Trumpin voitto nostaa Teslan myynnin taivaisiin. Let's make Tesla great again.
Tesla on nyt voittajan valinta
Anonyymi-ap
73509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 73
Vanhimmat
Juu ei. Trummpi on höperö vanha äijä ja Muski yrittää rahan voimalla ostaa kaiken. Ikinä ei Teslaa minulle.
Tesla on paras ja kestävin sähköauto. Paras valinta
Röyhtäyksestäsi päätellen taidat itse olla höperö vanha äijä, jolle on syötetty liian paljon wokella höystettyä äärivasemmistolaista vihapuhetta.
Teslan autot ovat surkeita heikkolaatuisia romuja. Pelkkää ylihintaista paskaa. Sen käyttö on painajaismaisen surkeaa. Kaiken laittaminen kosketusnäytöllekin on aivottoman typerä idea. Edelleenkin todistettavasti nappulat ovat paras käyttöliittymä.
Ajatko tojotalla vai skoodalla, kuten muutkin kommunistit?
Vasunatsien itkupotkuraivareita on hauskaa päästä todistamaan!
Persulla on samat litaniat aina, vaikka ei mistään mitään ymmärrä. Vihapuhetta ja kansan kahtia repimistä.
Tuo on totta,ja Teslan hinta ja arvostus on pudonnut alas kuin lehmän häntä!
Kommunistit tojotineen yrittävät peittää kateuttaan.
Persu persu uli uli, Eikö äärivasuria ala koskaan oma tyhmyys kyllästyttää?
Ensinnäkin, Teslan surkea laatu on moneen kertaan todistettu asia. Toiseksi on todettu, että kaiken kontrolloinnin laittaminen isolle kosketusnäytölle heikentää auton käyttöä ja heikentää liikenneturvallisuutta. Kosketusnäyttöön ei saisi edes koskea ajon aikana. Nappulat ja säätimet eivät häiritse ajoa yhtä paljon ja ne ovat helpompia ja nopeampia käyttää.
Teslan korkea laatu on moneen kertaan todistettu asia.
Teslan kaikki toiminnot ei ole kosketusnäytössä.
Tuosta jo pelkästään huomaa ettet tiedä Teslasta yhtään mitään.
Jatka sinä ajelua sillä kommunistikulkineellasi.
Rumin Tesla ainakin on , paitsi S- model . Ei pystyisi omassa pihassa noin rumaa autoa katselemaan .
Eihän kommarit tojoilla aja pöljä
Aattelin kyllä hommata seuraavaksi Teslan. Wokepellejen hyperventilointi ei kiinnosta yhtään.
voi olla että ainakin koeajolle.
Jenkeissä on yksi iso sähköautojen valmistaja ja sillä 3 menestysmallia. Euroopassa puuhastellaan sähköautojen kanssa joka pajassa kymmenillä huonosti menestyvillä ja tappiolla valmistettavilla malleilla. Kumpiko konsepti tulee jäämään henkiin?
Top-selling EVs in Q3 2024 Q3 2024 sales 2024 YTD sales
Tesla Model Y 86,801 284,831
Tesla Model 3 58,423 131,975
Tesla Cybertruck 16,692 28,250
Ford Mustang Mach-E 13,392 35,626
Honda Prologue 12,644 14,179
Hyundai IONIQ 5 11,590 30,318
Chevrolet Equinox EV 9,772 10,785
Chevrolet Blazer EV 7,998 15,232
Rivian R1S 7,245 23,399
Cadillac Lyriq 7,224 20,318
Eurooppalaiset autonvalmistajat ovat ampuneet itseään jalkaan jo useasti epäonnistumalla toistuvasti sähköautoissa. Myös mm. Toyota on auringonlaskun merkki.
Kiitos EU:n päätösten ja kuvitelmien autonvalmistajat ajettiin suoraan miinakenttään.
On ihan sama vaikka Tesla myisi eniten, mutta Teslan autot ovat silti surkeita romuja. Todistettavasti markkinoiden heikkolaatuisin auto. Teslat on suunniteltu muutenkin päin persettä.
Lisäksi USA on vain pikkuinen osa maailmaa. USA:ssa myydään ihan erilaisia autoja kuin muualla.
Ja muuten, vaikka Tesla onkin USA:ssa suurin sähköautovalmistaja niin sähköautoja myydään USA:ssa minimaalisen vähän. Uusia polttomoottoriautoja myydään USA:ssa edelleen monta kertaa enemmän kuin sähköautoja. Jenkkejä ei kiinnosta sähköautot pätkänkään vertaa.
Itse uskon, että USA:ssa sähköautojen myynti romahtaa nyt kun Trump tuli presidentiksi. Myös Teslan myynti. Polttomoottoriautoja myydään USA:ssa yli 10 kertaa enemmän kuin sähköautoja.
Tesla on ihan hanurista, ei muuta.
Kamalan huono häviäjä. Tesla on tulevaisuudessa suurin autovalmistaja. On kivempaa olla voittajan puolella.
