Naarmutin laina-autoa - mistä vakuutuksesta?

eli vahinko menee auton omistajan (siis kaverisi) vakuutuksesta ja kaverisi laskuttaa sinulta 1. omavastuuosuuden ja 2. laskeneiden bonuksien kustannukset (jos vakuutusyhtiö bonuksia vähentää). Jos bonukset alenevat 20%, niin bonuksen alenema maksaa sinulle yhden vuoden vakuutusmaksusta (bonuksettomasta) 50% (=20% 15% 10% 5%), koska kestää 4 vuotta ennen kuin bonukset palaavat lähtötasolle. Toisaalta jos bonukset nousevat 10% vuodessa, niin maksu on vain 30%. Mutta: aiheuttamaasi vahinkoa ei missään tapauksessa makseta liikennevakutuuksesta, vaan ainoastaan kaskosta. Jos autossa ei ollut kaskoa, kaverisi laskuttaa koko vahingon sinulla, ellet jotenkin onnistu saamaan omasta matka- tms vakuutuksesta korvausta (puolisosi liikenne- ja autovakuutuksista et korvausta saa).

Naarmuja näkemättä voisin sanoa, että kaverin on aivan turha mussuttaa jostakin pienistä naarmuista, jotka näkyvät vain oikein syynäämällä. Vanha totuushan on, ettei tavara lainassa parane. Siispä pienet normaalista käytöstä syntyvät jäljet, kiveniskemät ym. menevät yleisen kulumisen piikkiin.

Mikäli auto on todella niin pyhä, niin sellaisen omistajan ei kannata autoaan lainailla!

Liikennevakuutuksesta ei korvausta tipu, eikä myöskään puolison auton kaskosta! :) Ainoa vaihtoehto saada vakuutuksen piikkiin on laittaa se kaverin kaskosta.

Jos ne naarmut eivät ole rikkoneet maalipintaa, niin helpoin ja halvin tapa korjata maalipinta on viedä auto johonkin autofixarille tai automaalaamoon, jotka suorittavat maalipintojen ns. myllytystä. Toinen vaihtoehto on ostaa erityistä värivahaa ja vahata auto itse, jolloin ne naarmut voivat kadota. Ei maksa kuin vaivan ja kympin vahapurkin..

Myllyttämisessä maalipintaa hiotaan hyvin varovasti ja vain sen verran, että kaikki haalistumat ja naarmut häviävät. Tuloksena on uudenveroinen maalipinta. Ei kannata itse yrittää, sillä maalipinta ei todellakaan ole paksu, joten äkkiä paistaa pohjamaalit..

Pidä nyt huoli, ettei kaverisi vedätä sinua ja maalauta autoaan sinun laskuun.

Jos ette sopineet mistään korvauksista ennen lainausta ei tarvitse myöskään maksaa. Jos lainaus oli maksullinen maksoit jo auton lainasta.

Varmaan kaverisovun nimissä joku kompromissi vastaantulo hyvä jos haluat pitää autotärkeän kaverisi tai saada sen auton vielä lainaan.

Vakuutus on aina autokohtainen. Vastuuvakuutus (olipa kyseessä matka- tai kotivakuutus) ei kata moottoriajoneuvolla aiheutettuja vahinkoja (lukee yleensä siellä vakuutusehdoissa), joten siitäkään ei ole apua.

Jos on kyseessä sellainen vahinko, että täytyy korjauttaa, niin maksat kaverillesi omavastuun ja mahdolliset bonukset menetykset tai suosiolla korjauksen, kumpi nyt tulee halvemmaksi.

Tuossa onkin jo hyviä vinkkejä tullut maalipinnan hoitoon, joten en siitä sen enempää.

Auton lainaamisesta sen verran, että vaikka kaikkien tuleekin ajaa laina-autolla (jo ihan kaveruuden vuoksi) jopa varoivaisemmin kuin omalla autolla, täytyy tietysti myös lainaajan tajuta, että autoa käytettäessä voi käydä näin. Jos lainaa esim. lomareissulle autoa ja siihen tulee esim. kivenhakkauma, on aika pikkumaista ruveta vaatimaan korvausta.

