Auto on ollut jo Suomessakin yli sata vuotta. Huvittaa kun uusia käyttövoimia tulee, niin jo arvostellaan, jotka käyttävät jotain muuta. itse näen että täyssähköauto on vielä hieman hakusessa verrattuna polttikseen, se siitä mitään. En itse lähde arvostelemaan kuka käyttää eri käyttövoimia.
Itse ajattelen, että hybridi on turha vaihe, ja sähköautojen kehitystä odottaen.
Niin kauan ajan Dieselillä kun kehitys kehittyy, ties minne suuntaan.
Tänä päivänä auto pitäisi olla jo pelkkä liikkumisväline
Anonyymi-ap
14
270
Vastaukset
Minäkään en ymmärrä tätä vouhotusta.
Kolmevuotiaita käytettyjä täyssähköautoja saa jo edullisesti, mutta
kukaan ei tiedä, mitä sellaisesta saa vaihdossa, kun mittarilukema
aikanaan nousee yli 200.000 kilometriin!
Arvatenkin vähemmmän kuin vastaavasta dieselistä.
Kävin kaupassa. Vaihtohyvitykset olivat sellaisia, että iItse ajattelin
vielä jatkaa ajoa MBE- Euro 6-dieselillä, km-lukemalla 191.000.
Kilometrilukema neljän vuoden kuluttua?
Ehkä n. 300.000 km.
Luotan siihen, että kunnossaolevalla isolla dieselmersulla on aina ottajansa.- Anonyymi
Ilmeisesti autonasi on 18-19 mallin w213.
Itselläni oli -17 W213 ja pari vuotta sitten siitä sai n. 15000€ vaihdossa 40000€ Teslaan.
8-9 vuotta vanhalla, 300tkm ajetulla mersulla ei juurikaan ole enää vaihtoarvoa, muutaman tonnin siitä voi joku onneton msksaa.
- Anonyymi
Sähköautossa suurin ero polttomoottoriautoon on akku ja moottori. Sähköautossa suurin huoli liittyy akkuun ja sen kestävyyteen. Sähkömoottorit taitavat yleensä kestää auton käyttöiän näkökulmasta ikuisesti. Ajan myötä polttomoottoriautossa suurempia ongelmia voi tulla moottorin ja vaihteiston kestävyyden kanssa. Rungon kulumisessa ei taida olla eroja vaan talvi ruostuttaa molempia.
Jos osoittautuu että akut kestävät keskimäärin paljon pidempään varsinkin tekniikan kypsyessä kuin on odotettu sähköautojen jälleenmyyntiarvo voi osoittautua varsin hyväksi pidemmän päälle. Yksittäisistä akkujen hajoamisilla on lähinnä arvoa klikkiotsikoina ja tilastolliset määrät ovat ratkaisevat. Harvemmin mutta joskus kirjoitetaan kun joku osti käytetyn auton ja sitten polttomoottori leikkasi kiinni muutaman sata kilometriä liikkeestä ulosajamisen jälkeen. - Anonyymi
Suurin pulma sähköautossa liittyy akustoon !?
1. Akuston koko !?
2. Akuston paino !?
3. Akustoon sitoutunut pääoma !?
Jos kolahtaa, niin maksaa 15000-40000€ !- Anonyymi
Eihän nuo ole mitään ongelmia.
Vakuutus korvaa jos ajat kiville ja muuten oikein käytettynä me kestää 20 vuotta ja halpenevat kokoajan ja korjaustoiminta laajenee kovaa vauhtia sitä mukaa kun autot yleistyvät. - Anonyymi
Älä koskaan, KOSKAAN, osta sähköautoa firmalta, joka valmistaa myös polttomoottoriautoja.
Akkujen hinnat ovat tuollaiset, koska jokainen akku ansaitsee valmistajalle PÄÄSTÖOIKEUKSIA sähköauton muodossa. Siksi nämä firmat laittavat akun hintaan ei pelkästään akun todelliset kulut + voiton yms., vaan myös menetetyn päästöoikeuden arvon. Tästä akusta kun ei voida koskaan valmistaa sähköautoa, joka olisi tienannut näitä polttomoottorifirmoille elintärkeitä päästöoikeuksia.
Joten, älä koskaan, KOSKAAN, osta sähköautoa firmalta, joka valmistaa myös polttomoottoriautoja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän nuo ole mitään ongelmia.
Vakuutus korvaa jos ajat kiville ja muuten oikein käytettynä me kestää 20 vuotta ja halpenevat kokoajan ja korjaustoiminta laajenee kovaa vauhtia sitä mukaa kun autot yleistyvät.Runoilija !?
Mahtaako sähköauton kolmas tai neljäs omistaja ottaa autoonsa kaskoa !?
Tuskin vaan !
Eli, kun hänellä akusto kolahtaa kunnolla, niin auto romutetaan. Tätä eivät ihmiset ymmärrä !? Tulee vaikuttamaan hyvityshintoihin alentavasti !? - Anonyymi
Mikä ongelma on akun koko ja paino?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Runoilija !?
Mahtaako sähköauton kolmas tai neljäs omistaja ottaa autoonsa kaskoa !?
Tuskin vaan !
