Miten se nyt näin meni, eilen oli Kiinalaislaiva Hong Kongista syyllinen ja tänään Kreikkalainen alus.
Ihme käänteitä, vaikka palstalla kyllä eilen vannottiin ja tiedettiin se "oikea syyllinen".
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/59d2cddb-1924-4c26-bc43-50d1e6b29798
Ihme käänteitä, vaikka palstalla kyllä eilen vannottiin ja tiedettiin se "oikea syyllinen".
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/59d2cddb-1924-4c26-bc43-50d1e6b29798
Vastaukset 73
Vanhimmat
Merestä nousi pelkkä ketju, kenen jauhot eivät ole kuivana pussissa?
Taisi mennä nyt syyttely pieleen, viimeksi syyttely onnistui vaikka syytetyllä laivalle ei ollut asian kanssa mitään tekemistä?
Kuka käyttäytyy noin. Kuka haluaa eskalaatiota, miettikää hetki.
Media on osasyyllinen, siellähän syytellään kuin päättömät kanat heti ensimmäisenä.
Just name it!
"Taisi mennä nyt syyttely pieleen, viimeksi syyttely onnistui vaikka syytetyllä laivalle ei ollut asian kanssa mitään tekemistä?"
Miten niin, kun juuri se mediassa ilmoitettu laiva ei ollut syyllinen.
"Kuka käyttäytyy noin. Kuka haluaa eskalaatiota, miettikää hetki.
Media on osasyyllinen, siellähän syytellään kuin päättömät kanat heti ensimmäisenä.
Just name it!"
Minä ilmeisesti syyllistyin myös väärän syyllisen nimeämiseen ensitietojen pohjalta. Pääasia, että nuo venäläisten käskystä suomen infrastruktuuria tuhoavat selvitetään ja tehdään se niin kalliiksi, että Venäjä lopettaa nuo terroriteot.
Kannattaa ottaa rauhallisesti, ylireagoimalla ja esittämällä perusteettomia syytteitä pelaa vain Venäjän piikkiin.
Juu, no tuolloin en ollut nähnyt vielä tietoja yhdestäkään muusta epillystä aluksesta.
Ei kannata uskoa mitä media ja poliitikot huutelee.
Ai. No mihin kannattaa uskoa?
Huom! Tuo Venäjän osallsuus on edelleen osoittamatta.
No ei ainakaan Verkkosiionin paskajuttuihin. Poliittista sontaa koko hivakka.
No laiva oli tulossa Venäjältä ja kuului Venäjän varjolaivastoon ja Itämerellä ainoa, jolla on motiivi ja halu tehdä moisia terrori-iskuja on terroristi- ja rikollisvaltio Venäjä, joten syyllisen keksimiseen riittäisi jopa sinun ÄO:si, jos haluaisit sen tehdä.
Et edelleenkään vastaa kysymykseen, vaan yrität kiertää sen.
Media ei syytä ketään, vaan uutisoi.
Oikeuslaitos syyttää, jos aihetta on.
United Arab Emirates-based Caravella LLCFZ, he voisivat jotain selittää.
Arabiemiraatit, maa on hankkinut muun muassa 80 F-16E ja 50 Mirage 2000-9 -hävittäjiä. Suhteet Yhdysvaltoihin kunnossa?
Palstalla oli vannomisia joissa kerrottiin ettei tällainen voi olla vahinko?
Stubb voisi katsoa laivan omistuspohjaa, ennen kuin syyttää "venäläistä pimeää laivastoa"?
Laiva taidettiin myydä kreikkalaisilta pois vuonna 2018?
Arabiemiraatteihin.
No minä olin..köhköh...öhöm...Eagle S:n kannoilla jo eilen 22:41:59
PS. Saa sitä omiakin aivoja käyttää eikä juosta median perässä kuten esim. tämä moloch "kalsari" horridus.
Kuka tahansa syyllinen onkaan, Suomen ja EU:n pitää lainsäädännöllä puuttua merikaapeleiden sabotaasiin maksimirangaistuksilla. Suomi on oikeusvaltio ja oikeudenkäynnit noudattavat sivistysvaltioiden lakeja. Maksimirangaistukset voimaan ja syylliset istumaan niin pitkäksi aikaa, että halukkuus osallistua näihin terroritekoihin vähenee. Toistaiseksi syylliset ovat päässeet ilman rangaistuksia ja vahingonkorvauksia.
