Joillain autoilijoilla on tapana suhtautua ivallisesti siihen, että pyöräilijää ohittaessa tulisi jättää kunnolla väliä ohitettavaan.
https://poliisi.fi/-/poliisi-tutkii-narpiossa-tapahtunutta-kolaria
Tuo bussikuski ei tarvittavaa väliä jättänyt, ja sen seurauksena ihminen kuoli. Mahtaako päälleajaja suhtautua riittävään väliin ivallisesti?
https://poliisi.fi/-/poliisi-tutkii-narpiossa-tapahtunutta-kolaria
Tuo bussikuski ei tarvittavaa väliä jättänyt, ja sen seurauksena ihminen kuoli. Mahtaako päälleajaja suhtautua riittävään väliin ivallisesti?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Voi olla, että bussikuski yritti ohittaa liian läheltä. Voi myös olla, että pyöräilijä on kääntynyt jostakin syystä bussin eteen jos on esim. ollut aikeissa lähteä ylittämään tietä. Tiedot ovat niin vajavaiset, että ei kannattaisi niiden perusteella leimata kumpaakaan osapuolta, niin kuin aloittajalla pahana tapana on ollut tälläkin kerralla.
Tulihan se sieltä 😀
Monesti on epäilty, että pyöräliitto ei tosissaan ole kiinnostunut liikenneturvallisuudesta ja turvallisuuden parantamisesta, vaan sen pyrkimykset ovat muualla. Pyöräliitto periaatteessa on sitä mieltä, että lait eivät koske pyöräilijöitä. Pyöräliiton mielestä pyöräilijöillä on vain oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia. Lisää oikeuksia vingutaan jatkuvasti, mutta kaikkeen turvallisuutta lisäävään suhtaudutaan vihamielisesti. Hieno asenne!
Pyöräliitto on yleisellä tasolla Suomen naurettavin etujärjestö, ja sen on todistettu olevan terroristijärjestö. Miltään muulta etujärjestöltä ei ole tullut niin paljon päättömiä ehdotuksia kuin pyöräliitolta on vuosien varrelta ilmoille leijaillut. Todellisia aivopieruja suuri osa niistä. Vaikka tuolle terroristijärjestölle ei järki ihmiset mitään painoarvoa anna, niin silti moni nuori saattaa oikean tiedon puuttuessa, tuon mainitun liiton propagandan julistamisen seurauksena jopa henkensä menettää. Pyöräliitto myös pakottaa homojäseniään aiheuttamaan onnettomuuksia että pyöräilijät saisivat entistä enemmän erivapauksia.
Pyöräilijät ovat täysin omalla typerällä käytöksellään ja asenteellaan tehneet itsensä yleisen halveksunnan ja vihan kohteiksi. Jos pyöräilijät haluaisivat jonkinlaista kunnioitusta, pitäisi aloittaa voimakas liikennetapojen ja -asenteiden muutos.
Ja tässä annetaan vain siloiteltu kuva pyöräliiton ja pyöräilijöiden toiminnasta.
Mikä Pösilöä nyt ärsyttää?
Onko pyöräliitto vastuussa bussikuskin toiminnasta?
Aika kärjistetty kuva pyöräliitosta. Totta kuitenkin on, että kikkeliliitto on yksi kovimmista lobbaajista kun suunnitellaan muutoksia tieliikenteen lainsäädäntöön. Monet suorastaan järjenvastaiset hullutukset, kuten pyörätien jatke, terrorismin edistäminen, vastavirtaan pyöräily ja nyt kovan kritiikin kohteeksi joutunut etuajo-oikeuden osoittaminen ajoradan rakenteellisella korotuksella, ovat pyöräliiton lobbauksen seurauksia. Kun tutustuu ko. liiton tavoitteisiin, ovat ne aika puistattavia. Toivoa sopii, että lainsäätäjillä riittää järkeä ja he kestävät kovan painostuksen alla ja liikennesäännöt muotoillaan siten, että ne ovat tasapuolisia kaikille ja ne oikeasti lisäisivät liikenteen turvallisuutta. Pyöräliiton tavoitteissa huokuu enemmänkin ideologinen lähestymistapa kuin tavoitteet parantaa liikenneturvallisuutta.
Kun tuon pyöräliiton vedit esiin, niin tässähän olisi ko. järjestölle tuhannen taalan paikka kirkastaa erittäin huonoa julkikuvaansa. Ei muuta kuin jakamaan oikeaa tietoa jäsenilleen. Tässä taitaa kuitenkin olla pieni ongelma, koska pyöräliiton tavoitteet ovat hieman ristiriidassa lain kanssa. Sieltä ei siis ole odotettavissa parannusta asiaan , vaan lisää heteropropagandaa ja asioiden sotkemista.
