Lukujen takana on kuitenkin huomattavissa, että kuluttajien kiinnostus sähköautoja kohtaan on kasvanut. Suomen suurimman autojen markkinapaikan, Nettiauton, liiketoimintajohtaja Erno Kalalahti esitteli Nettiauton hakudataa. Siinä näkyy, että niiden kuluttajien määrä on kasvanut huomattavasti, ketkä Nettiautosta autoa etsiessään valitsevat hakukriteeriksi sähköauton.
Sähköautohaut ovat harpanneet 60 %/6kk.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/5d873012-9f1d-45d2-aa19-93bf0fa256aa
https://img.ilcdn.fi/Q_irOqcv7X6mM-U8bQVopxLNZi0=/full-fit-in/2048x0/img-s3.ilcdn.fi/5f53f8b7c1b7049555541ceefe91a70e553fc62b5369739c509a1c8f3a7b4ea8.jpg
Sähköautohaut ovat harpanneet 60 %/6kk.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/5d873012-9f1d-45d2-aa19-93bf0fa256aa
https://img.ilcdn.fi/Q_irOqcv7X6mM-U8bQVopxLNZi0=/full-fit-in/2048x0/img-s3.ilcdn.fi/5f53f8b7c1b7049555541ceefe91a70e553fc62b5369739c509a1c8f3a7b4ea8.jpg
Vastaukset 41
Vanhimmat
Tämä suututtaa nämä aktiivit sähköauton vihaajat oikein kunnolla.
Ei suututa
Tämä on valeuutinen, kuun pimeällä puolella eävien natsien tekemä.
Hirmuloikka tyhjän päälle, niin kuin Kelju K. Kojootin suoritus. Back to the drawing board... Polttikset on maantiekiitäjiä 8)
Lueskelehan sinä vaan Kojoottisatuja.
Yritysten maksama mainos vain hauista, todennäköisesti tehty markkinointi mielessä vaan koko juttu. Haut ei ole myyntiä vaan nuo on tehnyt käytännössä joku robotti eli ihan huijausta kuten sähköautokin oli.
Luetun ymmärtäminen. Käyrän alla lukee MYYDYT SÄHKÖAUYOT. Mitä se sitten tarkoittaa ääliön mielestä
Miten todistat tämän valeuutiseksi? Tosiasioiden kieltäminen on vain helpompaa eli valehtelu?
Kuitenkin KOKO MAAILMAN täyssähköautojen myynti lisääntyy joka vuosi, joka myös tukee nettiauton tutkimusta.
https://www.statista.com/outlook/mmo/electric-vehicles/worldwide#unit-sales
Totta. Naapurillakaan ei ole sähköautoa, en ainakaan ole nähnyt, koska en katso sinne päin enää koskaan.
Niin tämä ei saa olla totta, meitä yritetään sumuttaa. Tässä on hallituksen salajuoni takana.
no ei ihme..sähköautoissa on ihan eri luokkaa akut mitä hybrideissä..
jos ajaa vähemmän niin silloin kannattaa ajella vanhemmalla ihan perus bensiini tai dieselautolla joissa on vähemmän härpäkkeitä vaikka ennen 2004 malleja.
Tietävätkö kaikki sähköautojen ostajat, että akustoon on sitoutunut paljon massaa, kokoa ja pääomaa !?
Eli, jos huonosti käy, niin akuston vaihdosta joutuu pulittamaan 15000-40000€ ?!
Sähköautossa on vielä kehittämistä !
Joo, ollaan jo kuultu. Eli sama riski kuin polttiksessa, jos moottorin ostaa marmorilta hajonneen tilalle. Lopeta tuon typeryyden jankuttaminen.
Lopeta tuo.
Oletko hiestä märkä. Ainakin vaikuttaa siltä.
Ei tämä ole ongelma kaikille. Joillakin on sen verran hyvä taloudellinen tilanne että tuollainen summa harmittaa hieman mutta ei ole mikään ongelma.
