Pohjanmaan poikaa potuttaa.

Onkohan hallituksen mielestä ulkomaan matkat sitten ekologisempia kuin kotimaan. Seuraavaksi tulilinjalla ovat diesel autot. Mies puhuu asiaa.

Siinä kommenteissa moni epäili nyt videon tekijälle tulleen väärinkäsitys.. ettei nousu suinkaan ole 6-kertainen vaan paljon vähemmän...

Tässä myös hyvä kommenttI:


@reiisthebestgirl
3 päivää sitten
>> Ajoneuvoveroa (se vuosittain maksettava) ei ole koskaan kutsuttu väliaikaiseksi, vaikka historian saatossa on ollut aikoja, jolloin sitä ei ole tarvinnut maksaa. Nuo verotarrat oli ysärin juttu ja 1996 oli viimeinen vuosi, milloin niitä käytettiin. Se tilapäinen vero on autovero, joka maksetaan uutta autoa ostettaessa tai käytettyä maahantuodessa, ja on peräisin vuodelta 1958. Kannattaa tarkistaa vielä kuinka paljon veroa sun matkailuatusta tulee, muistelin että jonkun ylen uutisen mukaan keskimääräinen vero korotuksen jälkeen on noin 700 euroa vuodessa ja perusmatkailuauto painaa 3500 kiloa. Tonniluokan verot tulevat sitten niille, jotka ovat rakentaneet matkailuautoja linja- ja kuorma-autojen pohjille. Asuntovaunujahan nämä ei koske, niin ehkä eläkeläiset voi siirtyä niihin.

Mikä itsellä näissä ajoneuvoveroasioissa enemmän huolettaa on EU:n romuautodirektiivi ja kuinka EU muuttaa liikennekäytöstäpoiston siten, että se ei enää katkaise ajoneuvoveron kertymistä vaan liikennekäytöstäpoiston ajalta täytyisi maksaa täyttä veroa. Itselläkin on diesel kottero, jolla ajelen talvisin 4 kuukautta ja harrasteauto 2-3 kesäkuukaudeksi ja jos näistä täytyisi alkaa maksaa koko vuoden verot, tietäisi se helposti 600 lisälaskua. Tällä EU haluaa "uudistaa" autokantaa ja saada "romuautot" pois ihmisten pelloilta. <<

Jos on varaa asuntoauto ostaa ja sillä ajella, niin ei muutaman satasen vero vuodessa on kuin kärpäsen paska aavikolla.