Mersun merkkiliike ei hyväksynyt Kokkolan autohuollon sähköautogurun Jesse Haapalan ratkaisua Mersun akuston listan kolhuun vaan vaatiin koko akuston vaihtoa, ei näin Mercedes. Katsokaa ja ihmetelkää tätä hulluutta. Taas yksi syy ajaa polttiksella niin kauan kuin ikinä pystyy.
https://www.youtube.com/watch?v=1BHIyuCcItU
https://www.youtube.com/watch?v=1BHIyuCcItU
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvä kun joku avoimesti paljastaa noita sudenkuoppia s-autoilussa vaikka Haapala ei sinänsä ole vastaan s-autoilua. Oispa kiva tietää miten tuossa kävi, kuinka monta kymmentä tuhatta asiakkaalla paloi typeryyden takia.
Jos jollain on varaa ostaa tuollainen Mersu niin ei ole ongelma korjauttaakaan sitä koko akustoa vaihtamalla, tosin kyllä hullulta vaikutti merkkiliikkeen ratkaisu.
Merkkiliike joutuu vastuuseen jos niiden paska syttyy palamaan ja aiheuttaa satojen miljoonien vahingot. Ihan ymmärrettävää ettei ne halua vastuuta ottaa akustosta joka on jonkinasteisen "tärähdyksen" ehkä kokenut.
Pitäisi olla joku laki että akuston osalta merkkiliike ei ole vastuussa. Tuonjälkeen niille olisi ihan samantekevää tuollaiset pikku kolhut.
Estonian uppoamisessa kuoli 1000 ihmistä. Parkkitalojen palamisessa palaa miljoonia.
Halpa tuo akun vaihto on mahdollisiin vahinkoihin verrattuna. Ihmiselämääkään ei saa takaisin, vaikka taikauskovaiset kuvittelevat pääsevänsä taivaaseen telmuamaan neitsyiden kanssa.
Yksi akuston valmistus saastuttaa samanverran kuin 3 vuoden ajaminen polttomoottori autolla. Jos kaikki akustot vaihdetaan varmuuden vuoksi uusiin pikkuisten kolhujen takia niin sähköauton ympäristö ystävällisyys saattaa kääntyä hyvinkin negatiiviseksi.
Akusto ensinnäkin kestää vain kymmenkunta vuotta vaikkei kolhuja saisikaan. Jos osa saa jo vuoden parin iässä "kolhuja" niin se laskee huimasti akkujen odotettavissa olevaa käyttöikää.
Tullaan tilanteeseen ettei noin paljon saastuttaville voida sallia käyttöä liikenteessä. Ainakaan todella merkittävissä määrin.
Yhden auton kolhu lähinnä omistajan raha ongelma. Miljoonien autojen vastaava ongelma onkin sitten jo ympäristö ongelma.