Öljytankkeri Eagle S:n varustamoa ja sen miehistöä edustava asianajaja Herman Ljungberg pitää aluksen takavarikoimista kaappauksena.
– Kun en ole saanut minkäänlaista päätöstä, että mihin se perustuu, että alus on otettu valtion huostaan.
Meri- ja kuljetusoikeuteen erikoistunut Ljungberg sanoo, että täysin ennenkuulumatonta kokonaisen aluksen takavarikoiminen ei ole.
– Kyllä jossain eksoottisimmissa maissa voi tapahtua tällaisia kaappauksia.
Ljungberg hakee takavarikon kumoamista.''
– Kun en ole saanut minkäänlaista päätöstä, että mihin se perustuu, että alus on otettu valtion huostaan.
Meri- ja kuljetusoikeuteen erikoistunut Ljungberg sanoo, että täysin ennenkuulumatonta kokonaisen aluksen takavarikoiminen ei ole.
– Kyllä jossain eksoottisimmissa maissa voi tapahtua tällaisia kaappauksia.
Ljungberg hakee takavarikon kumoamista.''
Vastaukset 116
Vanhimmat
WW3 agendaa..
Aivan uskomatonta että vieraan valtion rekisterissä oleva alus voisi sabotoida merikaapeleita ja -putkia ilman että se voitaisiin ottaa kiinni ja alus takavarikoita että sabotöörit asettaa rikosoikeudelliseen vastuuseen. Eihän kukaan uskaltaisi enää rakentaa enää valtioidrn välistä infraa meriin.
Suomalaisista on tullut merirosvoja, tämä on häpeällistä!
Suomi ja Stubb tukee kansanmurhaajia, AZOV terroristeja, ja toimii itse merirosvona.
Voidaanko enää puhua sivistyneestä oikeusvaltiosta, vai olemmeko mafiajohtoinen banaanitasavalta?
Nytkö sinä trolliryssä tänne eksyit.
Sinähän se olet natotrolli, jonka ainoa tehtävä on ryssitellä kaikkea mahdollista...
Kun joku kirjoittaa Azov-terroristeista, on kyse todennäköisesti venäläisestä trollista. Muualla venäläisten Azov-legenda on siirretty jo kauan sitten venäläisten satujen kokoelmaan.
Ihan hupiukko olet. Nämä "venäläiset trollit" ovat 99 prosenttisesti tarkoitusta varten luotu propagandameemi, jolla on tarkoitus vaikuttaa kotimaiseen keskusteluun. Niistä vouhkaaminen on varma merkki että olet itse se trolli täällä...
On niin umpityperä ja lapsellinen ajatus, että tänne kirjoittelisi suurissa määrin jotkut venäläiset, että vain täydellinen idiootti moiseen uskoo. Tosin propagandalle alttiita idioottejahan riittää niin Venäjällä kuin Suomessakin.
Pietarista loppuu kohta banaanit, kun Suomenlahti suljetaan Venäjälle menevältä liikenteeltä.
Oma vikansa. Olisi pitänyt malttaa olla törttöilemättä kansainvälisillä vesillä, kun kauttakulkulupa on kuitenkin siviilituotteille kaiken aikaa ollut. Nyt vaarantuu sekin.
Kuka suomenkielinen kirjoittelisi AZOV niistä tai näistä, kun puhutaan Asovan alueesta?
NATO propaganda hämää Suomen kansaa, ei mikään muu.
AZOV on Ukrainalainen terroristijärjestö, mikä oli vielä keväällä 2022 Etelä Korean terroristilistalla.
Guantanamo on ainoa oikea paikka näille laittomille taistelijoille, jotka saboitoivat Suomen infraa. Tällaiset asiat eivät lainkaan kuulu siviilituomioistuimeen vaan sotaoikeuteen.
Sä olet häpeällinen.
Elät menneisyydessä, Suomen kuuluisi olla sodassa, että sotaoikeus pykälä olisi käytössä. Tällä hetkellä Suomi ei ole sodassa kenenkään kanssa, vaan riita-asit ratkaistaan siviilioikeudessa.
