Litiummangaanirautafosfaatti (LMFP) vai litiumrautafosfaatti (LFP)? Sähköautojen uusimmat akkutekniikat. BYD ja CATL hallitsevat.
https://plugthesunshine.de/en/lmfp-versus-lfp-whats-the-difference/
BYD julkaisee toisen sukupolven LMFP-teräakun elokuussa.
Tänä vuonna Kiinan johtavat akkuyhtiöt Gotion High-tech ja CATL tuovat markkinoille myös LMFP-akkuja.
https://www.kallanish.com/en/news/power-materials/market-reports/article-details/byd-to-release-second-gen-lmfp-blade-battery-in-august-0424/
Uusimmat akkutekniikat: Litium-rautafosfaattiakut (LFP) ja Litiummangaanirautafosfaatti (LMFP)
Anonyymi-ap
30
288
Vastaukset
- Anonyymi
Nyt poliittisten päättäjien on alettava tehdä saastuttavista autoista entistä vaikeampaa myydä korkeammilla veroilla. Valitettavasti vanhat autonvalmistajat hyväksyvät sähköautot täysin vain, kun ilmamyrkytysajoneuvojen myynti on erittäin vaikeaa.
- Anonyymi
Tämä kertoo myös sähköautojen rajusta myyntimäärän noususta maailmassa:
https://cnevpost.com/2024/11/11/china-ev-battery-installations-oct-2024/ - Anonyymi
Miksi muka? Jos sähköautot kerran ovat niin hyviä kuin jotkut idiootit sähköautofanaatikot väittävät niin niiden pitäisi mennä myyntiin ilman minkäänlaista tukea. Sähköautoilla ja polttomoottoriautoilla pitäisi olla samat verot. Ja kaikkein vähiten saastuttaa, jos ajaa mahdollisimman kauan autolla, myös polttomoottoriautolla. Autojen käyttöikää pitäisi pidentää nykyisestä.
Jos halutaan vähentää saastuttamista niin sähköautoilta pitäisi vaatia vähintään 20 vuoden takuuta. Lisäksi sähköautojen hinnoista pitäisi leikata vielä kymmeniä prosentteja ja käytetyistä sähköautoista 70%.
Eikä ole mitään syytä luopua polttomoottoriautoista vielä ainakaan 30 vuoteen vaikka mielisairaat sähköautofanaatikot kuinka itkevät. Sähköautojen fanittaminen on muutenkin idiotismia.
Muutenkin kirjoitat varmaan näin, koska olet autokauppias ja autokauppiaathan ovat järjestään valehtelevia huijareita. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi muka? Jos sähköautot kerran ovat niin hyviä kuin jotkut idiootit sähköautofanaatikot väittävät niin niiden pitäisi mennä myyntiin ilman minkäänlaista tukea. Sähköautoilla ja polttomoottoriautoilla pitäisi olla samat verot. Ja kaikkein vähiten saastuttaa, jos ajaa mahdollisimman kauan autolla, myös polttomoottoriautolla. Autojen käyttöikää pitäisi pidentää nykyisestä.
Jos halutaan vähentää saastuttamista niin sähköautoilta pitäisi vaatia vähintään 20 vuoden takuuta. Lisäksi sähköautojen hinnoista pitäisi leikata vielä kymmeniä prosentteja ja käytetyistä sähköautoista 70%.
Eikä ole mitään syytä luopua polttomoottoriautoista vielä ainakaan 30 vuoteen vaikka mielisairaat sähköautofanaatikot kuinka itkevät. Sähköautojen fanittaminen on muutenkin idiotismia.
Muutenkin kirjoitat varmaan näin, koska olet autokauppias ja autokauppiaathan ovat järjestään valehtelevia huijareita.SÄHKÖAUTOT OVAT KEHITYKSESSÄ VASTA ALKUTAIPALEELLA, ETTÄ VAKIINNUTTAISIVAT ASEMANSA LUOTETTAVINA JA KESTÄVINÄ, PITKÄ IKÄISINÄ, ENNENKAIKKEA HALPOINA.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
SÄHKÖAUTOT OVAT KEHITYKSESSÄ VASTA ALKUTAIPALEELLA, ETTÄ VAKIINNUTTAISIVAT ASEMANSA LUOTETTAVINA JA KESTÄVINÄ, PITKÄ IKÄISINÄ, ENNENKAIKKEA HALPOINA.
