https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ade9b217-ba42-47fc-bebf-377bb3596866
Tässä voidaan miettiä mikä on hybridiauton todellinen säästö?🤔
Tässä voidaan miettiä mikä on hybridiauton todellinen säästö?🤔
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Toyotan vanhanaikaset akut on yli 6000 hintaa siis on.
Missä akku, siellä ongelma.
onko autoissa pieni laturi kun ajo akku on pieni,
Kannattaa iloita yksittäisestä tapauksesta, varsinkin kun kyseessä on parempi merkki.
Kateus on rumaa, vink vink!
Varsinkin kun ei tiedä onko auto huollettu ohjelman mukaisesti ammattiliikkeessä. Hybridiautot eivät sinänsä vaadi juuri enempää huoltoa kuin bensavehkeet, mutta eräät tarkistukset pitäisi tehdä.
"Kyseessä oli 2013 syyskuussa hankittu hybridi, joka vikaantui hieman ennen auton 10-vuotispäivää, kun mittarissa oli reilut 150 000 kilometriä. Huolto totesi, että ajoakku on vaihdettava."
Ihan normi tapaus.
Ongelma on siinä että Audi estää vaihtoakun käyttämisen. Eivät suostu koodamaan toisesta autosta otettua akkua tuohon. Joten ainoa keino on ostaa uusi akku.
Tämä on se ongelma tuossa tapauksessa. Ilmeisesti VW sallisi vaihtoakun mutta AUdi ei vaikka kyseessä olisi sama akku.
Kova säästäminen ollut päällänsä..
Eikö tuolla romulla voi ajaa pelkällä löpöllä?
Millään lataushybridillä ei voi ajaa jos akku on rikki .
Hyvin kesti oletetun iän ja km-määrän.
Kyllä . Seuraava akku kestää varmaan saman .
150.000 jälkeen alkaa muut viat esiintyä....
Kuka vaihtaa ehjänäkin noin 15000 euron arvoiseen autoon 20000 euron akun?