Toisaalta suomalaiset ovat maailman parhaita venäläisten tappajia sodissa, minkä viime sodat Neuvostoliittoa/Venäjää vastaan ovat osoittaneet. Jos Ukraina tappaisi venäläisiä suomalaisten tapaan, niin venäläisiä pitäisi olla kuollut tai haavoittunut helmikuun loppuun mennessä noin 6 miljoonaa.
Valtiojohto hyväksyi merirosvouksen, tämä on erittäin vakava asia.
Jassoo🥸
Ei perkele, miten te trolliluikerot jaksatte valhetta suoltaa.
Kaapelien katkominen on jotain urheaa ja luvallista? Kyllä täytyy olla valheen ympäröimä, jos ei tiedä mikä on oikein ja mikä väärin.
Todisteet kaapelien katkomisesta on vieläkin hakusessa, vaikka te natopetturit muuta valehtelettekin...
Hyvä kuitenkin on muistaa, että Nord Stream putket räjäytti Ukraina, mutta Putinia syytettiin...
Anna nyt tutkia tätäkin tapausta kunnes Ukraina paljastuu tässäkin tekijäksi.
Ai miksi et halua, että tapausta lainmukaisesti tutkitaan?
Totta kai! Suomessa asiat tutkitaan, ennenkuin syytteitä nostetaan! Tutkinnan aikana kohteet ovat pidätettyinä tai liikkumisrajoitusten alaisina.
Sillä välin olisi mukava kuulla teidän näkemyksiänne. Venäjällähän ei ole aluksen, eikä miehistön kanssa mitään muuta tekemistä, kuin että alus lastasi Venäjällä. On täysin asiakkaan asia, mistä se vuokraa aluksen. Kohta varmaan väitätte, ettei mitään kaapelia ole koskaan ollutkaan? Vai kuulemmeko, että Ukraina tai Nato on palkannut aluksen katkomaan (olemattomia) kaapeleita?
Kaapelin katkominen on yhtä luvallista kuin räjäyttää Nord Stream kaasuputki.
Se on ihan siitä kiinni, että onko kaapelivauriot tahallisia vai tahattomia, sen oikeus joutuu ratkaisemaan jossain oikeudenkäynnissä.
Ei tunnu olevan ihan kaikki kotona, normi kommari!
Ljunbergin suu puhuu palkalla.
Entäs sitten nämä toverit ja muut siantuntijat?
Kansainvälisen merioikeuden ja Suomen oikeusjärjestelmän näkökulmasta tässä tapauksessa on potentiaalia oikeustieteellisen tutkimuksen aiheeksi. Jo pelkästään kysymys siitä, missä oikeuspaikassa tällainen tapaus tulisi käsitellä, voisi muodostaa perusteellisen gradun aiheen.
Kansainvälisen merioikeuden mukaan kanteen merirosvouteen liittyvässä asiassa voi nostaa lippuvaltio, joka tässä tapauksessa on Cookinsaaret tai Uusi-Seelanti. On kuitenkin ilmoitettu, että nämä valtiot eivät aio ryhtyä toimiin. Merirosvoustapauksissa syytteen nostajana voi toimia myös valtio, jonka alukset ovat suorittaneet kiinnioton – tässä tapauksessa Suomi.
Suomen lainsäädäntö ei kuitenkaan tunne erityistä merirosvoutta rikosnimikkeenä. Tämä tekee merirosvouteen liittyvien tapausten käsittelemisen haastavaksi, ellei jopa mahdottomaksi Suomen tuomioistuimissa. Suomen lain mukaan alus voidaan kuitenkin takavarikoida, jos on syytä olettaa, että se voi toimia todisteena rikosasiassa, jos se on rikoksella joltakulta viety, voi tuomioistuin saattaa julistaa sen menetetyksi.
Tämä tapaus nostaa esiin monia mielenkiintoisia oikeudellisia kysymyksiä niin kansainvälisen oikeuden, rikosoikeuden kuin prosessioikeudenkin näkökulmasta.