Aaahhhh... oooohhhh....
https://pyoraliitto.fi/
Olisi mielenkiintoista tietää, toimiiko Saksassa tai vaikka Romaniassa paikallinen pyöräliitto? Jos toimii, onko se yhtä aggressiivinen kaikkea liikenneturvallisuutta parantavia asioita kohtaan? Vai onko tällainen propagandaa tuottava hihhuliporukka vain Suomen erikoisuus?
Pyöräliiton mielestä kaikki julkisuus on eduksi, olkoonkin että pyöräliiton ulostulojen vuoksi sen julkikuva on äärimmäisen ryvettynyt. Joonas (uih!) tietysti yrittää hieman paikata tilannetta, mutta reisille näyttäisi menevän.
Toimii. Katso tuolta tiedot.
https://www.worldcyclingalliance.org/general-7
Onhan se, aivan kuten se on vastuussa ilmastonmuutoksestakin.
Voisit tarkistaa ivallinen-sanan merkityksen.
Katsokaa kaikki pyöräliiton mannekiinin, Joonaksen (en ole ihastunut!) pyöräilyvideoita. Ne kertovat paljon kaverista itsestään ja samalla totuuden hänen edustamastaan terroristijärjestö pyöräliitosta. Nämä videot antavat osaltaan vastauksen siihen, miksi pyöräilijöitä vihataan niin paljon. Voidaan todeta, että pyöräilijöiden erittäin huono julkikuva on täysin itse aiheutettua.
Niissä ihanissa videoissa sotketaan asioita. Tuntuu siltä, että sotkeminen on tahallista ja tarkoituksellista ja yritetään pelkästään hämätä lukijoita kuvittelemaan, että väistämissääntöihin olisi tullut jokin muutos pyöräilijöiden eduksi. Miksi tällaista valheellista kuplaa halutaan pitää yllä? Mitä useampi pyöräilijä saa väärän kuvan liikennesäännöistä, sitä suurempi on onnettomuusriski. Ei pitäisi olla edes paatuneimpien pyöräfanaatikkojen intresseissä levitellä väärää kuvaa liikenteen pelisäännöistä. Tosin pyöräliitto haluaa kaikki oikeudet muilta pois ja pyöräilijät hallitsemaan kaikkea.
Ajoiko Joonas kenties sitä bussia?
Molemmat osapuolet olivat matkalla samaan suuntaan, kun linja-auto osui polkupyöräilijään. Polkupyörää kuljettanut mies menehtyi myöhemmin sairaalassa. Poliisi selvittää tapahtunutta ja tutkii asiaa tällä hetkellä liikenneonnettomuuden aiheuttamisena ja kuolemantuottamuksena.
ps. tässä ei ollut enää kyse mistään vaarantamisesta, vaan selvääkin selvemmästä onnettomuuden aiheuttamisesta, mitä sanaa Media ja poliisi karsastavat, koska typerä lakimme kieltää johdonmukaisesti suoraan sanomasta , eli asia pitää niinkun kiertoilmauksin lausua.
Epäillään trolli erehtyi jälleen kerran paljastamaan ymmärtämättömyytensä selvä asian suhteen. Menee raukka vielä vääristelemään poliisin medialle antamaa lausumaa asiasta,
No, noinhan ne rikolliset ylipäätään tekee.
Eräille näyttää ottavan erittäin koville se tosiasia, että pyöräilijöillekin on säännöt ja laki myös velvoittaa niitä noudattamaan. Osa pyöräilijöistä elää kuin mullit pellossa, mutta vähitellen asiat muuttuvat. Nykyisin nämä liikenteen "vapaamatkustajat" joutuvat aina silloin tällöin vastuuseen tekosistaan. Liian harvoin, mutta kuitenkin joskus. Myös poliisi on jonkin verran terävöittänyt suhtautumistaan pyöräilijöiden rikkeisiin, mutta vasta promillen tuhannesosa joutuu vastuuseen rikoksistaan. Suunta on kuitenkin oikea. Voisikohan myös pyöräliitto vähitellen herätä ruususen unestaan ja alkaa oikeasti valistamaan pyöräilijöitä. Se propaganda ja päättäjien lobbaaminen kun ei estä yhtäkään turhaa sääntöjen noudattamattomuudesta aiheutuvaa kuolemaa tai loukkaantumista.
Oletko sinä se kuuluisa nastamuumio?