"Käytettyjen autojen markkinat ovat perinteisesti keränneet myös huijareita, eivätkä suinkaan vähiten Venäjällä. Takavuosien pääasiallinen huijausmenetelmä oli Venäjälläkin mittarilukeman ruuvaaminen, mutta nyt repertuaariin on ilmaantunut uusi, aiempia huomattavasti kehittyneempi huijausjärjestelmä, kertoo Venäjän johtava autolehti Za Ruljom.
Lehden mukaan kyseessä on sähköauton kalleimman ja haavoittuvimman osan eli ajoakun kuntoa osoittavan SoH-arvon väärentäminen. Lukemaa keinotekoisesti parantavien laitteiden teollisen tuotannon ja käyttöönoton kerrotaan olevan Venäjällä jo täydessä vauhdissa."
https://www.is.fi/autot/art-2000010816398.html
Tuollainen vitsaus saattaa hyvinkin levitä muualle.
Lehden mukaan kyseessä on sähköauton kalleimman ja haavoittuvimman osan eli ajoakun kuntoa osoittavan SoH-arvon väärentäminen. Lukemaa keinotekoisesti parantavien laitteiden teollisen tuotannon ja käyttöönoton kerrotaan olevan Venäjällä jo täydessä vauhdissa."
https://www.is.fi/autot/art-2000010816398.html
Tuollainen vitsaus saattaa hyvinkin levitä muualle.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja nyt kaapeli poikki
Samat kommunikaatiokeinot toimivat myös uudemmissa polttareissa. Autoissa on hätäpuhelin simmeineen, jolla sinne pääsee myös sisään hakkeroimaan. Vikakoodia pukkaa...
Onneksi omassa autossani ei ole mitään SIM korttia, eikä tule.
Minun autossa ei ole tietokoneita, eikä tule.
sulla vissiin vanha mosse?
Vedät sitten loppuajan rollaattorilla kun lääkäri ottaa sulta kortin pois. Ei varmaan kovin kaukana.
Kaksi kaapelia, itse asiassa.