https://www.nettiauto.com/bmw/ix/14608305
Siitä vajaalla 40 tuhannella auto jota voi kohta korjata 100 tuhannella. Kyllä sähköautoilijoilla tulee olemaan kivaa kun autot vanhenee ja akut hajoaa parissa vuodessa. Akkutakuut muka 8vuotta, ei ole ei, kyllä ne loppuu heti kun ajat liikkeestä ulos jos vähänkin pikalataat tai lataat aina 100%.
2vuotias bmw sähkö IX ja akkutakuu jo päättynyt, akku viallinen jo tuossa vaiheessa
Anonyymi-ap
26
2201
Vastaukset
- Anonyymi
50-100tuhatta korjaus tuollaiseen. Sähköauto ilman akkutakuuta on sama kun ostaisi pihalleen metalliromua.
- Anonyymi
5 vuoden päästä näemme nettiauton täynnä 100-200tuhatta ajettuja, eli loppuun ajettuja sähköautoja. Onnea vain näiden ostaneille, korjaus vie sitten talouden kuralle jokaisella.
- Anonyymi
Voi näitä yhden ja saman hönön juttuja, menisit terapiaan jos se vaikka helpottaisi angtiasi.
- Anonyymi
Kirjoitin tänne ensimäisen kerran, ilmeisesti se oli sinulle liikaa? Ei ole minun syy että teillä on sähköauto.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kirjoitin tänne ensimäisen kerran, ilmeisesti se oli sinulle liikaa? Ei ole minun syy että teillä on sähköauto.
Älä yritä, kateus on sairaus.
- Anonyymi
Onhan se todettu että monien saksalaisten sähköautojen akkuremontti maksaa yli 50000e. Porsche ja audi taisi olla jopa 80000e.
Akut kestää noin 200-300tkm- Anonyymi
90% tojoista paalataan ennen 300.000km.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
90% tojoista paalataan ennen 300.000km.
Sähköauto on suuri riski jo 100000km ajettuna jos käytettynä menee sellaisen hankkimaan. Akkutakuu usein 160000km niin ajoaika jää vähälle. 160000km jälkeen auto on riski autoliikkeelle sekä mahdolliselle hömelölle joka sellaisen menee juovuksissa ostamaan.
- Anonyymi
Omistajalta jäänyt balansoinnit tekemättä, mitä käyttöohjekin käskee tekemään useamman kerran vuodessa.
- Anonyymi
Eikö avaajalla riitä paukut ja kateus riivaa mieltä.
- Anonyymi
Voi olla ettei paukut riitä kun yrittää hädissään vaihtaa akkuvikaista sähköautoa? Kun ei paukut riitä edes ehjän vaihtoon, infernaalinen romahdus hinnassa on tosijuttu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi olla ettei paukut riitä kun yrittää hädissään vaihtaa akkuvikaista sähköautoa? Kun ei paukut riitä edes ehjän vaihtoon, infernaalinen romahdus hinnassa on tosijuttu.
Sähköautoilijoilla onkin sanonta: Niin hyvää ettei vaihdetuksi saa!🫢
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sähköautoilijoilla onkin sanonta: Niin hyvää ettei vaihdetuksi saa!🫢
Nyt ymmärrän miksi sähköautoa ei usein vaihdeta pois? Eihän sitä pysty vaihtamaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt ymmärrän miksi sähköautoa ei usein vaihdeta pois? Eihän sitä pysty vaihtamaan.
Pian ilmestyy dokkari: sähköautoiljat, velkojensa vangit.
- Anonyymi
No on auto viihtynyt liikenteessä. 221.000 km kahdessa vuodessa. Taitaa olla entinen taksi kyseessä. Näyttää kyllä ihan siistiltä päätäpäin, mutta olkoon. Yleensä minä olen vaihdanut auton uudempaan jo vähemmän ajettuna.
- Anonyymi
Hyvin näyttää sähkö-BMW arvonsa pitävän. Ei ole mitenkään edullinen noilla kilometreillä vaikka auto olisi täysin ehjäkin.
