Tuntuu niin kuin oltaisiin joku itäblokin maa, kun maa on täynnä nelipyttyisiä moottoreita, joillain ressukoilla ei ole neljääkään.
Amerikassa tilanne on päinvastoin. Jopa pakettiautoissa siellä bensalla toimiva V8.
Amerikassa tilanne on päinvastoin. Jopa pakettiautoissa siellä bensalla toimiva V8.
Vastaukset 63
Vanhimmat
Niin, ja mikä onkaan tässä asiasi?
Moni tie on siinä kunnossa, että niillä voi ajaa vaan lada nivalla.
Niin jos on rahaa ostaa bensaa. Suurin osa ajasta kuluu leipäjonossa ruoan kerjäämiseen.
Osalla teistä pääsee vain napalukko Gazilla
Onko ne jotenkin parempia?
Niin, ja mikä onkaan tässä asiasi?
"
Onko ne jotenkin parempia"
Kuka haluaa asua itäblokin maassa?
Niin, ja mikä onkaan tässä asiasi?
Myönnät siis haluavasi. Tämä ok. Miksi muiden pitäisi?
En tiedä, mutsis?
V8 autojen ja yleensäkin amerikkalaisten autojen maailmanvalloitus onnistuikin hienosti.
Amerikkalaisautojen maailmanvalloitus on kuihtunut kokonaan.
Sellaista ei ole olemassa enää.
Yhdysvaltojen myydyin automerkki on Toyota.
Käy joskus vaikka Italiassa vanhoissa kaupugeissa. Ei niiden kapeille kujille isoilla autoilla mahdu. Ja Suomessa ajetaan sellaisilla autoilla mihin on varaa, eli pienillä ja halvoilla Tilapäinen autovero oli viimeinen naula kalliiden jenkkiautojen arkkuun.
V8 on löysä paska. Mutta jotkut vain tykkää löysästä paskasta. Meitä on joka lähtöön.
Oma BMWn vanha rivikuutonen on riittävä ittelle. M54.
Volvokuskeilla on rivivitosia. Eivät käy yhtä tasaisesti kuin suora kutonen.
Välttäkää volvon vitosia, helkkaristi käyntihäiriöitä.
Joissakin Audi 100 oli viisipyttyinen kone. Valitsin nelipyttyisen
Volkkarilla oli V5:kin.
https://moottori.fi/uutinen/se-kerta-kun-volkswagen-pisti-viisi-sylinteria-v-muotoon/
V8 on ainoa oikea moottori heteroille. Moottori pitää olla saksalaisten tekemä, ei amerikkalaisten.
Ainakin homofoobiselle heteroille.
Nämä valtavalla moottorilla varustetut autot oli loistava tapa tukea Usan öljyteollisuutta.
Ameriikassa sileet tiet Suomessa reikiä/koloja!
Ameriikassa ei tarvi autoja katsastaa Suomessa tarvii,
vaikka Suomessa ei ole edes yhtään automerkkiä!
Ameriikan bensa puolet halvempaa, oli ennen jopa
neljä kertaa halvempaa!
Auton vuosimaksu Ameriikassa n.$70,
Suomessa n.$200-1.000!
Ameriikassa lava-autot samat tehot kuin henkilöautot,
Suomessa maksimi nopeuden rajoitin n. 90km/hr!
Kun Ameriikassa ajeltiin autoilla yli sata vuotta sitten,
Suomessa olivat hevoset ja kärryt!
Jopa -70, -80 luvuilla ei Suomessa ollut paljoa automaattivaihteisia autoja, Ameriikassa oli joka puolella!
Nyt on Suomessakin paljon automaattivaihteita mutta
Ameriikassa ei ole paljon manuaali vaihteisia!
On paljon muita eroja maassa jossa autot suunnilleen on aloitettu, samoin lentokoneet ja avaruusalukset, joita ei ole vielä saapunut Suomeen, lentokoneet tuli jo,
Suomessa on yhteensä noin 700 lentokonetta ja
Ameriikassa on noin 203.000 lentokonetta!
Suomessa myytiin noin 70 tuhatta uutta autoa vuodessa,
Ameriikassa myytiin noin 20 Miljoonaa uutta autoa!
Here in America we play our games and
there in Finland you play yours!
Siellä on ehkä enemmän ihmisiä, kun tarvii noin paljon vehkeitä.
Ajattele, jos sellainen määrä ihmisiä olisi Suomessa.
Saattaisi olla tungosta melkoisesti kaupungeissa
Ja taas Suomea valtalaisylimieliset koittaa MATERIALISMILLAAN nöyryyttää.
Mut täkälaiset oommekin aivopesty syvällisyytteen ja te olette aivan vitun pinnallisia. Joten mars siittä autofelloimaan ja tunge Suomen Jonestownitusta tukeva RANDi perseesesse matkalla nuoleskelemaan moskovies halpaa öjyä.
Älä ala oksentaa etten tie valloista mtn, koska olen ollut 2des sikäläisyhtiös töissä - ja se koko kulttuurinne on hyvesignaloinnin mekka. Yhtä materialistinen kuin "halveksimanne" venäjännekin. Epäsivistyneitä imperialisteja, molemmat.