Mutta jos jokin länsimaa rikkoisi Venäjän tai Kiinan merikaapeleita, sehän olisi ennenkuulumatonta ja miten kävisi syyllisten?
United Arab Emirates-based Caravella LLCFZ, which according to MarineTraffic data owns the Eagle S, did not immediately respond to a request for comment. Peninsular Maritime, which, according to MarineTraffic acts as a technical manager for the ship, declined to comment outside of the company's opening hours.
Jäikö NATO housut kintuissa nyt kiinni?
Hävettäisi muita syyttää jos itse olisi syyllinen, tai voihan siitä tulla vaikka tapa.
Molo ja repe kaapelin jatkoksi itämeren pohjaan ne on syyllisiä,päästään niiden provosoinneista kerta laakista eroon
Olisiko maailma jo niin sairas mitä Biden nyt on? Hän antaisi viimeisinä käskyinään NATO:n ystävämaiden tekosiksi katkoa Nato maiden kaapeleita.
Tuntuisi kyllä uskomattomalta, mikään ei kuitenkaan ole täysin mahdotonta.
Mitä tuosta hyötyisi ja kuka? Toisaalta, olihan se kaasuputken räjäytyskin jonkun mielestä myyräntyötä?
"Kansainvälinen oikeus turvaa merenkulun vapauden. Kansainvälisellä merialueella kulkemisen rajoittaminen on oikeudellisesti vaikeaa.
– Seuraava vaihe on se, että selvitämme juridista perustaa sille, miten saamme enemmän ja tehokkaammin toimittua merialueilla, Orpo sanoi.
Naton rooli kriittisen infrastruktuurin turvaamisessa ”tulee miettiä vakavasti”, Orpo sanoi."
Orpo voisi pyytää NATO: a olla hajottamatta paikkoja?
Lasku NATO: lle ja eteenpäin kuin mummot lumessa.
Suomi ja Viro kuuluvat NATO yhteisöön, eli maksavat ihan itse.
Asia loppuun käsitelty, hys hys.
Sain juuri korvanappiini tiedon, että Nato lähettää lentotukialus USS Enterprisen turvaamaan Suomen merikaapeleita!
USS Enterprise (CVN-80) valmistuu vasta neljän vuoden kuluttua, joten ehtiminen on vähän huonoa...
Hysteriaa luodaan tietoisesti ja pelotellaan Venäjällä, muistakaa se.
Ei venäjää kukaan pelkää sitä ja sen lammaskansaa säälitään.
"Sain juuri korvanappiini tiedon, että Nato lähettää lentotukialus USS Enterprisen turvaamaan Suomen merikaapeleita!"
Vai tuliko tieto perseensuristimesta?
Venäjällä on osasto näitä juttuja varten. En tiedä minkä kirjainyhdistelmän alla toimii - varmaankaan ei FSB:n, tuskin GRU:nkaan. Suunniteltua ja organisoitua toimintaa kuitenkin. Muistuttaa agenttien värväystä ulkomailta. Ohjeistettuja ja maksettuja operaatioita eri maista kotoisin olevien agenttien avulla. Laivan miehistöstä tuskin saadaan mitään irti. Venäläiset ovat varoittaneet seurauksista jos mitään tietoa viranomaisille annetaan. Ainakin rahaa pitäisi käyttää ja todistajien suojeluun pitäisi laivamiesten päästä.
Mielestäni Suomen puolustusvoimain tulisi nyt upottaa Arabiemiraattien laiva, ja uhata sotatoimilla jo NATO: n tukemana.
Vahvasti yhdysvaltalaista aseistusta, rahaa enemmän mitä Suomella.
https://www.youtube.com/watch?v=pA72FyGkQZM
Seuraan tilannetta mediasta.
Ei kukaan missään ole tuollaista väittänyt.
Suomen Natomielinen nukkehalliitus on VOIMATON!
Merestä nousi pelkkä ketju. Leiijonakoru oli hukassa kuin Nato-suomen hallituksen järki.
Kenen sahajauhot eivät ole kuivana korvienvälisessä kysta pussissa?
Euroopan Unioni uhkaa Venäjää lisäpakotteilla joulunpyhien sähkönsiirto- ja telekaapeleiden vaurioihin liittyen.
Siis, Arabiemiraattien laivan tekemästä vahingosta?