Eikä se aina merkitse akun vaihtoa vaan voi olla pienempiäkin ongelmia https://seura.fi/asiat/tutkivat/seura-selvitti-sahkoauton-akku-on-kulkupelin-kallein-osa-kauan-se-kestaa-ja-paljonko-sen-korjaaminen-maksaa/
Eivätkä kaikki akkuviat tarkoita että koko akku menee kerralla vaihtoon vaan voidaan vaihtaa yksittäisiä akkumoduuleita jolloin korjaus halvempaa.
Jos ei tiedä tai välitä ottaa selvää asioista niin joutuu elämään väärän tiedon varassa.
Kuten tiedämme, niin valtaosa Suomalaisista ostaa uuden autonsa pitkällä paperilla, joten??????????
Ylimääräinen 40000€ lasku saattaa hiukan kirpaista !?
Älä selitä. Loikat vaan pitenee.
Yhdestä viasta tehdään ongelma. Vikoja on polttomoottoreissa jatkuvasti.
Eikä ne ole yhtään sen halvempia korjata.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4e591d74-b846-4264-bcb2-2590d0fae408
Uudehko Toyota syttyi palamaan kesken ajon USA:ssa – Valmistaja: Ihan oma syy
Toyota Corolla GR syttyi maantiellä liekkeihin, ja tuhosi auton. Toyota ei suostu korvaamaan autoa takuusta, vaan syyttää autoilijan rengasvalintaa ja vauhtia.
Pohjois-Carolinassa, Yhdysvalloissa sattui ikävä tapahtuma, kun maantiellä ajanut Toyota Corolla GR:n moottori alkoi savuttamaan kesken ajon. Tapaus oli kesäkuun puolen välin tienoilla.
Omistaja kurvasi ärhäkällä GR-mallillaan 85 mailin tuntivauhtia (137 km/h), kunnes moottori petti alta. Kuski ajoi autonsa tien reunaan ja kutsui palokunnan paikalle. GR on Toyotan urheilullisesti varusteltujen autojen mallisto.
Palokunnan saavuttua auto oli ehtinyt jo tuhoutumaan. Omistaja otti yhteyttä Toyotaan ja toivoi, että saisi korvaavan auton takuun myötä. Japanilaisvalmistajan vastaus oli kylmäävä.
”Älä aja ylinopeutta”
– Omistajan käsikirja varoittaa kuljettajaa ylittämästä nopeusrajoitusta. Vaikka nopeusrajoitus sallisikin, niin autolla ei saa ajaa yli 85 mailin tuntinopeutta ilman korkeisiin nopeuksiin sopivia renkaita, Toyotan vastauksessa kerrottiin.
Valmistaja pesi kätensä vastuusta ja väitti auton syttymisen johtuvan auton korkeasta nopeudesta, sekä siihen sopimattomista renkaista.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/korealaisista-sahkoautoista-katoaa-virta-kesken-ajon-200000-autoa-takaisinkutsuun-koskee-naita-malleja/ed381b69-f3c1-4cc6-913e-bd41fed2801c?ref=box:fa8e&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_talent_ohjausboksi&_gl=1*17e86bz*_ga*MjA1NzY5MzkxMi4xNzEyMjQ2MTE4*_ga_3L539PMN3X*MTczMzQ2ODQwNC4yMDE4LjEuMTczMzQ2ODg0MS4wLjAuMA..
Sähköautot ei toimi ja hyytyvät kesken ajon. Kuka näitä roskia ostaa?
Sähköautojen haut ei ole myyntiä😂noita pystyy tekemään ihan tahallaan myös jotta yritykset saavat tälläisiä typeriä tutkimuksia ehkä siivittämään sähköautojen surkeaa myyntiä😂 sähköautot alkaa olemaan kuoleman kielissä ja nyt on pakko keksiä jo tälläisiä juttuja.
Rekisteröintitilastot ovat täynnä sähköautoja ja se on myyntiä.
Pornosivut pitävät ykköstilaa hakusivustoilla. Sähköauto hakusivustot eivät ole niin kiinostuksien kärkipäitä vaikkakin netissä on paljon hakuja.
