Aijai, ongelmia riittää

Tässä tuorein: Lataushybridejä vaanii kallis akkuongelma – tekniikan tohtori vahvistaa TM:lle
https://www.is.fi/autot/art-2000010801202.html
Kovin kivikkoinen on sähköautoilun polku.
17279
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Et semmosta tekniikka tarjolla, kuluttajille ilman takuuta?

Äänestä
  • Juu ja samassa jutussa samalla kaavalla täyssähkön 50 kwh kestää 0,5 miljoonaa. Et semmosta tekniikkaa tarjolla kuluttajille.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Juu ja samassa jutussa samalla kaavalla täyssähkön 50 kwh kestää 0,5 miljoonaa. Et semmosta tekniikkaa tarjolla kuluttajille.

    Ei ihme, että käytettyjä ladattavia hybridejä työnnetään Suomeen tyhmille.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Juu ja samassa jutussa samalla kaavalla täyssähkön 50 kwh kestää 0,5 miljoonaa. Et semmosta tekniikkaa tarjolla kuluttajille.

    Silti moni sähköauton moottori hahoaa jo 50000km ajettuna

    Äänestä

10 kWh akku ja kulutus 20 kWh/100km, niin arvioitu kestoikä sähköllä vain 100 tkm.

Äänestä
  • Mersun ja Bemarin akkutakuu 6v tai 100 tkm!!

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Mersun ja Bemarin akkutakuu 6v tai 100 tkm!!

    No kuka ostaa jos huoltohistoriaa ei näe ennen ostoa..osaan on voitu vaihtaa ennen myyntiä yksi moduuli kun ne pitäisi vaihtaa kaikki kerralla..tarkkana saa olla ostaessa käytetyn...pelkää mittaus ei ainakaan minulle riitä

    Äänestä

Sehän tuossa on yllättävintä, että noiden plukarien noin 10kWh akun hinta on miltei samaa tasoa kuin Teslan 75kWh akun hinta.

Äänestä

Plugari on kuoleva automalli. Kenenkään ei pitäisi tuhlata siihen rahojaan.

Äänestä
  • Vähän kuin diesel, bensa tai takaveto.

    Äänestä

Plugarin (Porche) myyjäkin myöntää: "Ajoakun arvioitu käyttöikä on noin kymmenen vuotta tai 100 000 kilometriä".

Ja akun korjaus/uusinta maksoi 25.000!

Kallista ostaa yli 5v/100tkm ajettu plugari!

Äänestä

Upeaa 👍

Äänestä

toivottavasti näitä ei roudata pohjoiseen myyntiin rekkalasteittain ...ei kelpaa meille...ajellaan toyotolla bensa ja diesel,,, hybritiautot saa jäädä etelään...

Äänestä
  • Ajetaan täyssähköllä, hybridit, bensat ja dieselit saavat jäädä afrikkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Ajetaan täyssähköllä, hybridit, bensat ja dieselit saavat jäädä afrikkaan.

    ja uudella täysähköllä..ajelkoon afrikassa kätetyillä....odotellaan 20.000 maksavia uusia täyssähköautoja ..ennemmin ostaa tuollaisen 20.000 maksavan uuden täysähkärin kuin että raplaa 10 vuotta vanhaa 15.000 euroa maksavaa käytettyä romua josta on akut paskana...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tässä tuorein: Lataushybridejä vaanii kallis akkuongelma – tekniikan tohtori vahvistaa TM:lle
https://www.is.fi/autot/art-2000010801202.html
Kovin kivikkoinen on sähköautoilun polku.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu