Juuri tulin saksasta. Siellä sähköautobuumi oli ja meni. Ovat hylänneet isoissa määrin sähköautot vaikka ne on siellä suomeakin halvempia. Eikä siellä ole edes suomen talvea joka vaikuttaa rangeen.
Suoraan sanottuna olen aika yllätynyt että suomessa sähköautoja on itseasiassa ainakin PK seudulla moninkertaisesti verratuna saksaan. Siellä en nähnyt yhtäkään kiinalaista sähköautoa, nekin vähät mitä
oli olivat BMW ja mercedes merkkisiä, pari teslaakin mutta ei kuten suomessa joka neljäs auto espoossa tesla.
Keskustelin muutaman tutun kanssa siellä ja myös taksikuskien kanssa. Sähköautot kerätään saksassa edulliseen hintaan myymälöihin joista muutama pohjoismaa ne nappaa pilkkahinnalla kuten kamux. Siinä se suurin syy miksi täälä pohjoisessa sähköautojen hinnat lahoavat hetkessä. Saksalaisille ei kelpaa joten laitetaan poistoon ja suomalainen ja norjalainen ostaa?
Suoraan sanottuna olen aika yllätynyt että suomessa sähköautoja on itseasiassa ainakin PK seudulla moninkertaisesti verratuna saksaan. Siellä en nähnyt yhtäkään kiinalaista sähköautoa, nekin vähät mitä
oli olivat BMW ja mercedes merkkisiä, pari teslaakin mutta ei kuten suomessa joka neljäs auto espoossa tesla.
Keskustelin muutaman tutun kanssa siellä ja myös taksikuskien kanssa. Sähköautot kerätään saksassa edulliseen hintaan myymälöihin joista muutama pohjoismaa ne nappaa pilkkahinnalla kuten kamux. Siinä se suurin syy miksi täälä pohjoisessa sähköautojen hinnat lahoavat hetkessä. Saksalaisille ei kelpaa joten laitetaan poistoon ja suomalainen ja norjalainen ostaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Saksassa sähkön hinta on moninkertainen Suomeen verrattuna.
Ja saksassa ihmiset eivät ole niin tyhmiä että haluisivat ajaa hajuttomalla ja mauttomalla autolla. Siellä tuskin vegaanitkaan pystyy elämään koska tykkäävät syödä oikeeta lihaa kuten tosimiehet.
Saksassa ollaan autotietoisia ja tiedetään mikä on paras. BMW ja Mersu ISOLLA moottorilla.
Saksassa joutuu sähköautoilija lataamaan auton hiilivoimalla. Ovat avanneet uudestaan, kun vihreät siellä laittoivat ydinvoimalat kiinni. Hullua touhua.
Nyt vihervasemmisto hallitus kaatui skasassa ja tilalle tulevat vastaavat kuin usassa nyt pääsi valtaan. Jatkossa saksa ajaa erilaista politiikkaa ja EU joutuu saksan edessä perumaan sähköautopäätökset, muuten kaatuu koko saksan talois joka on monilta osin liitoksissa autoteollisuuteen. Sähköautot on ajanut ongelmiin varsinkin volkkarin kun ei ihmiset halua sähköautoa. Volkkari sulkee ja audi sulkee nyt sähköautotehtaita.
Ongelma kyllä on siinä että Saksalaiset autotehtaat on jääneet kehityksessä jälkeen Kiinalaisista. Saksalaisten vahvuus on brändi-imago mutta sähköisen voimalinjan tuotantotekniikassa ovat takapajuisia.
Saksalaisem autotehtaan suomilinjastolla autosta poistetaan lisävarusteet ja vaihdetaan peltivanteet. Tosi juttu kuultiin oppaan kertomama -88 bemarin tehtaalla munichissä
Moottoritien varresta kallup tehdä, eikä ilotalosta.🤭