Nytkun valmistajat ovat alkaneet taas kehittää hybridejä ja hylänneet sähköautot huonon myynnin vuoksi. On selvää että näitä ison rangen hybridejä alkaa tulemaan joka valmistajalla valikoimiin. Nämä sopii suomen talveen. Näissä saa sähköauton hyvät puolet ja hybridi poistaa sähköauton huonot puolet eli pakollisen latailun 200km välein 45min-1h kerralla. Ei tarvitse enää pysähtyä lataamaan ollenkaan jos ei halua vaan matka jatkuu kuten ennen sähköautohelvettiä.
Sähköautoja ei osta kukaan kun nämä tulee. Arvo pysyy aivan eri tavalla myös sillä bensa/sähkö voimalinja sopii myös kerrostalossa asuvalle. Sähköauto käytännössä vain okt asujalle sopiva.
Sähköautot oli ja meni, hybridit jyräävät sähkölelut maan rakoon.
Toki sähköautoilija ei enää usein voi autoaa vaihtaa sillä velkavankeus on tosiasia, vain isotuloisimmat selviää lopouvelasta joka on paljon isompi kuin auton arvo.
Sähköautoja ei osta kukaan kun nämä tulee. Arvo pysyy aivan eri tavalla myös sillä bensa/sähkö voimalinja sopii myös kerrostalossa asuvalle. Sähköauto käytännössä vain okt asujalle sopiva.
Sähköautot oli ja meni, hybridit jyräävät sähkölelut maan rakoon.
Toki sähköautoilija ei enää usein voi autoaa vaihtaa sillä velkavankeus on tosiasia, vain isotuloisimmat selviää lopouvelasta joka on paljon isompi kuin auton arvo.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuo on kyllä niin totta
Se minkä sähköautoilija "säästää" polttoainekuluissa. Tulee lopulta isona miinuksena kun haluat autoa vaihtaa=olisi ollut halvempaa maksaa isoa bensalaskua.
Teslalta tulee 700 km rangella varustettu sähköauto https://www.electrive.com/2024/10/08/tesla-pushes-the-model-3-to-over-700-kilometres-of-range/
Tuollaisen rangen kanssa pärjää millä tahansa matkalla Suomessa ja vaikka talvella range jonkun verran tuosta pienenee. Muut valmistajat seuraavat varmaankin pian perässä. Kohta ollaan 1000 km rangessa.
Jos lataa päivittäin suurin osa arkiajoista tulee tehtyä sähköllä. Sitten muutamaan pidempään ajoon tarvitaan polttomoottoria. Tankkausväleiksi tulee helposti kuukausia. Lopulta tulee kysyneeksi mitä järkeä on siirrellä sitä käyttämätöntä polttomoottoria paikasta toiseen ja sähköauto alkaa tuntua järkevältä valinnalta.
Juu ja niitä 100-150 tonnin tesloja joissa tuo iso akku on onkin sitten kaikilla😂😆
Ja hinta niissä romahtaa myös ihan kuten joka sähköautossa joten lopulta sähköauto on todella huono ja kallis hankinta.
Tuossa on kyseessä n. 45 tonnin Tesla.
Taloudellisesta järkevyydestä ei etukäteen voi olla varma . Harmi vaan kun nuo Teslat ei oikein silmää miellytä , paitsi S - model . Se taas on liian kallis minulle .