Mutta eiköhän Ljungberg ole saanut tästä sekä mielenkiintoisen että rahakkaan tapauksen hoidettavakseen.
Tarkoitatko toveria ja sen puolisoa, CIA vakoojaa,vaiko Stubbia?
Mites tuo Auerin tapaus, eikös sielläkin ole taas isoista rahoista kysymys, eikä Naantalin mies halpa ole.
No kyllä Venäjä-mielisyys on yksi motiiveista verirahojen lisäksi.
Olisiko suomim uskaltanut tehdä saman operaation, jos laiva olisi ollut Kiinan lipun alla?
Tuskin, mutta eiköhän sekin kohta nähdä
Kohta joku kiinalainen kippo ajelee ankkuri pohjassa johtojen yli.
Kiljunen vois nyt neuvoa Llunbergia suun tutkimisessa.
Räpätäti Kiurukin tietäisi jotain puhumisesta.
No, nyt lähti dorkapersulla laukalle.
Kilju jäi sairaslomalle tutkimaan puhuvaa suutansa.
Ei ole ensimmäinen kerta kun suomen valtio rikkoo kansainvälisiä lakeja, Tosin kansa ne virheet joutuu kustantaa.
Meilläkään päättäjät ei tosiaan ole koskaan vastuussa mistään.
Mitä kansainvälisiä lakeja Venäjä on tunnustanut rikkovansa.
Voihan Venäjäkin rikkoa jos mekin voidaan.
Talousalue ulottuu pidemmälle kuin aluevedet, ja talousalueeseen kuuluu merenpohjan hallinta mutta ei sen veden hallintaa:
https://en.wikipedia.org/wiki/Exclusive_economic_zone
Meillä olisi oikeus hallita merenpohjaa talousalueellamme jossa ne kaapelimme ovat, mutta punamultahallituksen aikaisella Halosen ja Tuomiojan allekirjoittamalla lakimuutoksella olemme kieltäneet itseltämme kaapeleidemme suojelemisen?
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2004/20041071
Vaihtaisivat HETI tuommoset tyhjänpaskan läskijärkiset kommunistit hittoon tuolta tunaroimasta.
Naton propagandaoperaatio käy vielä kalliiksi Suomelle. Laiva ilmeisesti kaapattiin kansainvälisillä vesillä, ja nyt miehistöä pidetään panttivankeina vastoin kansainvälistä lainsäädäntöä. Nato-Suomi on merirosvovaltio.
Ootko muuten saanut olla terveenä?
Laiva ja miehistö tuli vapaaehtoisesti. Olet näemmä ollut uutispimennössä tai pimeä muuten.
Aivan mahtavassa kunnossa henkisesti ja fyysisesti, kiitos kysymästä. Ja täysin immuuni suomalaisellekin propagandalle!
Hah haa, aseistetut sotilaat tuli väkisin ja "pyysi kauniisti" ajamaan Suomen aluevesille! Kyllä kyllä.
Jos laivan kapteeni olisi saanut itsenäisesti ja vapaasti päättää, niin laiva purjehtisi kohti määränpäätään.
Laivan kapteeni katsoi parhaaksi ajaa laiva merivartioston ohjeiden mukaan. Laivan amiraali saattoi esiintyä tietämättömänä kansimehenä.
Tarja Halosen ja Erkki Tuomiojan allekirjoittamalla vuoden 2005 lailla Suomen talousvyöhykkeellä, jossa tämä tuhotyö tapahtui, olisikin vissiin saanut pidättää väkisin vain kotimaisia aluksia, mutta tämä alus viisaasti suostui tottelemaan jo muutenkin.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2004/20041071
2003-2007 meillä oli SDP:n ja Kepun punamultahallitus. Halonen ja Tuomioja allekirjoittivat lain joka estäisi myös merikaapeleiden suojelemisen Venäjän tuhotöiltä.
Luonnollisesti hän pöpöttää noin. Hänellehän maksetaan siitä. Ihan samallalailla asianajaja yrittää saada murhan näyttämään tapolta tai jopa hylkäämään syytteen kokonaan, koska hänelle maksetaan siitä.
