Hyvinhän Venäjä pystyy öljyä kuljettamaan ilman putkiakin.
Ei tosin kovin pitkälle satamasta.....
Jo kolmas venäläinen öljytankkeri merihädässä Mustallamerellä
Venäjän median mukaan mahdollisesta öljyvuodosta ei ole toistaiseksi raportoitu.
Jo kolmas venäläinen öljytankkeri on joutunut merihätään Mustallamerellä, raportoi venäläinen uutistoimisto Tass Reutersin mukaan tiistaina. Tass ei ole kertonut yksityiskohtia tankkerista, mutta RIA-uutistoimiston mukaan se kuuluu samaan sarjaan kuin kaksi aiemmin merihätään joutunutta, yli 50 vuotta vanhaa alusta.
Tassin mukaan alus lähetti hätäsignaalin Kavkazin sataman edustalta. Sen rungon kerrottiin olevan kunnossa ja miehistön turvassa. Myöskään öljyvuodosta ei ole toistaiseksi uutistoimiston mukaan merkkejä.
Kaksi vanhempaa venäläistä tankkeria joutui onnettomuuteen Kertshinsalmella sunnuntaina myrskysäässä. Toinen aluksista katkesi kahtia ja upposi, toinen ajoi karille. Yksi miehistön jäsen kuoli.
Yhteensä noin 9 200 tonnin öljylastissa olleiden alusten kohtalo on herättänyt pelkoa siitä, että se voisi johtaa yhteen laajimmista ympäristökatastrofeista alueella.
Krasnodarin alueen kuvernööri Venjamin Kondratjev kertoi, että öljyä on löydetty Temrjukin ja Anapan kaupunkien välisiltä rannikkoalueilta. Paikalliset viranomaiset kertoivat julistaneensa hätätilan neljään asutuskeskukseen öljyvahinkojen vuoksi.
Venäjän luonnonvara- ja ympäristöministeriö vahvisti maanantaina, että öljyä oli vuotanut mereen, mutta vuodon mittakaava ei ollut vielä selvillä.
Ei tosin kovin pitkälle satamasta.....
Jo kolmas venäläinen öljytankkeri merihädässä Mustallamerellä
Venäjän median mukaan mahdollisesta öljyvuodosta ei ole toistaiseksi raportoitu.
Jo kolmas venäläinen öljytankkeri on joutunut merihätään Mustallamerellä, raportoi venäläinen uutistoimisto Tass Reutersin mukaan tiistaina. Tass ei ole kertonut yksityiskohtia tankkerista, mutta RIA-uutistoimiston mukaan se kuuluu samaan sarjaan kuin kaksi aiemmin merihätään joutunutta, yli 50 vuotta vanhaa alusta.
Tassin mukaan alus lähetti hätäsignaalin Kavkazin sataman edustalta. Sen rungon kerrottiin olevan kunnossa ja miehistön turvassa. Myöskään öljyvuodosta ei ole toistaiseksi uutistoimiston mukaan merkkejä.
Kaksi vanhempaa venäläistä tankkeria joutui onnettomuuteen Kertshinsalmella sunnuntaina myrskysäässä. Toinen aluksista katkesi kahtia ja upposi, toinen ajoi karille. Yksi miehistön jäsen kuoli.
Yhteensä noin 9 200 tonnin öljylastissa olleiden alusten kohtalo on herättänyt pelkoa siitä, että se voisi johtaa yhteen laajimmista ympäristökatastrofeista alueella.
Krasnodarin alueen kuvernööri Venjamin Kondratjev kertoi, että öljyä on löydetty Temrjukin ja Anapan kaupunkien välisiltä rannikkoalueilta. Paikalliset viranomaiset kertoivat julistaneensa hätätilan neljään asutuskeskukseen öljyvahinkojen vuoksi.