Aika lapsellista valita joku puoli autojen suhteen. Hitto, ne on kulkineita!!
Ei Tesla eikä mikään muukaan automerkki ole minun puolellani. Miksi minun pitäisi olla automerkin puolella? Mitä etua se minulle toisi?
Säälittävän lapsellista!
Olipa tyhmää ininää. Taitaa tappio kirvellä?
Tesla ei tule koskaan olemaan suurin autovalmistaja. Nytkin Teslan kasvu on käytännössä pysähtynyt. Teslan autothan ovat markkinoiden paskimpia romuja joiden käyttöliittymä on suunniteltu päin persettä.
Lisäksi Teslat ovat oksettavan rumia. Varsinkin Cybertruck on markkinoiden rumin ja käyttökelvottomin auto. Siksihän kiinnostus Cybertruckia kohtaan on romahtanut.
Lisäksi Teslan FSD ei yksinkertaisesti toimi eikä tule toimimaan kymmeniin vuosiin. FSD:llä lähinnä tappaa itsensä.
Cybertruck on USA:n myydyimpiä autoja trolli hyvä.
Ei pääse edes 20 eniten myydyn auton joukkoon USA:ssa. Itse asiassa mikään Tesla ei ole USA:ssa kärjen joukossa. USA:ssa eniten myydyt autot ovat edelleen polttomoottoriautoja.
Suurinta osaa jenkeistä ei Cybertruck kiinnosta pätkänkään vertaa. Ford myy edelleen paljon enemmän lava-autoja kuin Tesla.
Cybertruck on oksettavan ruma ja täysin epäkäytännöllinen ja suurin osa Cybertruckin ostaneista haukkuu sen heikkolaatuiseksi paskaksi.
Olkoon suurin, mutta jos on samalla huonoin, niin ei kiitos.
Jenkeissä ei olekaan EU-komission kaltaista kansan kusettajaa vihreine haaveineen.
Mikä tappio ? Kasva aikuiseksi .
Väärin, Trump on ilmastovihaaja ja ajaa öljyteollisuuden asiaa, ellei Musk anna perää ja rahaa jolla kääntää apinan mieli.
Nyt kommunisteja harmittaa.
Jospa Teslan saa kohta dieselinä meille punaniskoille.
Tupruutettavan savun väriksi mielellään Kamalan kaislahameen väri.
Zambooo !!
Teslalle uusi malli: kamala
Tesla kamala turbodiesel 6,5 duratec 5- speed geartronic 16 valve injection GT
Mitähän suomalainen Teslan omistaja on nyt voittanut?
Tavoite on että maailmassa kaikki ajavat lopulta Teslalla. Mitään keinoja ei kaihdeta tämän tavoitteen saavuttamiseksi!
Onko Teemulla Teslaa?
Teslan osake 12% nousussa.
No ei ihme koska ajankohta on odottava uuden pikkuteslan suhteen mitä Elon lupaili jo tuotantoon toisella vuosineljänneksellä 2025.
https://www.youtube.com/watch?v=vpneJpx5NFs&t=434s
2026 kun tuotanto saadaan kunnolla vauhtiin on polttisten myyjät vähintään hätää kärsimässä.
Se antaa ehkä hiukan lisäaikaa polttisten valmistajille ettei tuotantoa saada niin kovaan vauhtiin et autoja pystyttäis tekemään 20Milj. KPL emsimmäisinä vuosina?
BYD tosin tuottaa jo paljon autoja markkinoille ja halvalla.
Kiina on kuitenkin maailman suurin markkina autoille.
Kehitys siellä on jättänyt kaikki muut todella pahasti jälkeen.
Akut kehittyy nopeasti ja toimintamatkat kasvaa.
Monelle akun oletettu ja käytännössä todettu pitkä käyttöikä on tärkeä valintaperuste, ei pitkä toimintamatka. Kyllä jo 400 km on suurimmalle osalle ihan riittävä.
Akuissa joissa on pidempi toimintamatka on myös pidempi käyttöikä. Nimittäin autoissa joissa on isompi akku tulee akkuun myös vähemmän syklejä kuin pienemmällä akulla varustetuissa sähköautoissa. Siksi pienillä akuilla varustetut sähköautot tulevat menettämään nopeammin akkukapasiteettiaan. Pahin ongelma on hybrideissä, jossa syklejä tulee nopeasti.
Halpis-Tesla on jo haudattu, sitä ei tule vuonna 2026, jos ylipäätään koskaan. Robotaksi toki saattaa tulla, mutta se ei ole sama asia.
Ratkaiseva tekijä kulutukseen kWh/100km on auton koko ja paino.
400 km x 2000 = 800000 km. Onko riittävä?
Muski sanoi että halpista ei tule
Byd valmistaa eniten sähköautoja . Tesla on pudonnut kakkoseksi . Tesla valmistaa n. 2 miljoonaa autoa vuosittain . On siinä kirimistä ,että ihan 20 miljoonaa tekisi . Voi teitä lapsukaisia .
Ainahan akku ajetaan täydestä tyhjäksi , niinkö ?