- Anonyymi
On pitänyt todella hyvin juu. 100 tonnin auto 2 vuotta sitten, todella edullisia kilometrejä. Tuosta saatu ehkä jopa 25000e hyvitys rikkinäisenä. Edullista kyllä. Todellinen arvo rikkinäisenä voi olla lähellä nollaa. Nuo akkuviat kielii jonjitain, joka uskaltaa tuon ostaa pelaa upporikasta ja rutiköyhää. Todennäköisesti akku pitää vaihtaa pian kokonaan ja se onkin sen 50ke.
- Anonyymi
Vie auton kokkolan autohuoltoon ja vaihdattaa vialliset kennot noin 5000 eurolla niin siinä on hyvä auto taas seuraavalle 200tkm matkalle. Tuo vika ei vaadi koko akun vaihtoa.
- Anonyymi
Joo, tuohan on uutena noilla varustein yli sadantonnin peli.
- Anonyymi
Piensarjan luxus auto johon kennoja ei saa ja purkuakkuja ei löydy?
- Anonyymi
No huhhuh, kyllä tympii. Kaverilla meni BMW:n sähköpelistä akku kaput kahden vuoden jälkeen ja takuukin kuulemma jo loppu! Ei mitään järkeä. Nää takuut on joskus ihan täyttä sumutusta, ei ihme että porukka on raivona. Pikalatauksella vissiin vedetty, mutta eikös niitä varten ne pitäis olla tehtykin? Jos meinaa noita vehkeitä ostaa, niin kyllä kannattaa kattoo tarkkaan mitä takuu oikeesti kattaa. Tässä hyvä sivu missä noita tietoja on vähän koottu: https://www.akkutakuu.fi/sahko/bmw – kannattaa vilkaista ennen ku pistää rahaa palamaan.
- Anonyymi
BMW sähköautoissa on 8v akkutakuu. Juttusi haisee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
BMW sähköautoissa on 8v akkutakuu. Juttusi haisee.
No niinhän tuollsa näkyy olevan: "Korkeajänniteakun takuu: 8 vuotta tai 160 000 km" https://www.akkutakuu.fi/sahko/bmw/i4
- Anonyymi
Mikä niissä akuissa on ongelma. Tojottimessa on 10 vuoden / miljoonan kilometrin akkuturva. Ei tehdas sellaista myöntäisi jos akut hajoaisi jatkuvasti.
- Anonyymi
Akkutakuu ei muuten kata vikaantuvis sähkömoottoreita jotka myös maksavat kammottavasti.
- Anonyymi
On noilla jättiläisillä varaa taistella oikeudessa jotta saadaan se akun hajoaminen käännettyä kuluttajan syyksi
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Oletko kertonut jo muille tunteistasi?
Ystävillesi esimerkiksi? Minä en ole vielä kertonut kenellekään tästä meidän jutusta.733414Kesä, kesä!
Veikkaan, ettet juuri nyt ikävöi minua, ehket enää koskaan? Näkemättömyys on laimentanut tunteet, ja katselet iloisena k91901Miksi sanotaan että Suomella on suuri armeija, tykistö jne.
Asioita tarkemmin seuranneet tietävät että tuolla Ukrainassa palaa kuukaudessa sen verran mitä Suomella on kokonaisuudes2241279- 1331127
- 1001033
- 60964
Miksi nuori ottaa hatkat? Rajut seuraukset: seksuaalinen hyväksikäyttö, väkivalta, huumeet...
Lastensuojelu on kriisissä ja nuorten ongelmat kasvussa Suomessa. Hatkaaminen tarkoittaa nuoren luvatta poistumista omil68961Shokki! Suuri seikkailu -kisassa todellinen jättiyllätys - Tämä muutos järkyttää varmasti monia!
No nyt on kyllä aikamoinen ylläri, peli todellakin kovenee…! Lue lisää: https://www.suomi24.fi/viihde/shokki-suuri-seik6925- 84899
- 34830