Minä minä minä ja joillakin perheet.
Tiet kuluvat, bensaa palaa enemmän ja asfalttipöly johtuu muiden keuhkoihin.
Kokkarit ja Kepulit sama juttu.
Tiet kuluvat, bensaa palaa enemmän ja asfalttipöly johtuu muiden keuhkoihin.
Kokkarit ja Kepulit sama juttu.
Vastaukset 62
Vanhimmat
Kuolkoot asfalttikeuhkoihin Persut.
Tehän ne tiet pilaatte niillä sähkötankeilla joissa on erikoisen isot ja leveät renkaat isoilla nastoilla.
Ahneet sopulit tuhoavat elämää maapallolla
Viherhörhöt ajelee 2500 kg painoislla akkuautoillansa, kiinalaiset kitkarenkaat alla. Karmea kumista nouseva mikropölypilvi nousee renkaista, ja tiet painuvat uralle jättipainavien elektroniautojen alla.
Sitten nuo biosekoavat viher -pellet luulevat olevansa ekologisia? Pthyi olkoon.
Alkaisivat vaan ajaa vihreiden ikiomilla liikennevälineillä, polkupyörillä. Ja ilman mitään sähköavusteita mukana.
Lääkärit ja muut kovapalkkaiset korkkarit
Te Persut olette niiden juoksupoikia.
Akkuauto vastaa tilannetta, jossa polttiksen mukana olisi jokaisella matkalla 400-500 kg:n painoinen bensa- tai dieseltankki...
Ja akkuvuoret ongelmajätteinä kasvaa valtaviin mittoihin.
Korkeatuloiset ajelevat sähköautoilla.
Bensa Persut ritsoilla.
Osta Tesla ja tuet ilmaston saastumista.
Breathe my dust commie.
U always placed last.
Pitääpä vaihtaa huomenna nastarenkaat niin pääsee kunnolla rouhuttamaan ja raaputtamaan vanhalla dieselillä.
Toivottavasti tiedät tarkalleen missä lähimmät Vihreät naapurisi asustavat. Siihen voi jäädä paikan päälle kaasuttelemaan isolla Persu-Dieselillä aamutuimaan.
Persumaasto autoillaan.
Turvallisuus ennen kaikkea. Siksi nastarenkaat.
Yksi talvi kitkoilla riitti. Alle tulee nastat.
Hihii, kädetön!
Ei vaan älykäs.
Helmikuun kaljamilla kitkat jätti ensimmäiseen rinteeseen. Ilman nastoja ei Suomen teillä voi ajaa. Jospa joku vielä keksii ratkaisun, joka ei murskaa teitä. Vaikka latikollinen hiekkaa, josta voi pahimmissa kohti puhaltaa renkaiden eteen. Tai siis jotain toimivaa.
Perisi vaihtaa heti kun mahdollista eli syyskuulla
Alla nastat kesät talvet
Alla nastat, suupielessä Boston. Sitä eivät kaikki kestä.
"Kitkarengas" on lähinnä markkinointitermi...
Tämä on selvä peli. Jäällä ei pärjää kitkoilla.
https://tekniikanmaailma.fi/laitoimme-parhaat-kitkarenkaat-ja-huonot-nastarenkaat-vastakkain-jaisella-ympyraradalla-voittaja-oli-selva-jo-ensimetreilla/?shared=1402475-8a8ac143-500
No niin rahisi nastat tänään 29.10 klo 5.34. aamulla pirkanmaalla yön jälkeen pikkupakkanen kuin teki mustaa jäätä muttei liukasta ollut, no muuta kuin nastarenkailla ajavilla, kun he sitä sitten töihin tultuaan hokivat, kun kitkoilla pärjää loistavasti kaikki muut paitsi asenne vammaisten ikivanhaa turvallisuus loruilua, mitä ei selitä mikään.
Kuten tiedät kesäkeleilläkin ajetaan kolareita ja ulos vaikka pito on loistava eli pidon osuus onkin aika pieni loppujen lopuksi.
Turvallisuudessakin
Kitkarenkailla ei tule hurjastella yhtä kiireisenä kuin nastatenkailla idiootit,
Aloittaja
Minä rouhin nastarenkailla jäistä tietä niin ettei kitkapellet liukastele ojaan.
Hahah,, liukasta jäähilettä siihen pinnalle kiitoksia Ei.
Tiedän persun joka ajaa kitkoilla.
Kitkat eivät yksinkertaisesti pidä märällä jäätiköllä.
Tilanne nopeus.
Tilanne nopeus.
Muistan kuinka kuulin vanhoilta ihmisiltä kesärenkailla ajoista ennen talvirengas pakkoa.
Pärjäsivät kuitenkin.
Oli pakko säästää kaikessa ja korjatakin itse kaikki.
Olin 80 luvulla eteläruotsissa töissä.
Siellä eräs vanhempi työkaveri sanoi ettei vaihda talvirenkaita koskaan kun kesärenkailla pärjää hyvi.
Eräänä talvipäivänä häntä ei sitten kuulunutkaan töihin ja syyn kuulimme myöhemmin, oli auto mennyt ympäri ja päätynyt katolleen ojaan.
Eli kesärenkailla mennään niin kauan kunnes se lipsahdus tapahtuu, huomaa että lauseessa ei ole jos sanaa vaan kun sana.
Sama kitkoilla, niillä kyllä pärjää normitilanteessa mutta kun tulee se yllättävä tilanne niin mites sitten.
Ajelin aikoinaan oulua kohti ja kuuntelin radiota ja siellä joku soitti että helsingissä keli oli räntäsadetta ja autoja ojassa ja keskinopeus alle 60.