Eli, kun hänellä akusto kolahtaa kunnolla, niin auto romutetaan. Tätä eivät ihmiset ymmärrä !? Tulee vaikuttamaan hyvityshintoihin alentavasti !?Jos akku saa sellaisen kolhun, että se pitää vaihtaa, niin silloin tulee vakuutus joka kustantaa kulut. Etkö sitä ymmärrä? Nyt oli juuri tutkimus 50ke arvoisista autoista eri voimalinjoilla ja niiden arvon alenemat käytettynä ja niissä ei ollut käytännössä mitään eroa kun kyseessä oli 4 vuotta vanhat autot.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Runoilija !?
Mahtaako sähköauton kolmas tai neljäs omistaja ottaa autoonsa kaskoa !?
Tuskin vaan !
Eli, kun hänellä akusto kolahtaa kunnolla, niin auto romutetaan. Tätä eivät ihmiset ymmärrä !? Tulee vaikuttamaan hyvityshintoihin alentavasti !?Jokainen miettii ja päättää ottaako millaiset vakuutukset ja sama ongelma on kaikkien voimalinjojen kanssa jos autonsa kolhii kallisti ja kasko puuttuu.
- Anonyymi
Mikä ongelma on akun koko jos auto on suunniteltu ja rakennettu sähköautoksi, siellä pohjassa se köllii, eikä pienennä matkustamoa tai tavaratilaa. Painolla ei ole merkitystä kun vääntö ja teho riittää kuitenkin ja painavalla autolla kyyti on vakaata ja pito hyvä.
Autoon sitoutuu aina pääomaa ja pääosin se on tekniikassa kiinni kaikissa kun kori on periaatteessa saman arvoinen.
Pojan logiikka pettää kovasti ja vakuutus korvaa akuston jos vahinkoja sattuu. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä koskaan, KOSKAAN, osta sähköautoa firmalta, joka valmistaa myös polttomoottoriautoja.
Akkujen hinnat ovat tuollaiset, koska jokainen akku ansaitsee valmistajalle PÄÄSTÖOIKEUKSIA sähköauton muodossa. Siksi nämä firmat laittavat akun hintaan ei pelkästään akun todelliset kulut voiton yms., vaan myös menetetyn päästöoikeuden arvon. Tästä akusta kun ei voida koskaan valmistaa sähköautoa, joka olisi tienannut näitä polttomoottorifirmoille elintärkeitä päästöoikeuksia.
Joten, älä koskaan, KOSKAAN, osta sähköautoa firmalta, joka valmistaa myös polttomoottoriautoja.Hauska yritys. Autoon laitetaan sellainen hinta jolla sitä uskotaan saatavan myydyksi ja nyt on sähköautoissa hauska tilanne kun Kiinan valtio on tukenut sähköautojen tuotantoa ja vientiä vastoin kansainvälisiä sopimuksia ja siksi sähköautoja myydään kovin edullisesti. Muistat varmaankin kuinka monia merkkejä ja malleja on alennettu todella isosti viime aikoina?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hauska yritys. Autoon laitetaan sellainen hinta jolla sitä uskotaan saatavan myydyksi ja nyt on sähköautoissa hauska tilanne kun Kiinan valtio on tukenut sähköautojen tuotantoa ja vientiä vastoin kansainvälisiä sopimuksia ja siksi sähköautoja myydään kovin edullisesti. Muistat varmaankin kuinka monia merkkejä ja malleja on alennettu todella isosti viime aikoina?
Voisit mennä opiskelemaan markkinatalouden perusteita hinnan elastisuuden osalta ja tulla sitten selittämään tänne.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hauska yritys. Autoon laitetaan sellainen hinta jolla sitä uskotaan saatavan myydyksi ja nyt on sähköautoissa hauska tilanne kun Kiinan valtio on tukenut sähköautojen tuotantoa ja vientiä vastoin kansainvälisiä sopimuksia ja siksi sähköautoja myydään kovin edullisesti. Muistat varmaankin kuinka monia merkkejä ja malleja on alennettu todella isosti viime aikoina?
Enemmän on kyse siitä, että perinteiset valmistajat ovat erittäin huonoja rakentamaan sähköautoja. Niistä tulee aivan liian kalliita. Autoa kohti saatetaan tehdä jopa 30 t€ tappiota, mikä on aivan järjetöntä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo: Seuraavalla hallituksella ei ole yhtään enempää rahaa
Valtiovarainministeriön virka-arvion mukaan julkisen talouden sopeutuksen tarve on noin kymmenen miljardia euroa ensi va3614865Suomen kieli hiipuu vähitellen Vantaalla
nykytahdilla jo joka kolmas vantaalainen on vieraskielinen 2030-luvun alussa. Maahanmuutto, suomalaisten alhainen synty1334253Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h12646Kun puolustusvoimat on huolissaan nuorison huonosta kunnosta
ajatellen varusmiespalvelusta(kun moni joutuu keskeyttään), niin johan tuli joku yliopiston vasemmistonainen selittään,2182598Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1052374Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv42199Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.441804Tiesitkö? Kohutun L/over sarjan Juha eli Jani Volanen on tämän julkkisnaisen ex-mies!
Jani Volanen näyttelee L/over - ikuisesti minun psykologisessa trillerissä Juhaa. Mutta tiesitkö, että hän on tämän julk71599Ajattelen sinua
Ajattelen sinua joka päivä, joka hetki… Kaikkea, mitä minun olisi pitänyt sanoa sinulle, enkä osannut sanoa, kaikkea nii541441- 311386