Niin no, missä olikaan todisteet että juuri ko. laiva on tehnyt jotain, tai että se kuuluu jonkin "varjolaivastoon" jne. Todisteita ei ole näkynyt, Suomi on mitä ilmeisimmin siirtynyt Naton kätyrinä laittomuuteen. Suomi tekee Naton likaisen työn ja vastaa yksin seuraamuksista...
Kun sähkönsiirto häiriintyi klo 12.26, niin tuo laiva oli minuutilleen silloin kaapeleiden päällä ja sillä ei pysäytettäessä ollut enää toista ankkuria, vaan pelkkä ankkuriketju. Uskallanpa melkoisella varmuudella sanoa, että ankkuri löytyy raahaamisjälkiä seuraamalla kaapeleiden lähettyviltä.
Mistä riippumattomasta lähteestä tämä on tarkistettavissa edes? Suomihan on nykyään osapuoli USA:n ja Venäjän välisessä proxy-sodassa, mitä ei kannata unohtaa.
100km raahas ankkuria kaapelit paskaks..hahah😂😂😂😆
Kait sulle viranomaisten kertoma riittää faktaksi?
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkokaapeli-katkesi-ja-viranomaiset-olivat-valveilla-nain-tilanne-eteni-operaatioon-helikopterilla/9073434
Valitettavasti mielenterveys ongelmat kaipaavat yhä enemmän huomiota.
Katso uutiset. Poliisi juuri kertoi laivan omista vaurioista, jotka aiheutuu ankkurien raahaamisesta. Merenpohjasta myös kuvattu raahausjälkiä.
Vakoilulaitteet haettu laivalta ja niitä tutkitaan.
Täm sabotaasi siis tapahtui Suomen ja Viron välisille kaapelille.
Olet idiootti, mutta älä kuvittele, että muut on sinua tyhmempiä. Olet ihan dorka. Sulle ei trollipelle Pietarista tarvii mitään todistaa.
Suomessa on riippumaton oikeuslaitos. Varustamon asianajaja saa oikeuslaitokselta kaiken tarvittavan tiedon, kuten muutkin prosessin osapuolet. Me ulkopuoliset, sinä mukaanluettuna, saamme tietomme, kun oikeus julkaisee päätöksensä. Siihen asti olemme julkisen tiedonvälityksen varassa.
Laki:
>>Ringbomin mukaan merioikeus sallii eräissä tapauksissa viranomaisten ottaa haltuunsa rikoksesta epäilty laiva myös kansainvälisellä merialueella. Olennaista on millaisesta rikoksesta laivaa epäillään ja millainen näyttö sitä vastaan on esittää. Esimerkkinä Ringbom käyttää vakavia ympäristörikoksia.<<
>>𝐑𝐢𝐧𝐠𝐛𝐨𝐦𝐢𝐧 𝐦𝐮𝐤𝐚𝐚𝐧 𝐦𝐞𝐫𝐢𝐨𝐢𝐤𝐞𝐮𝐬 𝐬𝐚𝐥𝐥𝐢𝐢 𝐞𝐫ä𝐢𝐬𝐬ä 𝐭𝐚𝐩𝐚𝐮𝐤𝐬𝐢𝐬𝐬𝐚 𝐯𝐢𝐫𝐚𝐧𝐨𝐦𝐚𝐢𝐬𝐭𝐞𝐧 𝐨𝐭𝐭𝐚𝐚 𝐡𝐚𝐥𝐭𝐮𝐮𝐧𝐬𝐚 𝐫𝐢𝐤𝐨𝐤𝐬𝐞𝐬𝐭𝐚 𝐞𝐩ä𝐢𝐥𝐭𝐲 𝐥𝐚𝐢𝐯𝐚 𝐦𝐲ö𝐬 𝐤𝐚𝐧𝐬𝐚𝐢𝐧𝐯ä𝐥𝐢𝐬𝐞𝐥𝐥ä 𝐦𝐞𝐫𝐢𝐚𝐥𝐮𝐞𝐞𝐥𝐥𝐚<<
>>– Eräissä tapauksissa rantavaltio voi ryhtyä toimenpiteisiin, vaikka laiva on kansainvälisillä vesillä, Ringbom sanoo.<<