Toisaalta on reilua lainaajalta ehdottaa korjausta, jos se on kohtuuhintainen. sain kyllä viestistäsi käsityksen, että olet esim. parkkiin ajaessa kolhinut autoa, mikä on tietysti eri asia kuin maantiellä vastaantulevasta autosta lentävä pikkukivi.

Muuttoauton omistajalle: Autoa ei nyt kenenkään väkisin tarvitse lainata, mutta lainsäädäntö ei taida auttaa. Tuo luovutuskielto on meinaan tod. näk. EY-oikeuden vastainen:

Sinä olet ollut ulkomailla töissä ja muuttanut Suomeen töihin, kuulut siten työntekijöiden vapaan liikkuvuuden suojan piiriin (EY 39 artikla/tai 43 artikla, jos olet itsenäinen yrittäjä).

Saat tuoda myöskin oman henkilökohtaisen omaisuutesi verotta Suomeen (dir. 183/83). Suomi saa kuitenkin verottaa autoveron (EY-tuomioistuin katsoi asiassa Lindfors autoveron kuuluvan direktiivissä sallitun poikkeuksen piiriin - rekisteröintimaksu). Suomi antaa kuitenkin muuttoautoalennuksen, mikä on tietenkin sallittua.

Auton luovutuskielto on kuitenkin este, joka liittyy vain välillisesti verotukseen tai veronkantoon. Näin sitä ei käsitellä EY-sopimuksen 90 artiklan mukaisesti (Siilin ja Lindfors), vaan yllä mainitun 39 artiklan mukaisesti, vaikka tätä estettä perustellaankin veronkierron estämisellä. Tämä johtuu siitä, että sinulle on asetettu rajoitus oman henkilökohtaisen omaisuutesi käytölle ja tämä rajoitus johtuu yksinomaan siitä, että olet käyttänyt oikeuttasi työvoiman vapaaseen liikkuvuuteen EU-alueella. Tietysti jos olet muuttanut Suomeen EU:n ulkopuolelta, EY-oikeutta ei sovelleta sinun tapaukseesi. Tässä tapauksessa olisi kuitenkin kansalaisten yhdenvertaisuuden vastaista, että EU-muuttoautoa saisi luovuttaa kavereille, mutta esim. jenkeistä tuotua ei eli tällöin kansallinen oikeus ulottaisi EY-oikeuden myös sinun tapaukseesi. Ainoa epävarmuus on siinä, että kielto ei ole ehdoton, vaan sanktiona on "vain" auton muuttuminen verolliseksi. Itse olisin kuitenkin taipumainen uskomaan, että EYT katsoisi nimenomaan siitä syystä, että kyseessä oleva este ei liity veron määrään tai sen kantotapaan. Verovelvollisuuden laukeaminen tavanomaisesta lainaamisesta, ilman etä verottajan täytyy edes epäillä veronkiertoa on myös selvästi suhteellisuusperiaatteen vastainen.

Ei ole tainnut kukaan viedä vain asiaa oikeuteen? Itse olen kyllä harkinnut lainaavani omani kaverille ja käskeä hänen ajaa poliisin pihaan, maksaa verot ja katsoa sitten kumman läpi päivä paistaa... Minun vai verottajan?

Eli tässä tilanteessa suosittelen että korjaus laitetaan kaverin kaskosta. Maalaus tulee kuitenkin maksamaan vähintään sen 600 euroa. Bonukset tippuu 20 prosenttia, mutta kannattaa kilpailuttaa uudestaan vakuutusyhtiöillä niin varmasti saa toisesta yhtiöstä täysillä 70 prosenteilla kaskon.

Reiluuden nimissä sinun tulisi maksaa omavastuu, eli riippuen 150 - 400 euroa. On se paljon mutta se on vähintä mitä voi tehdä.

Jos auto on kovin vanha harkitsisin kuitenkin itse maalaamista. Vähän hioo ja ostaa värikartalla oikeat maalit niin kyllä pitäisi onnistua.