https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/188fa79c-7411-4777-be8d-b0b801b42e76
Sähköauto on sähköauto, käyttöikä on hyvin rajallinen.
Sähköauto on sähköauto, käyttöikä on hyvin rajallinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On kahdenlaisia Tesloja. Niitä, joiden sähkömoottorin jäähdytysvesi on jo tuhonnut ja niitä, joiden sähkömoottorin jäähdytysvesi tulee tuhoamasn. Tesla ei ole korjannut ongelman aiheuttajaa eli akselin kulumista ja siitä johtuvaa tiivisteen pettämistä.
Tuo kuitenkin koskee vain ennen 2015 valmistettuja autoja.
Tähän omgelmaan on Kokkolan autohuollon tuubikanavalla inffoa liittyen sähköautojen ongelmiin. Kokkolan autohuollolla on videon mukaan heidän itse kehittämä ratkaisu tuohon Teslan jäähdytysnesteen vuotamisongelmaan.
Teslalla kokemus sähkömoottoreista 10 vuotta kun VW groupin yhteistyökumppaneilla (Bosch, Valeo & Siemens) 150 vuotta. mm. VW ja Skoda käyttää sähköautoissa edellämainittuja sähköosia ja moottoreita.
Ja Dunlop keksi ilmatäytteisen renkaan. Onko Dunlopit parhaita auton renkaita?
Aatelismiehen Teslaan vaihdettiin jatkuvasti moottoreita. Tuohonki laitettiin samanlainen hajoava tilalle. Milloinhan rakenne muutettiin kestävämmäksi. Hybridilaakeri ja hiilirengas. Ei ole tyyppivika kun suunniteltiin niin.