Tietävät hyvin senkin Yhdysvalloissa että normaali
ajoissa kaupungeissa ovat Bensa autot paljon
parempia kuin Dieselit!
Jos niin ei olisi niin Aneriikassa olisi paljon
Diesel autoja, mutta ei!
Nykyään on sähköautoja
Meillä suomalaisilla on sen verran iso kalu ettei sitä tarvitse kompensoida autolla.
Säälin teitä pienimunaisia V8-poikasia.
Oletko ollut kurkkimassa jonkun V8 kerhon saunan ikkunan takana. Hyi pervo?
Mielellään teidän vaimot ottaa V8 miehiltä suihin.
Kuten sinäkin.
Rivi-8 taitaa olla harvinainen tapaus: BUICK
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/2bff4718-8b22-5275-bfea-fbdb44394801
Auto 3 pyttyisella litran mukilla on kuin mies yhdellä kiveksellä.
Mutta ei munaton mies. Hyvät V8-jatkot tarvitaan, kun oma ei riitä.
Ahhahah, näinpä.
"Jokaisessa maassa pitäisi olla - vähintään yksi AMC Javelin" :D
Tuolla on San Francisco taksiauto-itsestään-ajavia!
Voit tilata taksin ja ajaa luoksesi ilman kuljettajaa ja
vie sinut määränpäähäsi ilman kuljettajaa!
Sillä ajetaan mihin täällä köyhässä itä-euroopan maassa on varaa.
Suomessa ei edes 70, 80 luvuilla ollut melkein
ollenkaan automaattivaihteisia autoja,
muutamia Ameriikan oli ja joitain Mersuja,
ja Volvoja, ja silloin sanottiin yleisesti että ei kukaan
halua ajaa automaatilla kun niitä ei saanut,
mutta nyt jo vuosia kun onkin saanut niin nyt
niitä haluu melkein jokainen!
Ja Ameriikassa ne on aina ollut ja kaikki tietää
Ameriikassa että melkein kukaan ei halua vaihteita
vaihdella jos on valinnan varaa!
Kyllä,Suomessa ajetaan aina miten saadaan ajaa!
Mnnjooooooo mut amerikan automaattikaan ei kestä kuin 400 000 km!
Ameriikassa on systeemi kun automaattilaatikot vaihdetaan to rebuild automatic transmission,
vanha hajonnut otetaan pois ja jonkun toisen jälleen rakennettu laitetaan sinun autoon ja se sun hajonnut
taas korjataan ja ajassa eteenpäin laitetaan taas jonkun toisen hajonneeseen autoon.
Ameriikassa on liikkeitä jotka vain tekevät vaihdelaatikoiden jälleenrakennus/ vaihtoja,
ja sen koko homman hinta ei ole älytön,
siis se systeemi toimii!!
Suomessa se korjauttaminen tai ihan uuden vaihtaminen
on todella kallista ja silloin se saattaa tuntua siltä että manuaali vaihteet on parempia koska Suomessa ei ole sellaista rakennetta systeeminä autoihin.
On monia muitakin HELPOTUKSIA Ameriikassa,
siis esim melkein missään osavaltioissa ei tarvitse katsastaa autoa ollenkaan, on vain pakokaasu mittaus,
olisihan sekin jo helpompaa Suomessa jos nyt heti loppuisi katsastaminen, jälleenkatsastamisineen!!
Myös bensa hinta on noin puoleen hintaan,
kaksi kertaa halvempaa, joskus ollut 3x ja jopa 4x halvempaa, eli aikoinaan 1 gallona maksoi saman kuin
1 litra Suomessa!
Suomessa monen auton vuosi käyttövero on
esim. €200-€800, se taas on Ameriikassa alle satasen!
Jos joku löytää sitten silti syitä miksi olisi muka silti
paremmin Suomessa niin kuinka voisi olla?
Siis kuinka Suomi, maa jolla ei ole edes yhtä ainutta
automerkkiä eikä koskaan ollut!
Kuinka ihmeessä sellainen maa tietäisi miten on parasta autoilijoille? Ei tietenkään!
Yhdysvalloissa tiedetään niin paljon paremmin kaikki miten on parempi autoilijoille!
IHAN KAIKKI!
Muistaakseni Kanadassa pitää katsastaa auto ennen myyntiä
Muuten tulee kanadalainen ratsupoliisi koppu koppu
Yhdysvalloissa on noin 292 miljoonaa rekisteröityä henkilöautoa. Näistä noin 55 miljoonassa, eli 19%:ssa on 8-sylinterinen moottori.
EU:ssa rekisteröityjä henkilöautoja on noin 256 miljoonaa. Kahdeksan sylinteristen autojen määrästä ei ole kattavaa tietoa.
Esimerkiksi Hollannissa 8-sylinterisiä on 1%:ssa autokannasta, eli noin 105.000 autoa.