Sinulla ei kuitenkaan koskaan tule olemaan varaa minkäänlaiseen käytettyyn sähköautoon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi muka? Jos sähköautot kerran ovat niin hyviä kuin jotkut idiootit sähköautofanaatikot väittävät niin niiden pitäisi mennä myyntiin ilman minkäänlaista tukea. Sähköautoilla ja polttomoottoriautoilla pitäisi olla samat verot. Ja kaikkein vähiten saastuttaa, jos ajaa mahdollisimman kauan autolla, myös polttomoottoriautolla. Autojen käyttöikää pitäisi pidentää nykyisestä.
Jos halutaan vähentää saastuttamista niin sähköautoilta pitäisi vaatia vähintään 20 vuoden takuuta. Lisäksi sähköautojen hinnoista pitäisi leikata vielä kymmeniä prosentteja ja käytetyistä sähköautoista 70%.
Eikä ole mitään syytä luopua polttomoottoriautoista vielä ainakaan 30 vuoteen vaikka mielisairaat sähköautofanaatikot kuinka itkevät. Sähköautojen fanittaminen on muutenkin idiotismia.
Muutenkin kirjoitat varmaan näin, koska olet autokauppias ja autokauppiaathan ovat järjestään valehtelevia huijareita.Uusia polttomoottoriautoja ei pian ole markkinoilla lainkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusia polttomoottoriautoja ei pian ole markkinoilla lainkaan.
Mutta vanhoilla polttomoottoriautoilla ajellaan vielä useita kymmeniä vuosia. Ja käytetyt polttomoottoriautot menevät vielä helposti myyntiin kymmeniä vuosia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta vanhoilla polttomoottoriautoilla ajellaan vielä useita kymmeniä vuosia. Ja käytetyt polttomoottoriautot menevät vielä helposti myyntiin kymmeniä vuosia.
Siitä vain polttarilla odottamaan nousevia päästöpohjaisia veroja ja nousevia polttoaineen hintoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siitä vain polttarilla odottamaan nousevia päästöpohjaisia veroja ja nousevia polttoaineen hintoja.
Ennusteiden mukaan öljyn hinta luultavasti laskee, joten tuskin mitään valtavaa nousua polttoaineen hinnassa tapahtuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ennusteiden mukaan öljyn hinta luultavasti laskee, joten tuskin mitään valtavaa nousua polttoaineen hinnassa tapahtuu.
Ei se bensan ja dieselin hinta ole juuri öljyn hinnasta kiinni. Suurin osa siitä on veroja, ja niitä voidaan kätevästi muuttaa tarpeen ja agendan mukaan.
- Anonyymi
Mersua kehutaan mutta ei sanota että siinä on BYD:n kiinalaiset LFP-akut.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2f95e0d1-63a6-49b0-af59-21656072165a- Anonyymi
Mercedes-Benz Korean verkkosivuilla julkaistujen tietojen mukaan vain EQE 300 on varustettu CATL-akuilla, kun taas EQE 350+, AMG 53 4M+ ja EQE 350 4M käyttävät Farasisin akkuja. EQS-mallistossa EQS 350 käyttää myös Farasis-akkuja, kun taas muut mallit on varustettu CATL-akuilla. Mitä tulee EQE SUV -malleihin, EQE 500 4M käyttää Farasis-akkuja ja EQE 350 4M CATL-akkuja.
EQC on varustettu yksinomaan LG Energy Solutionin akuilla, kun taas EQB käyttää SK Onin akkuja. EQA on varustettu joko CATL- tai SK On -akuilla valmistusvuodesta riippuen. - Anonyymi
Mercedesin sähköinen CLA käyttää BYD:n LFP-kennoja.
Kiinalaisen median raportin mukaan Mercedes-Benz käyttää BYD:n akkukennoja täysin sähköisen CLA:n tuotantoversiossa.
Euroopassa ei osata.
https://www.electrive.com/2023/09/14/mercedes-electric-cla-to-use-lfp-cells-from-byd/
- Anonyymi
Mercedes ja Stellantis keskeyttävät EU:n akkutehtaita jotta voivat siirtyä kiinalaisiin LFP-kennoihin.
https://electrek.co/2024/06/04/mercedes-and-stellantis-pause-eu-battery-factories-may-switch-to-lfp-cells/- Anonyymi
Valeanimaatiossahan se Mersu ajaeli muka Solid State -akuilla varustetulla bussilla, vaikka tosiasiassa kaikissa sen kotteroissa on kiinalaiset akut.
https://cnevpost.com/2024/05/13/mercedes-to-use-byd-batteries-in-hybrid-glc-filing/ - Anonyymi
Raportin mukaan Mercedes-Benz käyttää BYD Blade -akkuja sähköautoissaan,
https://carnewschina.com/2023/09/08/mercedes-benz-to-use-byd-blade-batteries-in-their-evs-according-to-report/
- Anonyymi
Naurakaa! Naurakaa tälle valheelle! Täysi animaatio. Mercedes-Benz ostaa kuitenkin akkunsa Kiinasta.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mercedes-benz-iski-tuotantomalliin-mullistavan-akun-jota-on-odotettu-jo-vuosia-lupaa-pitkan-takuun-kylla-se-on-jo-tilattavissa/7934648 - Anonyymi
Mielenkiintoinen ketju aloituksineen.
- Anonyymi
Kumma kun se Mercedes kohauttaa, vaikka akut ovat kiinalaiset. "Mercedes-Benz kohauttaa – Jopa 300 km toimintamatkaa 10 minuutin latauksella."
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2f95e0d1-63a6-49b0-af59-21656072165a
Mercedesin sähköinen CLA käyttää BYD:n LFP-kennoja.
Kiinalaisen median raportin mukaan Mercedes-Benz käyttää BYD:n akkukennoja täysin sähköisen CLA:n tuotantoversiossa.
https://www.electrive.com/2023/09/14/mercedes-electric-cla-to-use-lfp-cells-from-byd/ - Anonyymi
Suomalaisten lehtien pärinäpoikienkin pitäisi perehtyä uusiin akkutekniikoihin.
- Anonyymi
Ei ne ymmärrä niistä mitään.
- Anonyymi
Olisihan tuo mukava lukea.
- Anonyymi
Niin LFP:n ongelma on surkea latauksen vastaanottaminen alle nollan lämpötiloissa. Se siis vaatii rajua akun lämmittämistä mikä vie energiaa.
LFP selvä etu on syklien kesto mikä on 1.5-2 kertainen litium ion akkuun nähden.
Eli jos litium ioni akulla ajaa miljoonan niin LFP:llä sitten liki kaksi miljoonaa. Tällä on varmasti jokaiselle suuri merkitys. - Anonyymi
Nykyisten sähköautojen pulmana on edelleen kehittymätön akusto, johon on sitoutunut paljon massaa, kokoa ja paljon pääomaa !?
Ihmiset eivät tahdo ymmärtää, että jos huonosti käy niin pelkkä akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !?
Ammatti lehdistön tulisi käsitellä tätä pulmaa rehellisesti, eikä hehkuttaa sähköauton erinomaisuutta !?- Anonyymi
Sinä et näköjään ymmärrä tuosta asiasta mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinä et näköjään ymmärrä tuosta asiasta mitään.
Akusto on sellainen kuin on !!
Ei se valittamalla muutu !? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Akusto on sellainen kuin on !!
Ei se valittamalla muutu !?Se ei ole sellainen kuin sinä valehtelet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se ei ole sellainen kuin sinä valehtelet.
Kysykää sähköautonne merkki korjaamosta mikä on akuston vaihdon asiakas hinta ?
Siitä se selviää !
- Anonyymi
https://vm.tiktok.com/ZNe3DChxp/ ....,,,,....
- Anonyymi
Valetta kaikki.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1581371Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491185Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä221104Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2111060- 1261041
Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223984Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk307947- 42919
- 72885
- 73859