Siihen perään soitti toinen joka kertoi että oulunseudulla sataa myös räntää, ajonopeudet päälle 80 eikä yhtään autoa ojassa.
Joo joo, kitkoilla pärjää kun vuodessa on pari kolme huona kelipäivää mutta kun huonoa keliä on 150 niin pakko alkaa miettimään omaa turvallisuutta.
Nastarengas Persut ajavat kuitenkin liian lujaa myös nastarenkailla.
Ja liikennekuolemia oli silloin monta kertaa enemmän kuin nyt. Eli ei oikeasti pärjätty.
Kokeiltu on. Mäkeen jäi.
Vapaat liikennenopeudet joillakin teillä.
Menehän ajamaan ilman nastoja jyrkkiä auton levyisiä sivuteitä (esimerkiksi Anttolassa jossa näitä on) jotka ovat kuin tiaisen pääkallo. Vieläpä niin että keli oli nollan puolella ja jäätikkö märkä vedestä. Siinä ei kitkoilla tee mitään.
Kerrankin oli niin liukas tie että kun jonkun toisen auto ei päässyt edes nastoilla ylämäkeen, minä menin auttamaan sitä kuskia ja työnsin omilla voimilla auton 180 astetta siihen suuntaan josta se tuli. Keulasta työntäen sen käänsin ympäri. Niin liukas oli silloin.
Ja hyvä niin. Persut ajattelee turvallisuutta.
Mutta ei kokonaan turvallisella tavalla koska ja kun tie rouhitaan urille, mahdollista vaarallista vesiliirtoa.
Kun rouhittu pikipöly hengitetään, todella rasite ihmiselle.
Se meteli nastoista josta tulee huono olo. Oli sitten tesla mutta ainakin rav 4.
Haittaa kaikkia.
Autoille nastat rikkoo lamput ja lasit. Kallista.
Asfalttitöitä haittaa liikennettä ja maksaa, ja se menee muidenkin kuin nastarenkaita käyttävien lompsasta.
Näyttää sitten olevan ainoa hyvä puoli koko persujen puolueessa tuo nastarenkaiden käyttäminen.
Mutta siksi niitä kuolee vähemmän.
Kaikella on huono puolensakin!
Katosipa muutama kommentti näköjään
Kun ajaa vanhan romun perässä josta lähtee kauhea katku, tietää ajavansa Persun perässä.
Lämmin kiitos timanttisille terveydenhuollon ammattilaisille, kiitos jokaiselle hoitajalle, lääkärille sekä ambulanssin ensihoitajille avusta. Nyt lepoa ja pian pääsen jo normaalisti jatkamaan arjen askareita.
Tuohan kertoo siitä että sairaanhoito toimii hyvin, ei ole kolmen kuukauden jonoja hoitoon.
> "Kitkarengas" on lähinnä markkinointitermi...
Samaa mieltä. Tavallisella kesärenkaalla pääsee 2...4 cm paksuisessa lumessa ihan yhtä hyvin kuin kitkarenkaallakin.
Märällä jäällä niin kesärengas kuin kitarengaskin ovat samanlaisia liukkaita luistimia.
Nastarengas Persut ottavat kaiken irti nopeuksia kasvattaen ja kolaroivat kuitenkin.
Ei niillä paljon aivotoimintaa ole.
Turha yritys. Kitkat on alla.
Nastat sopii tehokkaaseen etuvetoon hyvin, kitkoilla talvi olis pelkkää sutimista.
Sitten mietin sitä, miten hyvin +2000 kiloinen sähköauto pysähtyy kitkoilla kun tienpinnan kitka puuttuu, kun auto kelkaksi muuttuu...
Loivempi kiihdytyspoljin jalkalihaksiin typerä Persu!
Mitä painavampi auto,sen paremmin kitkat toimii.
olipa kömpelöä ilmaisua demaripaska
etkö osaa kirjoittaa ääliö
Lauseen alkuun iso kirjain ja käytä välimerkkejä vajakki Persuilija.
Nastarenkaiden vastustajien ei tarvitse autoilla joka päivä kelissä kuin kelissä. Kitkoilla käydään hissutellen kaupassa tai terkkarissa. Turha väittää, että kitkat toimii peilijäällä.
Oman nopeuden alentaminen vaatisi epäitsekkyyttä ja tunneälyä josta Persut eivät ole saaneet osaansa.
Kitkat eivät toimi peilijäällä ja senpä vuoksi joka vuosi uutisoidaan, kun ilman nastoja ajeleva koulubussi tai koulutaksi on luisunut matkustajineen ojaan.
Omaa nopeutta voi alentaa nastarenkaillakin. Enkä ymmärrä miksi pitäisi kitkarenkaisiin vaihtaa, jos kerran nastat ovat turvallisemmat. Etenkään pienemmillä paikkakunnilla nastoista ei ole suurtakaan haittaa. Lähinnä suurissa kaupungeissa eli betonihelveteissä asuvat valittavat nastarenkaista.
Asfaltti kuluu nastarenkailla Persu
Asfaltti kuluu kitkarenkaillakin. Ja kaikkein eniten painavalla sähköautolla.
Lisäksi rekat ja bussit kuluttavat eniten asfalttia vaikka niissä ei edes ole nastarenkaita.
Kummallisesti autottomat kannattaa kitkoja.
Onko katsastettu koslasi?
Jäällä kitkoilla ei tee mitään.
https://tekniikanmaailma.fi/laitoimme-parhaat-kitkarenkaat-ja-huonot-nastarenkaat-vastakkain-jaisella-ympyraradalla-voittaja-oli-selva-jo-ensimetreilla?
Järven jäällä autoilija ry