Vain kaksi sekuntia aikaa reagoida – näin kävi Nato-hävittäjien lähitaistelussa
Harjoitus oli ensimmäinen laatuaan.
Nato-maiden hävittäjälentäjät ovat saaneet tärkeää kokemusta lähitaisteluharjoituksessa, jossa taisteltiin kone konetta vastaan.
Kesällä Saksan Ramsteinissa järjestetty harjoitus oli ensimmäinen laatuaan ja siihen osallistui kaikkiaan yhdeksän jäsenmaata, myös Suomi.
Mukana oli viisi konetyyppiä: F-35, F-16, Rafale, Eurofighter ja F-18.
Tavallisesti hävittäjälentäjät harjoittelevat tuttua konetyyppiä vastaan, joten harjoitus antoi lentäjille todellisen mahdollisuuden testata taitojaan.
– Todellinen jännitys syntyy taistelemisesta toisen maan konetta ja lentäjää vastaan, koska olet todella kyllästynyt taistelemaan omaa lentuetta tai konetyyppiäsi vastaan. Saat väärän turvallisuudentunteen siitä, mihin pystyt, sanoo Yhdysvaltain ilmavoimien ase- ja taktiikka-asiantuntija, everstiluutnantti Kyle Rutherford Naton verkkosivuilla.
Välttämättä samat keinot eivät toimi muita konetyyppejä vastaan.
Harjoituksessa lentäjät koneineen lähetettiin tiettyyn pisteeseen tietylle korkeudelle. Lentäjät eivät tienneet etukäteen, mikä kone on vastassa.
Koneilla lennetään noin tuhannen mailin eli 1 600 kilometrin tuntivauhtia.
– Näet lentokoneen ensimmäistä kertaa, kun olet noin puolen mailin (0,8 kilometrin) päässä. Sinulla on noin kaksi sekuntia aikaa tehdä päätös ja katsoa sitten, toimiiko pelisuunnitelmasi kyseistä lentokonetta vastaan, Rutherford kertoo.
Harjoituksen yhdessä taistelussa kohtasivat Saksan ilmavoimien Eurofighter Typhoon ja Yhdysvaltain ilmavoimien F-35.
– En ole koskaan nähnyt F-35:ttä niin läheltä. Kun harjoittelemme Saksassa, taistelen vain toisia Eurofightereita vastaan. Et oikeasti ymmärrä, mikä etusi on, sanoo Eurofighterin lentäjä Alexander Grandt syyskuun lopussa julkaistussa haastattelussa.
Grandt kertoo, että Eurofighterissa on enemmän työntövoimaa kuin F-35:ssä, minkä hän tajusi edukseen.
Harjoituksessa Eurofighter onnistui pääsemään F-35:n taakse ja ”ampumaan” konetta, mikä toi taistelun voiton.
F-35:stä luultavasti huomattiin Eurofighterin ampumisaikeet, sillä Eurofighterin on osoitettava keulansa kohti kohdetta.
Niinpä jos Eurofighterin lähestyminen ei ole hallittu, F-35 voi yksinkertaisesti jarruttaa, jolloin koneet vaihtavat paikkoja.
– Sitten minä olen puolustuskannalla, Grandt sanoo.
Tositilanteessa tällaiseen lähitaisteluun tuskin päädyttäisiin F-35:n häiveominaisuuksien takia.
– Hän todennäköisesti tappaisi minut ennen kuin ehtisin edes havaita häntä häiveominaisuuksien vuoksi. Minulla ei ole niitä, Grandt sanoo.
Brittiläisen tutkimuslaitoksen Rusin tutkija ja Norjan kuninkaallisen ilmavoima-akatemian professori Justin Bronk hätkähdytti vuonna 2016 sanomalla, ettei F-35 voisi voittaa Eurofighteria tai venäläistä Su-35-hävittäjää lähitaistelussa.
Silloin Business Insider kuitenkin kertoi, ettei tämä ole yllätys Yhdysvaltain ilmavoimille, joka tarkoituksella uhrasi lähitaistelukykyä häiveominaisuuksien ja tilannetietoisuusjärjestelmien vuoksi.
Bronkin mukaan Eurofighter tai Su-35 ei huomaisi F-35:ttä kuin vasta läheltä. Niinpä F-35:t pystyvät välttämään kohtaamista tai hyökkäämään toisen koneen kimppuun. Käytännössä F-35 pystyy asettumaan taisteluun täysin omilla ehdoillaan eikä se ole koskaan pakotettu lähitaisteluun.
F-35-koneiden on määrä korvata Suomen F/A-18 Hornetit vuosina 2028 ja 2030.
Harjoitus oli ensimmäinen laatuaan.
Nato-maiden hävittäjälentäjät ovat saaneet tärkeää kokemusta lähitaisteluharjoituksessa, jossa taisteltiin kone konetta vastaan.
Kesällä Saksan Ramsteinissa järjestetty harjoitus oli ensimmäinen laatuaan ja siihen osallistui kaikkiaan yhdeksän jäsenmaata, myös Suomi.