>>– 𝐄𝐫ä𝐢𝐬𝐬ä 𝐭𝐚𝐩𝐚𝐮𝐤𝐬𝐢𝐬𝐬𝐚 𝐫𝐚𝐧𝐭𝐚𝐯𝐚𝐥𝐭𝐢𝐨 𝐯𝐨𝐢 𝐫𝐲𝐡𝐭𝐲ä 𝐭𝐨𝐢𝐦𝐞𝐧𝐩𝐢𝐭𝐞𝐢𝐬𝐢𝐢𝐧, 𝐯𝐚𝐢𝐤𝐤𝐚 𝐥𝐚𝐢𝐯𝐚 𝐨𝐧 𝐤𝐚𝐧𝐬𝐚𝐢𝐧𝐯ä𝐥𝐢𝐬𝐢𝐥𝐥ä 𝐯𝐞𝐬𝐢𝐥𝐥ä, 𝐑𝐢𝐧𝐠𝐛𝐨𝐦 𝐬𝐚𝐧𝐨𝐨.<<
- - - - -
Hienosti toimittu!!
Muussa tapauksessa Venäjällä olisi täysi vapaus rikkoa kaapeleita kansainvälisellä merialueella siviilialuksilla ihan miten huvittaa tai terrorisoida laivojakin siviilialuksilla.
Ei ole ensimmäistäkään todistetta että Venäjä olisi rikkonut mitään. Nord Stream putkien räjäytyksestä srn sijaan jo kärysi Ukraina...
>>Ei ole ensimmäistäkään todistetta että Venäjä olisi rikkonut mitään<<
- Mutta Eagle S:n osalta tilanne on kristallinkirkas. ja se riittää aluksen ja lastin takavarikkoon ja edelleen myymiseen korjauskulujen kattamiseksi.
Siinä alkaa varustamojen into hiipua roikotella ankkurikettinkejä, kun alkaa paukkumaan kymmenien miljoonien oheiskuluja rötöstelystä.
No ei ole senkään osalta kristallinkirkas, ja yleensä asiallisessa tutkinnassa kestää. Nyt ei vaikuta kovin asialliselta, kun homma toimii kuin jossain banaanivaltiossa, syylliset kerrotaan kansalle jo ennen mitään tutkintaa...
Jos tekijä jää paikan päällä kiinni itse teosta, niia asia on kristallinkirjas.
Nord Streamin putkien räjäytyksestä ei ole tuomittu vielä ketään. Venäjä myös palkkaa alihankkijoita muista maista tekemään sabotaaseja kuten se käyttää muihin maihin rekisteröityjä laivojakin.
Joo,putleristit särkee kaapeleita urakalla ja suomen pitäisi tyytyä puimaan nyrkkiä rannalta? Mitä luulet että venäjä tekee vastaavanlaisessa tilanteessa?
Ei kannata hurrata vielä.
Koska muuten saadaan jotain näyttöä niistä vakoilulaitteista, joita väitettiin laivan olevan täynnä? Vai jääkö taas ihan auki koko juttu siltäkin osin?
Tutkitaan seuravat 10 vuotta, sitten julistetaan salaisiksi. Ettei Venäjä saisi tietoa noista laiteista.
Lloydsin julkaisemassa uutisessa 7 kuukautta sitten kertoivat laivalle isoissa matkalaukuissa kuljetetuista elektronisista laitteista, jotka olivat aiheuttaneet laivalla ongelmia sähkön riittävyydessä. Suomen viranomaiset eivät ole kommentoineet asiasta yhtään mitään.
MIKSI pITÄS KOMMENTOIDA...JOS KAIKKI KIRJOTELLAAN TÄNNE NETTIIN SE ON SAMAKUN SOITTAS KREMLIIN ETTÄ NÄIN JA NÄIN ME TEHÄÄN ....kukaan muukaan maa huutele missä kaapelit kulkee missä on tuulipuistot muuntoasemat ja missä vesi pumppaamot,,,,saamari ihan talipäiden hommaa näetteko mapsista mitä venäjällä on? tuskin!!!