Ovat nuo makeampia, siis V8sit. Mutta miksi sillä pitää päteä kansalaisille joilla on 2e riistosortoryöstöbensanhinnat, kun usalaiset itte hakee venäjiltä öljynsä ja maksavat mitä, peräti 0.50c bensalitralta - vinkuen samalla että voih kui kallista onkaa, ajelunsa.
Perus 4 pyttyinen on luotettava.
Onhan se jenkki vee kasikin kyllä.
Useampipyttyiset eurot on epävarmoja himmeleitä.
Sellaisia sekavia kokeiluja.
Mulla on Amerikkalainen Ford jossa 3 pyttyä ja teho 155 HP
Mikään ei voita kuutiotuumia.
427 CI
Eikös ne autot ole ihan romuja, mitä me niillä tehtäisiin?
Jos on koskaan ollut ja ajanut 8 Cyl. Ja iso kokoista
Ameriikan autoa niin tietää että sillä on ihan vaan kiva ajella koska on tilava, se on jotenkin relax!
Ja siinä 8'ssa on kiva matala humputus?
Se matala voimakas rauhallinen ääni on mukava!
Se on vähän mihin on tottunut!
On ollut pienin 4 Cyl. 0.8L siis alle litran moottori
ja suurin oli 8 Cyl. 7.5L moottori ja monia niiden väliltä,
on vaan paljon paremman tuntuista ajaa isolla koneella
mutta on myös paljon kalliimpaa, 7.5L koneessa oli myös Tupla Kaasari, se vei noin min.30L-40L/ 100km!
Vääntöähän noissa ainakin on. Mutteihan tavissuomalaisella vasalliuteen pakotetulla ole VARAA millään isäntämaan V8illa ajella..
Epä taloudelliset, painavat moottorit ovat vain edistäneet us. öljyteollisuutta.
Ja noin kansantaloudellisesti tuhlaus tai jonkin teoll. alan tuki on heikko esitys.
On ne parempia kuin minun Passattini. Fakta.
Ja ei, minulla ei ole varaa maksaa "se vei noin min.30L-40L/ 100km!" hintoja.
ka. 75EUR per jokainen sata kilsaa vaatis jo sen, että auto olisi firmojen, eikä oma käyttöauto, lainkaan.
Puoltoista tonnia lapinreissu ois tuollo jo jopa taloudellisestikin järkevämpää lentäen kuin amerikanraudalla 79kmh lasissa ..uinuen.
V8 moottori on ranskalainen keksintö.
Oui, V8 merci!
Itänaapurilla on 2-tahti V16-kone.
https://www.youtube.com/watch?v=wNN2D9D4DQ0
>>Suomessa tosi vähän V8-moottoreita<<
- No sehän on ihan loistavan hieno asia, jos henkilöautoista puhutaan.
- Viime vuosituhannen tekniikkaa, joutavat museoon.
4 pyttynen lada 1200 on pärjätty tähänasti vuodesta 1983 ja ei kertaakaan myöhästytty,että niin.
Kyllähän iso matalaviritteinen moottori huollettuna kestää ikuisuuden. Tosin pienikin kestäisi.
Se on kanssa että noissa isoissa Ameriikan autoissa
on paljon sydäntä!
Sitä on hankala selittää ja se myös riippuu siitä miltä kenellekkin se "Sydäntä" Tuntuu,
on niin monia erillaisia ihmisiä mielipiteiden,
loppujen lopuksi jos tykkää autoilla ajella on kaikki pienemmätkin parempia kuin ei mitään.
Nyky-ihmiset pystyvät ajamaan autoilla mutta ei
tulevaisuuden tai menneisyyden ihmiset.
Esim vaikka 200 vuotta sitten tai vaikka 700 vuotta sitten
ei edes ollut autoja olemassakaan, ja tulevaisuudessa jonain päivänä ei autoja voi/saa ITSE OHJATA!
Kaikki autot tulevat jonain päivänä olemaan
robootti-autoja joihin tietokoneeseen laitetaan osoite tai vaikka huvi-ajeluun piirretään reitti karttaan ja auto vie
mihin haluat, silloin onnettomuudetkin lähes loppuvat
ja ihmiset sitten ajattelevat että kuinka uhkarohkeasti ennen ohjailivat autoja vastakkaisilla kaistoilla ilman
keskiviivalla olevaa turva-seinämää, että ajattelevat olipa riskiä ajaa sillain vaikka 100km/HR.
Vähän kuin nyt keski-ikä on kai noin 80v
ja on joskus ennen ollut esim 35v, ja tulee joku päivä olemaan todennäköisesti vaikka 125 vuotta,
nyt ajatellaan että vain 35v ja tulevaisuudessa ajattelevat
että vain 80v.
Kaikki muuttuu aikanaan ja mikään ei kestä ikuisuutta
ei edes Maapallo! Planet Earth!
Mahtaako 7-sylinteristä moottoria olla lainkaan....?:)
Saataisiinko sarjatuotannon etuja jos V8-moottoreita alettaisiin käyttää sähköntuotantoon moottorivoimaloissa ?