Mikä oli peruste, kuka on teon takana. Tuskin Venäjä jos tekijä kuuluu Yhdysvaltain ystäväverkkoon!
Tavoite on haitata kaupantekoa keinotekoisin perustein?
Tekijä oli Venäjä. Alus kuuluu sen varjolaivastoon.
Ahaa, onko yhtä varma tieto mitä se eilinen tieto siitä kiinalaisaluksesta?
Kyllä kaupparekisterissä omistajana on Arabiemiraatit, sillä on hyvät suhteet Yhdysvaltoihin joten kannattaa nyt taas keskittyä tutkintalinjaan ihan rauhassa ettei taas mopo keuli kuten eilen?
On varma tieto. Suomen viraomaisilta.
:)
Avataan omistajat nimineen huomenna, myös heidän ystävyyssuhteensa.
Se avaisi jutun, miten viranomaiset sen esittivät.
Kuka omistaa laivan, mitkä suhteet laivan omistajilla on eri tahoihin jne?
Kylläpäs sielä nyt Nato-Tiltuston terävin huippu arvailee ... :D
Voit pysyy Pietarissa äläkä tänne tuppaa🐒
Kiina ei ole vielä reagoinut Nato-suomen MERIROSVO touhuihin.
rysää näyttää olevan sotkemassa tätäkin ketjua vitjaa
Vai Kiinako se Nato-Tiltun ajatushautomossa nyt ...?
DCA sopimus tuo tarvittaessa USAn joukot Nato-suomeen etsimään puuttuvaa ankkuria!
Mikä on nato tiltu?
Toimeksiantaja on Venäjä, ellei jotain aivan muuta kyettäisi todistamaan. Eikä varmasti kyetä.
Lasti ja laiva takavarikkoon näin aivan aluksi. Sitten ruostepurkki purkuun.
Suomi etsii nyt pudonneen ankkurin ja Kiina vaatii sitten kovasanaisesti palauttamaan sen Eagle S:n varustamolle. Tai tulee dunkkuun.
Se tietää Finnairille vasta pysäytystä? Kiinan hävittäjät valmiina pysäyttämään Nato-suomen VARJOLAIVASTON.
Noi venäjätrollit on aika helkkarin tyhmiä, kuinka jaksatte jankata niiden kanssa?
Pirullinen juoni! Oliko nyt kyseessä Kiinan "TET" - hyökkäys?
Tiesivät että Naton juutalaisilla alkoi HANUKKA!
Jos oli "TET"-hyökkäys niin kohta Natolle on tiedossa Sa- Sa-Sa-Sa-Sa- "SAIGON".
https://youtu.be/lJN850qHklw?t=349
Eagle S (IMO 9329760, MMSI 518998865) on Cookinsaarten lipun alla kulkeva, arabiemiirikuntalaisen yhtiön omistama raakaöljytankkeri.
Nato-suomi voi nyt tunnustaa munanneensa oikein kunnolla, ostaa uuden ankkurin pidätetylle alukselle ja korvata turhasta pidätyksestä aiheutuneet kustannukset varustamolle ja mielipahan aiheuttamisen miehistölle.
Sitten Nato-suomi voi alkaa etsimään ankkureita itämerestä rauhassa.
Vapaata ja emokraattista Suomea vihaava tiltu, joka ennen esiintyi muka Suomesta ja Suomen turvallisuudesta huolissaan olevana suomalaisena, suositteli mm. Gripeneitä, alkaa paljastaa Suomivihaansa yhä paljaammin. Taitaa kyrsiä kybällä. Haha,
Mene nyt ankkureita naaraamaan jo sinäkin suttukalsarinen hönö.
ajatella, että ennen sinäkin olit muka Suomen turvallisuudesta huolissaan oleva suomalainen ja nyt oletkin puhdasverinen vapaata ja demokraattista Suomea vihaava tiltu täysin paljaana. LOL.
Hyökkäisettehän te ellei Suomi olisi jo ehtinyt NATO:n jäsenmaaksi. LOL.
Mene nyt vaan paskahousu nyrkkipyykille äläkä vikise.
Suomen turvallisuus oli tärkeä.
Nato-suomen turvallisuus on teidän omissa niljakkaissa käsissänne. Niissä ei pysy mikään.
Ei kuulu Suomalaisille Naton puolustus asiat. Sotikaahan iteee vaan.
