Tämän vuoden ID4 pihaan, kilometrit 13 te. Saa nähdä harmittaako ja kuinka paljon,
Kallis oli, mutta hinta kuitenkin 2 x renkaineen ja varusteineen -20% uuden hinnasta.
Vaan samapa tuo.. Ikää alkaa olla sen verran. että on vimeinen tai ainakin toiseksi viimeinen auto...
Mut joo, hyvältä vaikuttaa...
Kallis oli, mutta hinta kuitenkin 2 x renkaineen ja varusteineen -20% uuden hinnasta.
Vaan samapa tuo.. Ikää alkaa olla sen verran. että on vimeinen tai ainakin toiseksi viimeinen auto...
Mut joo, hyvältä vaikuttaa...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ryhdyit sitte idariksi. No onnea kuitennii.
Jos vaan pysyy koossa niin nelivetona tuo on pätevä.
Jokos niissä on vakiona ristiselän tuen säätö?
Jep, nelari GTX. Tuntuis olevan ainakin potkua riittävästi. Ristiselän tuen säädöistä ei vielä havaintoa, on aika paljon muutakin opettelemista...
30000 saa jo 21-22. Ihan hyvä, jos löysit noin vähän ajetun. Tahtoi, mitä katsoin olevan, yli 100000 nuo edullisemmat. Se siitä "nurkka-ajosta". Koossa kyllä pysyy.
Onnea uudesta autosta
Ainakin alku on hankalaa... Latasin sovelluksen, se onnistui helposti ja kotona sain lämmityksen päälle.
50 km ajelu kylään ja kun olisin sieltä pois lähtiessä halunnut laittaa lämmityksen päälle, niin eipä onnistunut. Herjaa matalasta 12 v akun jännitteestä.
Palattiin kaupan kautta kotiin ja sama homma kaupan pihassa.
Nyt latauksessa ja taas toimii. Akkuvika, vai mikä...? Pakkasta oli vain -6.
Niin tosiaan, on muutakin opettelemista. Koira autossa aiheuttaa näköjään hälytyksen ja jos oikein ymmärrän, niin joka hiton kerta pitäisi ottaa sisätilan liiketunnistimet pois päältä. Voi helvatti, minusta ei taida olla enää sähköautoilijaksi...
Kyllä ehkä voi olla asiallista lopettaa autoilu varsinkin, jos kyselee näiltä palstoilta ohjeita. Siirry suosiolla kelataksiin.
Vaivauduit kuitenkin vastaamaan. Ilmeisesti olet kelataksin asiakas, koska osaat sellaista suositella.
On niitä muitakin sähköautoja kuin VW. Nuo saman ominaisuudet on volkkarin uusissa polttiksissakin.
Varmaan onkin ja kaikissa lienee opettelemista, Pikkusen tuo opettelu tökkii, kun takana on ainakin 2 milj, km ja 50 vee ilman kolareita. Mut joo, opetellaan vielä... ID tuntuisi kyllä ihan ok. kärryltä, sanoi vaimokin...
"Kallis oli, mutta hinta kuitenkin 2 x renkaineen ja varusteineen -20% uuden hinnasta."
Käytetyt sähköautot ovat niin kysyttyjä että hintataso on korkea. Sille ei oikein voi mitään.
Autokauppiaat usein pitkiä, niin kusevat korkealta ostajan silmään.
Alle vuoden vanha ID, kilometrit 13 tkm, hinta 13 te alle uuden kaikkine varusteineen + 2 x renkaineen. Korkea hintataso?
Niin tai näin, on ihan sama oliko sähkis vai polttis kyseessä. Vähintään -20% lähtee eka vuotena ja siksi uuden auton ostossa ei ole taloudellisessa mielessä järjen häivää.
Mut mitä väliä, ei paskankaan... Pelkkää rahaahan se vaan on. Jos alkais laskea mitä mp-harrastukseenkin on mennyt, niin en edes osaa... Siis viimeisten 20 v aikana ainakin 100 te, eikä riitäkään..
Korjaan 200 te...