Kyllä on kylmää kyytiä. Meni 30min ennenkuin laseista näki ulos hrrrrr. Onko käytännön vinkkejä talvi sähköautoiluun. Tämä latausjohtokaan ei nyt irtoa eikä lähde lataamaan. Menee punaiselle tuo latausluukun valo. Äppi sanoo että latausvika havaittu. Miten saan johdon pois, pyydänkö jonkun korjaamaan latausvian?
Hrrrr kun on kylmä. Ensimmäinen talvi sähköautolla hrrrr...hhrrrr
Anonyymi-ap
10198
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sähköautot onkin tehty sisäkäyttöön, eikö myyjä kertonut?
Lässyn lässyn.
Mikään sähkölaite ei ole tarkoitettu pakkasella käytettäväksi, ellei se ole military laatua, joka kestää -55C. Muut vain -0C
Katsokaa käyttöohjeesta alin käyttölämpö, jos ovat uskaltaneet sen mainita.
Ihan tiedoksi vaan, että sähköauto tuottaa lämpöä HETI. Polttomoottoriauto vasta n. 10-20 min. päästä.
Hahahha mikä juttu😂😂😂😂 sähköauto pitää olla esilämmitetty jotta sillä voi edes liikkeelle lähteä.
Mistä olet näin päätellyt? Esilämmitys on toki järkevää ja miellyttävää mutta ei pakollista.
Totta kai siellä sähköautossa on kylmä, kun se kaupungin ainoa tiellä oleva lumipallo teki montun auton pohjaan ja akku meni rikki.
Ongelma on se sinun Toyotan sähköauto. Vaihda johonkin toimivaan, kuten Teslaan. Sitten kaikki toimii kuten pitää.
Kylläpä oli taas mitä typerin ja lapsellisin avaus. Kateus on tyhmää ja rumaa.
Noille RC-autoille on muutamia sisäratoja.