Tuore raportti kertoo, että alkuvuoden aikana koetun notkahduksen jälkeen täyssähköautojen kannan kasvu palasi kolmannella neljänneksellä lähes ennätysvuoden 2023 keskiarvon tasolle. Uusien sähköautojen osalta kuluttajien valinnat ovat kohdistuneet 57 prosentin osuudella täyssähköön. Tanskassa ja Norjassa täyssähköautot ovat syrjäyttäneet ladattavat hybridit lähes kokonaan yli 90 prosentin osuudella.
Sähköisen liikenteen tilannekatsaus – Q3/2024 -raporttiin kerättyjen tietojen mukaan Suomen teillä liikkuva sähköautokanta oli syyskuun 2024 lopussa 269 624 autoyksilöä edustaen 9,5 % koko henkilöautokannasta Suomessa. Voimakkaimmin sähköistyneellä Uudellamaalla joka kuudes autoilija ajaa sähköautolla.
Näin ilman hankintatuliakin.
https://moottori.fi/uutinen/uusien-sahkoautojen-myyntinotkahdus-oikeni-paljastaa-tuore-raportti/
Sähköisen liikenteen tilannekatsaus – Q3/2024 -raporttiin kerättyjen tietojen mukaan Suomen teillä liikkuva sähköautokanta oli syyskuun 2024 lopussa 269 624 autoyksilöä edustaen 9,5 % koko henkilöautokannasta Suomessa. Voimakkaimmin sähköistyneellä Uudellamaalla joka kuudes autoilija ajaa sähköautolla.
Näin ilman hankintatuliakin.
https://moottori.fi/uutinen/uusien-sahkoautojen-myyntinotkahdus-oikeni-paljastaa-tuore-raportti/
Vastaukset 27
Vanhimmat
Luultavasti tyhmimmät eivät taaskaan usko että uusi teknologia jyrää vanhan, eivät ennen kuin uutena ei saa muuta kuin ko. uutta teknologiaa.
Mitähän se kuvittelee?
Nykyinen tekniikka on jo kovin hyvää. Jos aina haluaa uusinta ja parasta ja pitää sitä odottaa, niin ei voi koskaan ostaa mitään.
Saksan hankitatukien poisto notkahdutti. Muutoin kiinnostus on todella kovaa.
Maailmanlaajuinen EV myynti on tasaisessa kasvussa jo useita vuosia. Tuolla internetin ihmeellisessä maailmassa on ihan oikeita tilastoja. Syyskuu ja Eurooppa autojen konaismyynti laski 9% EV: nousua 6%. Eikös se ole Myynnin kasvua. Reuters kasvu Q 3 globaalisti vahvaa ja Euroopassa piristystä. Saksa on sössinyt paitsi energiapolitiikkansa jo Merkelin aikaan myös liikennepolitiikkansa. Autoteollisuus meni samaan kuoppaan, kuin Aatu, aliarvioi vastustajansa, tässä tapauksessa Kiinan. Tulevassa kauppasodassa ei ole voittajia. Eniten kärsii Eurooppa sitten USA ja vähiten vammoja Kiina Venäjä ja Intia sekä kolmannen maailman maat. 5 miljardia ihmistä, lähes rajattomat markkinat ja rajattomat luonnonvarat ja moraali ja sääntely olematonta.
Hyvä teksti.
Mutta, asia/pulma ei poistu hyvällä myynnilläkään, koska niin kauan kun akuston rakenne on nykyinen, eli kokoa, painoa on paljon sekä sitoutunutta pääomaa on kymmeniä tuhansia, niin sähköauton liittyy valtava riski !!!!!
Auto-lehdistö voisi kertoa tarkemmin tuosta pulmasta !?
Eikä myynti ole hyvää vaan hiipuu
https://www.ksml.fi/teemat/7009393
Heinäkuun juttu ja koskee vaan Keski-Suomea. On siinä meillä nurkkakuntalainen.
Uudellamaalla todellakaan joka kuudes auto ei ole sähköauto😂😂😂oletko todella noin uuno?
Suomen autokannasta 9,5 % on sähköautoja, Uudellamaalla joka kuudes autoilija ajaa sähköautolla.
Leikkeet:
"Alkuvuoden notkahduksen jälkeen täyssähköautojen kannan kasvu palasi kolmannella neljänneksellä lähes ennätysvuoden 2023 keskiarvon tasolle. Uusien sähköautojen osalta kuluttajien valinnat ovat kohdistuneet 57 prosentin osuudella täyssähköön."
"Voimakkaimmin sähköistyneellä Uudellamaalla joka kuudes autoilija ajaa sähköautolla."
Väität siis että niitä on enemmän kuin joka kuudes.
https://teknologiateollisuus.fi/emobility/95-autokannasta-sahkoautoja/
Sähköautojen myynti laskee ennätystahtia ympäri maailman. Ihmiset kokevat tulleensa huijatuksi.
Heitäppä linkki tilastoon mihin väitteesi perustuu.
Tämä valehtelija ei koskaan todista väitteitään kuten muut.
Tuo " sähköautokanta " sisältää tietenkin myös ladattavat hybridit .
Erinomainen tieto.
Kohta kaksi vuotta ajoa sähkärillä. Ei paluuta polttikseen.
Sähköauto on ylivertainen polttomoottoriautoon verrattuna. Liikkuu edullisesti ja äänettömästi ja hyvin kevyesti kuin höyhen tuulessa.
Alkuvuodesta saadaan taas viimeisimpien sähköautojen talvitestit luettavaksi.
Merkit ja mallit lisääntyvät markkinoilla ja ihmisten kiinnostus on kovaa.
Turha yrittää heinäkuussa julkaistuilla jutuilla tänne valheita kirjoittaa. Tämän ketjun aloituksessa on totuus.
Pian eivät vanhat tilastot auta. Sähköautojen lukemat ovat niin kovia.
Onneksi tuo notkahdus on jäämässä kauaksi taakse.
Se tuottaa joillekin kovaa tuskaa.
Ja tuleekin vielä oikenemaan oikein kunnolla.
Valehtelu kuitenkin kovenee kun sähköautojen suosio kasvaa.
Ainakin lokakuussa 2024 Suomessa uusien täyssähköjen rekisteröinti laski 17,6 % ja ladattavien hybridien 10 % vuoden takaisesta.