Sähköauto tuli ja meni. Monelle jäi valtavat velat tästä "halvasta" ajosta😝 sen siitä saa kun on tyhmä eikä osaa laskea arvonalenemaa mukaan.
Tilastojen mukaan suosio senkun vaan kasvaa. Polttomoottoriasentajat ja -menaanikot irtisanotaan.
Valtaosa suomalaisista ajaa polttomoottoriautoilla yli 20 vuoden päästäkin. Lisäksi sähköautotkin vaativat korjausta ja huoltoa ihan samalla tavalla kuin polttomoottoriautotkin vaikka mielisairaat sähköautofanaatikot muuta valehtelevat. Huoltamot eivät vähene yhtään tulevaisuudessa.
Haut ei kerro myynneistä yhtään mitään. Ainoa miksi ladattvia myydään edes jonkin verran on kun muuta ei ole tarjolla.
Tästä näkyy että sähköautot muodostavat jo puolet uusien autojen rekisteröinneistä https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Tilanne on lähes sama viime vuonna ja tänä vuonna. Tänä vuonna marraskuuhun asti 28,83% uusista autoista oli täyssäköautoja ja ladattavia hybridejä 20,19% eli yhteensä 49%.
Vielä vuonna 2020 täyssäköautoja oli vain 4,4% rekisteröidyistä uusista autoista eli muutos on ollut nopea.
Suomessa on tulossa sähköautoilun luvattu maa muutamien vuosien sisällä Norjan esimerkkiä seuraten. Saman kehityksen jatkuessa 10 - 15 vuoden sisällä Suomessa on jo todella iso sähköautokanta ja polttomoottoriautosta alkaa tulla vähitellen historiaa.
Ladattavat hybridit ovat edelleen polttomoottoriautoja, koska niissä on polttomoottori. Eli 28,8% uusista autoista on sähköautoja.
Se on vain ja ainoastaan sinun näkemyksesi.
Tuosta voi olla montaa mieltä. Jos lataa päivittäin ja ajaa pääosin lyhyttä matkaa kuten työajoa ja vastaavaa ladattava hybridi liikkuu käytännössä sähköllä. Muutamat pidemmät ajot menevät bensalla. Lopulta huomaat tankkaavasi muutaman kerran vuodessa ja polttomoottori makaa konepellin alta lähes käyttämättönä. Johtopäätös muutaman vuoden ajamisen jälkeen että on parempi siirtyä täyssähköautoon.
On myös sellaisia ihmisiä jotka eivät oikeastaan koskaa lataa hybridiä. Silloin voi kysyä miksi sellainen hankittiin alkuaankaan kun olisi ollut parempi pysyä polttomoottoriautossa.
Tutkimusten mukaan kaikki lataavat hybridejään ahkerasti. Omistajina ovat ne jotka voivat ladata kotona ja töissä.
No se on sinun mielipide ja sallittaneen se, mutta plug-in hybridi on ihan kansainvälisesti määritelty sähköautoksi, pidit siitä tai et.
Määritelmälle on varmastikkin syynsä, jos auton ajosuoritteesta on suurin osa säköllä on sen ensisijainen käyttövoima silloin sähkö.
Varsinainen hurja loikka on vasta edessäpäin.
Sähköautot tulevat todella vauhdilla ensi vuonna.
Ladattava hybrid ei ole mikään sähköauto.
Jos ensisijainen käyttövoima on sähkö niin kyllä se silloin on sähköauto.
Miksi sitä pitää valehdella ja vääristää totuutta, vaikka sähköautot yleistyvät rajulla vauhdilla.
No kun ne on niin kalliita enkä halua sanoa olevani köyhä, siis haluan perustella muille miksi pysyttelen yhä pölttomoottoriautossa.
Uusien sähköautojen ja mallien myötä kasvuprosentit ja -määrät nousevat huimiksi.
Se on siinä. Mitä sinä luulit ja kuvitteli?