Venäjän luonnonvara- ja ympäristöministeriö vahvisti maanantaina, että öljyä oli vuotanut mereen, mutta vuodon mittakaava ei ollut vielä selvillä.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ilmeisesti se kolmaskin venäläinen romutankkeri Volgoneft-109 on uponnut tänään? Milloin viimeksi merihistorian aikana on kolme tankkeria uponnut tällä tavoin perä perää? Asovanmeren hiekkarannat ja ainutlaatuinen luonto kiittää taas kerran venäläisten toimia.
Moskova, 17. joulukuuta (Reuters) - Vuotanut öljy on huuhtoutunut "kymmeniä kilometrejä" Venäjän Mustanmeren rannikolle, kun kaksi tankkeria vaurioitui pahasti myrskyssä viikonloppuna, alueviranomainen sanoi tiistaina, ja valtion tiedotusvälineet kertoivat kolmas laiva oli nyt pulassa
"Uutistoimisto TASS sanoi, että kolmas tankkeri oli antanut hätämerkin, mutta sen runko oli edelleen ehjä, öljyä ei vuotanut ja miehistö oli turvassa.
Uutistoimisto RIA sanoi, että tankkeri Volgoneft 109 oli turvallisesti sijoitettu lähelle Kavkazin satamaa Kertšin salmessa, joka kulkee Mustanmeren ja Azovinmeren välillä.
Ensimmäinen laiva, Volgoneft 212, jakautui kahtia sunnuntaina salmessa. Toinen, Volgoneft 239, juoksi karille 80 metriä (87 jaardia) rannasta lähellä Tamanin satamaa salmen itäpuolella.
Alukset, molemmat yli 50 vuotta vanhoja, kuljettivat yhteensä noin 9 200 tonnia (62 000 tynnyriä) öljytuotteita, TASS raportoi, mikä herätti pelkoa siitä, että siitä voisi tulla yksi suurimmista ympäristökatastrofeista alueelle vuosiin."
https://www.reuters.com/world/europe/oil-washes-up-russias-black-sea-coast-after-tankers-damaged-governor-says-2024-12-17/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi
Toi on kai sitä kuuluisaa ryssimistä ...
Ei Itämerelle, kiitos !!!
Tankkerit ovat voineet törmätä johonkin merellä, välittömästi pinnan alla tankkerien reitille ajautuneisiin näkymättömissä olleisiin esteisiin ja törmäyksien voimasta katkenneet vain kahtia. Tämä on hyvin yleistä meriliikenteessä.
... hyvin yleistä Venäjän meriliikenteessä.
Mitä yleistä. Eipä ne suomipojat paljoa öljyä vie. Venäjällä on satakertainen määrä aluksia jotka kuljettaa öljyä. Tottakai siellä tapahtuu. Oli se Estoniakin merihädässä. Sillon tällöin meidänkin laivat kovassa merenkäynnistä ajelee pitkin sataman kulmia
Ei ole yleistä meriliikenteessä että 50-vuotiaita jokilaivoja lähetetään merelle kovaan aallokkoon. Tällaiset pitkiä rannikkoalueita turmelleet öljyonnettomuudetkaan eivät ole olleet yleisiä.
Venäjän kyky ja halu siivota jäljet on nyt kovassa testissä, ja minulla on jo oma profetiani "onnistumisesta".
–RR
venäjä nyt pyrkii hakemaan surkupinnoja,
- mutta on se tuhon kansa kokonaisuutena
KIINA AUTTAA NYKYÄÄN, IRAN JA SUBER-RIKAS POHJOIS-KOREA. SYYRIAN ASADI MAKAILEE VENÄJÄLLÄ LOISINA.
Venäjä on alueen suurin ympäristökatastrofi. Samoin muualla maailmassa.
Oliko P-Korealainen rannikkolaivuri puikoissa?
Pääasia että meni juuri suunnitelman mukaan.
3:lla laivalla saadaan kuljetettua enemmän.....jos joku pysyisi pinnalla....
Noilla Volgoneft- aluksilla alkaa olla ikää sellaiset 50- 60 vuotta...tankkialusten käyttöiät ovat yleensä 20- 25 vuotta.