Mukana oli viisi konetyyppiä: F-35, F-16, Rafale, Eurofighter ja F-18.
Tavallisesti hävittäjälentäjät harjoittelevat tuttua konetyyppiä vastaan, joten harjoitus antoi lentäjille todellisen mahdollisuuden testata taitojaan.
– Todellinen jännitys syntyy taistelemisesta toisen maan konetta ja lentäjää vastaan, koska olet todella kyllästynyt taistelemaan omaa lentuetta tai konetyyppiäsi vastaan. Saat väärän turvallisuudentunteen siitä, mihin pystyt, sanoo Yhdysvaltain ilmavoimien ase- ja taktiikka-asiantuntija, everstiluutnantti Kyle Rutherford Naton verkkosivuilla.
Välttämättä samat keinot eivät toimi muita konetyyppejä vastaan.
Harjoituksessa lentäjät koneineen lähetettiin tiettyyn pisteeseen tietylle korkeudelle. Lentäjät eivät tienneet etukäteen, mikä kone on vastassa.
Koneilla lennetään noin tuhannen mailin eli 1 600 kilometrin tuntivauhtia.
– Näet lentokoneen ensimmäistä kertaa, kun olet noin puolen mailin (0,8 kilometrin) päässä. Sinulla on noin kaksi sekuntia aikaa tehdä päätös ja katsoa sitten, toimiiko pelisuunnitelmasi kyseistä lentokonetta vastaan, Rutherford kertoo.
Harjoituksen yhdessä taistelussa kohtasivat Saksan ilmavoimien Eurofighter Typhoon ja Yhdysvaltain ilmavoimien F-35.
– En ole koskaan nähnyt F-35:ttä niin läheltä. Kun harjoittelemme Saksassa, taistelen vain toisia Eurofightereita vastaan. Et oikeasti ymmärrä, mikä etusi on, sanoo Eurofighterin lentäjä Alexander Grandt syyskuun lopussa julkaistussa haastattelussa.
Grandt kertoo, että Eurofighterissa on enemmän työntövoimaa kuin F-35:ssä, minkä hän tajusi edukseen.
Harjoituksessa Eurofighter onnistui pääsemään F-35:n taakse ja ”ampumaan” konetta, mikä toi taistelun voiton.
F-35:stä luultavasti huomattiin Eurofighterin ampumisaikeet, sillä Eurofighterin on osoitettava keulansa kohti kohdetta.
Niinpä jos Eurofighterin lähestyminen ei ole hallittu, F-35 voi yksinkertaisesti jarruttaa, jolloin koneet vaihtavat paikkoja.
– Sitten minä olen puolustuskannalla, Grandt sanoo.
Tositilanteessa tällaiseen lähitaisteluun tuskin päädyttäisiin F-35:n häiveominaisuuksien takia.
– Hän todennäköisesti tappaisi minut ennen kuin ehtisin edes havaita häntä häiveominaisuuksien vuoksi. Minulla ei ole niitä, Grandt sanoo.
Brittiläisen tutkimuslaitoksen Rusin tutkija ja Norjan kuninkaallisen ilmavoima-akatemian professori Justin Bronk hätkähdytti vuonna 2016 sanomalla, ettei F-35 voisi voittaa Eurofighteria tai venäläistä Su-35-hävittäjää lähitaistelussa.
Silloin Business Insider kuitenkin kertoi, ettei tämä ole yllätys Yhdysvaltain ilmavoimille, joka tarkoituksella uhrasi lähitaistelukykyä häiveominaisuuksien ja tilannetietoisuusjärjestelmien vuoksi.
Bronkin mukaan Eurofighter tai Su-35 ei huomaisi F-35:ttä kuin vasta läheltä. Niinpä F-35:t pystyvät välttämään kohtaamista tai hyökkäämään toisen koneen kimppuun. Käytännössä F-35 pystyy asettumaan taisteluun täysin omilla ehdoillaan eikä se ole koskaan pakotettu lähitaisteluun.
F-35-koneiden on määrä korvata Suomen F/A-18 Hornetit vuosina 2028 ja 2030.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jännää!
Pääseekö nykyään enää näyttämään nyrkkiä vastustajalle niin kuin Punainen Paroni?
Lapsellista touhua. Ukrainassa käytävässä sodassa ei 2,5 vuoteen ole tiettävästi käyty yhtään tuollaista ilmataistelua ja tuskin tullaan käymäänkään.
Suomen Hornetitkin on kulutettu loppuun, leikkimällä kaartotaistelua WW1 tyyliin ja veronmaksajat maksaa sen takia uudet lelut pojille.
Ei ole niin pitkää aikaa todellisessa tilanteessa. Pilotti ei kerkiä edes nähdä alhaalta takaviistosta tulevaa ilmatorjuntaohjusta kun jo pimenee.
Tiltujen asiantuntijat ovat nyt puhuneet, UGH!
Paljon paskaa ei mitään uutta!