Syklit lasketaan tyhjästä täyteen, ei latauskertojen määrästä. Ja syklit kertoo enemmän käyttöiästä kuin latauskerrat.
Ja hybridien akku kestää yleensä alle 100 km, joissain jopa alle 50 km. Luepa tarkemmin mitä kirjoitin.
Kaksi iljettävintä ja rahvainta jätkää, Trump ja Musk.
Kommunisteilla on nyt vaikeaa.
Kommunisteja nykypäivänä on ainoastaan Pohjois-Koreassa. Muutama ehkä Perussuomalaisten eduskuntaryhmässä.
Kaikki vasemmistolaiset ovat kommunisteja, joko avoimesti tai muuten. Kaikki vasemmistolaisuus tähtää kommunismiin, joka on fakta.
Ihailetko Putinia ja Kim jong unia?
SDP ja Vihreät, ei niitä kommunisteja tuon kauempaa tarvitse etsiä.
Murkkina osuus on vain 16% ameeriikassa.👍
Olen ollut siinä uskossa, että Trump ei tykkää sähköautoista, vaan hän pitää parempina isoilla V8 moottoreilla varustettuja bensiinikäyttöisiä autoja. Amerikassa varsinkin maseudulla sähköverkot ovat niin alkeellisia, ettei siellä voisi sähköautoja lataillakaan.
Nikolai Teslan syytä 1-vaiheinen sähkönjakelu 110-120 V, 60 Hz.
Historiallinen virhe ja paha. 1 vaihesähköön on syyllinen Westinghouse. Sanotaan, että Tesla keksi sähkön ja Westinghouse sähkölaskun. Edison pelleili tasavirralla. Teslan keksi mm. 3vaihe muuntajan, korkeajännite siirron, 3 vaihe sähkömoottorin ja porrastetun (korkeajännite,keskijännite 20kv. ja pienjännite) jakelu systeemin. USA:n sähköjärjestelmä on maailman suurin ja monimutkaisin. Miten joillakin lelulaitteilla esim. New Yorkin metro toimii. Systeemi on kieltämättä omalaatuinen, mutta toimiva.
Keksi myös langattoman energian siirron, tuli keksineeksi kuolemansäteen ja mikroaaltouunin, energiaa totta totisesti siirtyi, mutta linnut tippuivat lennosta osuessaan energiakenttään. Reagan keksi tähtien sota kuolemansäteet. Ei sekään oikein ottanut toimiakseen.
No jos on patriootti niin KASI on oikea moottori.
Muskin D.O.G.E lopettaa sähköautojen hankitatuen. Muille valmistajille koittaa kovat ajat 💪💪💪
Kommareiden katkeruudella ei mitään rajaa kun voittajat ohi Teslallaan ajaa!
Teslakuskin yleisin kysymys toiselle teslakuskille on että miten auto on toiminut.
Kertoo jotain laadusta.
Ladattavan hybridin omistajan kysymys kohtalotoverille: Joko hybridiakku on vaihdettu?
HEHE. Tämäkin totta.
Huono on tesla, ei mulla sitten muuta.
Aattele nyt, kun täälläkin kaikki tiellä liikkuvat olis tesloja. Mustaa ja valkoista, poikkeuksena joku muu väri. Mistäs naapurit sit kadehtis?
Tesla oli maailman 1. sähköauto eli se prototyyppi vain. Kävi kuitenkin niin, että Trumpin kannattajat innostuivat sähköauton prototyypistä sen verran, että he kielsivät Teslan tuotekehityksen jatkamisen. Eli Tesla ei saanut yhtään muuttua. Tesla joutui myymään omat innovaationsa muille automerkeille jo kauan sitten tuotekehityksen jatkamiseksi. Ja Tesla jäi sellaiseksi kuin se 1. sähköauto oli ollut alunperinkin.
Jos sähköautonsa haluaa laadukkaammasta päästä, niin ehdottomasti joku muu tunnettu automerkki kuin Tesla. Tuotekehittelyn ostivat monet muut vanhat ja kuuluisat automerkit (Toyota, Renault, Mercedes Benz ym.), jotka siirtyivät tekemään myös sähköautoja. Polestar autona menee jo aivan liian pitkälle ja se pitäisi luokitella joksikin muuksi kuin autoksi. Autoa etsivälle Polestar ei ole oikea valinta.
Mitä aivottoman typerää paskaa sinä selität? Misdän tuossa tekstissäsi ei ollut mitään järkeä. Ensinnäkään Tesla ei tehnyt ensimmäistä sähköautoa vaan niitä on ollut olemassa jo yli 120 vuotta. Monia kaupallisia sähköautojakin on myyty ennen Teslaa, ne vain eivät menestyneet. Eikä Trumpin kannattajt vaikuta mitään Teslan kehitykseen.
Kyllä voittaja ajaa Teslalla. Aina kun näkee Teslakuskin niin tietää että siinä on henkilö joka on tehnyt kaiken oikein. On opiskellut kovaa ja vetää nyt kovaa palkkaa. Amikset ajaa Volvoilla vaan.