LOL. Huomaan, että tiltulla on paha mieli. Niin pitääkin.
Suomen trvallisuus ei ole koskaan ollut tiltulle tärkeä, vaan olet vastustanut sen parantamista ja siksi oletkin suositellut mm. NATO-jäsenyyden hylkäämistä, Gripeneitä ja reservistä eroamista jne. Ja nyt juhlit, kun Venäjä tuhoaa kriittistä infrastruktuuriamme.
No eihän tää Legendaarinen bändi voi olla se syyllinen?
https://www.youtube.com/watch?v=09839DpTctU
Kukahan se onkaan suurin hyötyjä Venäjän varjolaivaston vähenemisestä sehän ei ole Venäjä. Kyllä poliisi tutkii sitäkin se on selvä juttu ja suunta on selvä.
Aika pitkältä haettu juttu, kun syytetään Venäjää, siitä että joku Cookinsaarten lipun alla kulkeva, arabiemiirikuntalaisen yhtiön omistama raakaöljytankkeri, on Venäjän asialla ja katkoo sen laskuun merikaapeleita.
Täys fiasko koko juttu, huonosti lavastettu mutta kun lavastajana on suomen nykyinen hallitus, niin empä yhtään ihmettele tätä.
Tämä on kuitenkin hyvä esimerkki siitä, kuinka pitkälle suomen nykyhallitus on valmis menemään Venäjän vastaisissa provokaatioissaan.
Kuka on syyttänyt Venäjää?
Miksi valehtelette koko ajan, rikostutkinta on vasta alussa eikä kukaan virallinen taho ole vielä syyttänyt ketään.
Taidat olla "vähän" yksinkertainen.
Olisin huolissani jos poliisit eivät voisi avata kyseisen laivan omistuspohjaa.
Jo ennalta olen huolissani. Kyseisen laivan omistajayrityksen osoite tuntuu tekaistulta. Yrityksen omistajaksi on nimetty joku henkilö, olen aika varma ettei kyseinen naishenkilö tunne koko yritystä. Maksetaan jotain ja liiketoiminta saa jatkua.
Olisi pureuduttava niiden maiden ongelmiin jotka tuollaisen mahdollistavat?
Ei ole järkevää antaa liiketoiminnallista lupaa tahoille joita ei myöhemmin voitaisi asettaa vastuuseen teoistaan, vai onko siinä järkeä?
Nyt on jo selvää ettei laivan omistuspohjaa kukaan voi tutkia tai todeta, koko merenkulussa on nyt suuria ongelmia vastuun ottamisissa, niin ongelmatilanteissa, kuin myös veroteknisissä asioissa.
New New Polar Bearin tapauksessa katkennut ankkuri löytyi rikotun putken läheltä. Nytkin tekijät jäivät rysän päältä kiinni.
Lisää vain "liikennepoliiseja" Itämeren kansainvälisillekin vesille. Ei niilläkään saa kulkiessaan tarkoituksellisesti rikkoa toisten omaisuutta.
No tuo on sitten helppo tapaus, kyllä Kiinan hallitus tekee päätökset tuomioista jos näyttö on selvä.
Onnetonta olisi jos ei voitaisi yhdistää ankkuria laivaan, onko ankkuri laivaan yhdistetty?
Onko todettu kysymyksen olleen tahallisesta teosta vai vahingosta?
Nämä asiat tulee selventää ennen parempaa kommentointia, olisinhan muutoin se kuuluisa trolli?
Suomessa sähkö halpanee kun putki Viroon on kaputt.
Huomenna Venäjä kertoo että Suomi oli homman takana.
Ja Zaharova ei ole selvin päin kun mölyää kuolemaa fasistisuomelle.
Tuskin noin tapahtuu, aika villi ja epäanalyyttinen kommentti, monessa eri mielessä.
Taitaa olla nuo laivojen kotimaat ja liputukset ym. liian vaikeita asioita.
K aapeleiden katkaisu tapahtui kansainvälisillä vesillä mutta Suomen talousvyöhykkeellä ja siksi Suomen oikeuslaitoksella ei ole oikeutta ryhtyä tuomitsemaan. MUTTA KUKA OMISTAA kaapelit? Eikö kaapeleiden konkreettisilla omistajilla ole mahdollista saada oikeutta ja korvauksia? Outo juttu!