Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sähköauton akkuviat johtuvat usein kosteudesta, suositus säilyttää sisällä

    Sähköautoa olisi hyvä säilyttää aina sisätiloissa ja ajaa vain kuivalla kelillä. Sadekelillä ja talvella kosteus nousee ongelmaksi ja sähköauto on silloin hyvä jättää talliin. Suojele akkuasi kosteudelta niin sähköauto toimii pitkään.

    Moni on laiminlyönyt tätä asiaa ja tullut korjauksia akkukennoihin, akku hapettuu. Yksi teslakin oli ajanut sateella vesilätäkköön ja akku hajonnut, pitäisi vain noudattaa yksinkertaista sääntö: vain kuivalla kelillä ajat!
    7442
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Paras olisi myös ajaa vain sisätiloissa. Parkkihalliin sopii ajettavaksi.

    Äänestä

    • pitää olla lämmin parkkihalli ei toimi jos on ns kylmä parkkihalli

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      pitää olla lämmin parkkihalli ei toimi jos on ns kylmä parkkihalli

      Kirjoitustaito puuttuu ja se kertoo älykkyytesi tason.

      Äänestä

    • Anonyymi00004 kirjoitti:

      Kirjoitustaito puuttuu ja se kertoo älykkyytesi tason.

      Tämän hetken sähköautoa ei todellakaan ole järkeä omistaa ??

      Omistaa voi vasta sitten kun eduskunta on säätänyt lain, että sähköauton akusto ei saa maksaa enempää kuin 10% uuden sähköauton hinnasta !?

      Äänestä

    • Anonyymi00005 kirjoitti:

      Tämän hetken sähköautoa ei todellakaan ole järkeä omistaa ??

      Omistaa voi vasta sitten kun eduskunta on säätänyt lain, että sähköauton akusto ei saa maksaa enempää kuin 10% uuden sähköauton hinnasta !?

      Sinulla sitä älyä ja neroutta riittää ihan kuin Purralla, hihii!

      Äänestä

    Toyotan akut on eniten hapettuneita juuri kosteuden takia hybridiautoissa.
    Tojoissa myös korkeajännitekaapelit hapettuu ja hajottaa koko hybridijärjestelmän.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Sähköautoa olisi hyvä säilyttää aina sisätiloissa ja ajaa vain kuivalla kelillä. Sadekelillä ja talvella kosteus nousee ongelmaksi ja sähköauto on silloin hyvä jättää talliin. Suojele akkuasi kosteudelta niin sähköauto toimii pitkään.

    Moni on laiminlyönyt tätä asiaa ja tullut korjauksia akkukennoihin, akku hapettuu. Yksi teslakin oli ajanut sateella vesilätäkköön ja akku hajonnut, pitäisi vain noudattaa yksinkertaista sääntö: vain kuivalla kelillä ajat!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu