Sähköautokeskusteluja seuratessa törmää usein erilaisten kaikkien alojen asiantuntijoiden väitteisiin siitä, että ihan uunituoreita sähköautoja laitetaan romutukseen jatkuvalla syötöllä, raju kiihtyvyys tuottaa rajuja kolareita ja pienestäkin pohjakolhusta seuraa kymppitonnien remontti.
Ei laiteta, ei tuota, eikä seuraa.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f41bdccd-8740-4758-a712-a79958cb16b9
Ei laiteta, ei tuota, eikä seuraa.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f41bdccd-8740-4758-a712-a79958cb16b9
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nuori polttomoottoriauto joutuu paljon todennäköisemmin romutuskuntoon kuin vastaavan ikäinen sähköauto, brittitutkimuksesta käy ilmi.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/uudenkarheita-sahkoautoja-menee-suoraan-lunastukseen-pienten-rikkojen-takia-mahdoton-tehtava/77ccdaa2-5109-44a8-9af6-8c3c7a0bc22c ...,,... 🫢
Polttomotti on helposti vikaantuvaa muinaisteknologiaa.
Ai perkele kun kaikki jutut menee pieleen ja maa katoaa jalkojen alta, mistä ja mitä voin enää provoilla sähköautoista?
Pitääkö tyytyä dissamaan Skodaa, Rellua ja Daciaa?
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/966a02b3-aa91-4f46-a282-4a40c335c6b0 ,,,,...,,,
Sähköautoja ei voi eikä saa laittaa paalaimeen vaan ne pitää purkaa käsityönä, kyllä tulee hintoihinsa tuo sähköautojen romutuskin.
Tämäkään ei menen näin.
Tältäkin osalta saa valehtelu olla nyt loppu.
Näin on. Sen pitää loppua.
Mitähän niille noille autoliikkeisiin seisomaan jääville polttomoottoriautoille tapahtuu?
Myyvät Afrikkaan.
Uunituoreita, mitään autoja, ei laiteta paaliin, ellei niitä heti mällätä siihen kuntoon, ettei tee enää mitään. Käyttövoimalla ei mitään väliä.
En aukoile kenenkään laittamia linkkejä, joten mistä maasta kyse?