vain lakia.
Vittu mitä holhoomista, mä ajan ajokortilla, olen ajamisen huippuasiantuntija 40 vuoden ajokokemuksella älä kyttä tuu neuvoo mua!
Poliisien tietysti helppo jauhaa paskaa. Niiden eteen harvemmin tullaan töykeästi. Muille tielläliikkujille tuo arkipäivää että liittymästä tuleva tooodellakin tulee eteen jos suinkin ehtii. Ja jos takaatuleevaan 30 metriä rakoa niin hyvinhän siihen ehtii.
Takaatulevan ongelma jos edelläajava ajaa 50 kilsaa hitaammin.
Hämmentää miten vaikeaa joillain on liittyä rampilta liikenteen sekaan ja kiihdyttää auto oikeaan nopeuteen, ei siinä jää ihmettelemään. Toki varsinkin ruuhka-aikojen ulkopuolella turvavälit helpottaisi kaikki näissä rampeilta tuloissa, mutta joidenkin on itsepintaisesti roikuttava toisten puskurissa, melko homoa roikkua toisen takaröörissä, mutta näitä ilmeisesti riittää.
Laki määrää , täytyy tehdä kaikkensa estääkseen kolarin tapahtuminen, jopa väistäminen motarilla vasemmalle kaistalle voi olla pakollinen toimi.
Tuokin kun on nähty että jos auto on vaikka pientareella niin hyvä vaihtaa kaistaa varmuuden vuoksi. Tässähän on jäänyt hinausautojen kuljettajiakin alle kun henkilö ei ole viitsinyt "tarpeettomasti" vaihtaa kaistaa.
Ongelma ei ole väistäminen sinänsä vaan se kun vaihdetaan takaatulevan eteen aivan lähelläkin.
Useimmiten sitä tehdään kun lähdetään ohittamaan.
Siitä määrätään kyllä että takaatulevan kaistalle ei saa siirtyä niin että se haittaa.
Näitä piittaamattomia on aina enemmän joten varovainen saa olla.
Joskus olen ohittaessani hiukan vilkauttanut valoja vain tullakseni paremmin huomatuksi.
Mutta siitä on saattanut seurata ohitettavalta melkoista viittomakielistä palautetta.
Maailman suurkaupungeissa autoilijat ovat tottuneet valo- ja äänimerkkeihin ilman niiden aiheuttamaa raivokohtausta. Meillä se ei käy, meillä ollaan vielä "minun etuajo-oikeus" loukkaantumisen tasolla.
Moottoriteillä tuon aina huomaa rekkojen kohdalla. Ei vaihdeta tarpeettomasti kaistaa elikä tarpeettoman aikaisessa vaiheessa. Ja tuonjälkeen ollaankin pussissa. Joko voimakas jarrurus taikka väkisin vasemmalle kaistalle.
Tuossa pitäisi aina vaihtaa tarpeettomasti eli ennakoivasti liian aikaisin.
Älykäs ihminen osaa noudattaa tilannetajua ja pienimmän riesan tietä. Ei aina tarvitse katsoa, mitä laki sanoo. Liikenteessä törmää silloin tällöin tilanteisiin mitkä eivät ratkea sääntöjen perusteella lainkaan joten niissä joutuu käyttämään pienimmän riesan periaatetta.
Eiköhän nuo vasemmalle kaistalle vaihtajat, jotka ovat yleensä hyvinkin kokeneita kuljettajia ja tilannetietoisia, osaavat katsella peileihinsä jne, ole niitä turvallisuden lisääjiä, kun antavat liittyjien tulla sujuvasti mukaan liikenteeseen. Olen nähnyt monta kertaa, kun liittymästä hitaasti tuleva mummo lyö jarrut pohjaan ja sen perässä tuleva joutuu tekemään saman. Siitä on sitten kaikkien nollavauhdista vaikea lähteä mukaan 100 - 120 km/h kulkevaan jonoon. Eikös se ole liikenteen vaarantamista ja joukkokolarin ainekset ilmassa.
Kyllä näin on. Jos näen jonkun toimivan muita ajatellen liikenteessä, sääntöjen mukaan, ajattelen että oli hyvä kuski.
En vaihda kaistaa turhaan, vaan vaihdan kaistaa liikenteen sujuvuuden parantamiseksi.
samoin
Suomessa liittymiskaistat ovat surkean lyhyitä. Järki käteen poliisit.
Tämä oli oikein hyvä pointti...vain vähän antaa "pelivaraa"
Poliisin mielestä pitää huomioida, että joku kaahari voi tulla kolmeasataa vasenta kaistaa?
Tuossavaiheessa jos ei pääse vasemmalle kaistalle vaihtamaan ei tietenkään väistä. Mutta helppo löysätä vain kaasua. Tarpeen vaatiessa pysähtyä ja tarjota esteetön kulku liittymästä tuleville. Takaatulevia saattaa tietysti vituttaa.
Hyvä päätietä ajavien huolehtia omalta osaltaan ettei liittymät tukkeudu ja aiheuta ruuhkaa toisellekkin tielle.
"Moottoritiellä tai moottoriliikennetiellä ei saa pysähtyä tai pysäyttää muualle kuin liikennemerkillä osoitetulle pysäköintipaikalle, palvelualueelle tai levähdysalueelle."
Lainmukaan sakon paikka jos pysähtyy moottoritielle. Edessäolevan auton pellit taikka ruumis tiellä ei anna oikeutta rikkoa liikennesääntöjä.
Tuollainen kohteliaisuus voi kyllä olla vaarallista ja johtaa turhaan kaistapujotteluun.