Venäläisten kalustolla ei ole mitään rajoittavaa käyttöikää, laivat seilaa niin kauan kun pysyy pinnalla ja lentokoneet lentää jos nousee ilmaan.
Taitaa Mustameri olla kohta öljylätäkkö.
Pian Suomenlahti myös.
Nyt siellä on 4. tankkeri suurissa vaikeuksissa.
Ilmeisesti siitä on tullut purjelaiva ilman purjeita eli moottori seis tai potkuri jäänyt kiinni kiinalaisaluksen ankkuriin.......
VENÄLÄISET PANSSARI VAUNUT ODOTTAVAT POLTTOÖLJYÄ.
ei kolme ilman neljättä
#4 Tällä kertaa Mustanmeren sijaan Kuriilien saaristossa Tyynellä Valtamerellä
https://united24media.com/latest-news/fourth-russian-tanker-in-a-week-breaks-down-near-kuril-islands-in-the-pacific-4536
Itämerellä seilaavia pimeitä laivoja on alettu sanktioimaan.
Hyvä me !
Yhä selkeämpää on, ettei Venäjän öljytankkereilla tule turvallisuussyistä olla asiaa Itämerelle.
Venäjällä on mahtava laivasto. Valitettavista Venäjästä riippumattomista syistä sillä ei ole ylivoimaa kuin Laatokassa .
Eilenkin saatiin yksi muikkuverkko saaliiksi.
Kaikki laivaliikenne tulee saattaa kansainväliseen valvontaan !!!
Merirosvojen aikakausi on lopetettava, se ei kuulu enää meidän aikamme sivistykseen ja kulttuuriin. Meret saa olla vapaita kuten ennenkin, mutta ei rikollisille mellastaa.
Tanskan salmet, Suezin kanava, Panaman kanava, Gibraltar ... kaikki kansainväliseen valvontaan ja luvattomat alukset takavarikkoon.
Rosvot kuriin.
EU sekä Suomi jo heidän talutus nuorana leikkii niin kauan että meidän käy kalpaten. Venäjä kun avaa 5 metrisen paskaputkensa Itämereen puhdistamatta saa eduskunta talo mahtavat tuoksut rappusillleen. Ei siinä tolppien töhrääminen olekaan sen jälkeen kuin pikku juttu.
Uutisoinnin mukaan ainakin joku noista romulaivoista oli juuri ollut telakall, jossa se oli katkaistu ja sitteen hitsattu uudelleen yhteen. Se on sitä venäläistä laatutyötä. Hitsaussaumasta arvellaan laivan katkenneen kovassa merenkäynnissä. venäläinen hitsausluokitus on : kuonan kanssa kuutosta pitää saumojen olla.
Toivottavasti tuuli vie öljyt Don putlerin kullitetun huvilan rantaan.
"Pian Suomenlahti myös."
Meinasitko tiltu alkaa kaivamaan kanavaa Mustalle merelle?
Laita lapio heilumaan ja kerro välillä missä mennään.
Itämerellä seilaavilta aluksilta jotka ovat menossa Venäjälle, on tarkastettava että alukset ovat vakuutettu kansaivälisissä vakuutusyhtiöissä. Jos näin ei ole, niin ei mitään asiaa Itämerelle.
Muutenkin Venäjälle menevien alusten kuntoa on pidettävä silmällä, ja pieniinkin epäkohtiin on puututtava kovalla kädellä.
Aina vaan paranee.
Ryssän laivoille ei anneta enää vakuutuksia.
Kaikki on nyt kiinni Putinista!
https://media.cnn.com/api/v1/images/stellar/prod/170805073906-03-vladimir-putin-0805.jpg?q=w_4729,h_2660,x_0,y_0,c_fill
Pian taas EU alkaa maksamaan Putinin tuhoja Mustamerellä.
On valitettavaa että venäläiset ovat yleisvaarallinen elukkalaji.
Eivät pelkästään ihmiskunnalle, vaan koko planeetan ekosysteemille.