Vedenalaiset kaapelit merkitään merikarttoihin syystä. Minäkin tarkistan merikartasta jotta en ankkuroi purjevenettäni vedenalaisten kaapeleiden sijaintipaikkaan.
Matkalaukuissa vietyjä elektronisia laitteita , jotka aiheuttaa megawattiluokan sähköntuotannolla olevalla laivalla ongelmia sähkön riittävyydessä?
Selvä. 🤣💼⚡
Romulaivan romusähköissä on ongelmia itsessään, ja sitten jos kytketään siihen vielä neuvostoliittolaisia häirintää lähettäviä laitteita ja kuuntelulaitteita niin sähköt voi olla sekaisin.
Isoissa kuljetuslaukuissa voi kuljettaa isonkin laitteiston kun on paljon laukkuja.
Suomen talousalue taitaa ulottua Viron aluevesien rajalle asti.
Suomi on laitettava kansainväliseen oikeuteen vastaamaan teoistaan.
Valitettavasti näin siinä saattaa vielä käydä, homma nimittäin hieman haiskahtaa.
Asiassa on toimittu 100,0% laillisesti.
Seuraavassa Suomen kunniamerkkijakelussa operaatioon osallistuneet viranomaiset saavat pärekorillisen verran ansioristejä.
Hienosti toimittu!
Onko sulla pidätys vaikeuksia.
Se on pidätysvaikeuksia. Kirjoitustaito.
Sitä varten ovat olemassa kansainväliset sopimukset, joiden mukaan toimitaan! Venäjä tosin on sanoutunut irti useimmista kansainvälisistä sopimuksista.
Tuo asianajaja saisi olla tyytyväinen siihen ettei miehistöä ammuttu ja laivaa upotettu. Kaapelien katkaisu oli sotatoimi johon on lupa vastata vaikka ohjuksella.
Tuollaista asennettahan täällä meilläkin yritetään nykyään ihmisiin istuttaa.
Nyt viimeinkin niitä ohjuksia ja kaasua moskovaan!
Niinpä, Uralille asti...
Huono ironia on ihan avutonta "ironiaa"
Yhyy yhyy! Oli selvästi ihan liian hyvää...
Kiinnittikö kukaan uutisoinnissa huomiota siihen, että ohjusvene Rauma oli alueella varmistustehtävissä, vaikka kyseessä oli poliisioperaatio?
Löisin vetoa. että sensorit olivat ulkona ja jos Kaliningradissa tai Pietarissa olisi ollut sotasatamissa liikehdintää, ekana Suomen merivoimat olisi saatettu täyteen valmiuteen ja NATO kohta perässä.
Taas hyvää esimerkkiä oikeusvaltion toimista . Neuvot varmaankin tulevat sieltä demokratian ja oikeusvaltion kehdosta eli Yhdysvalloista. Tankkerit EU maiden kanssa seurantaan, sillä sökö. Kohta pörrää Venäjän sotalaivastoa Itä merellä niin ettei sekaan mahdu. Sitä ilmeisesti halutaankin. Ensin pitää tutkia sitten vasta hutkia, ei toisin päin, niin kuin tuntuu meillä olevan tapana. Hyvänä esimerkkinä Venäjän ja Saksan väliset kaasuputket.
Hermanni on nyt hurjana.Taisi saada jotakin työntapaista pitkään aikaan, niin nyt pitää näyttää ja kuulua.
Asianajaja ei häviä koskaan, hänelle on aina palkka työstä taattu.
Mainehaitta lienee nyt varma.
Millähän perusteella laivan lastina olevaa bensiiniä jo spekuloidaan myytäväksi Suomen autoilijoille???!
>>Millähän perusteella laivan lastina olevaa bensiiniä jo spekuloidaan myytäväksi Suomen autoilijoille???!<<
- Vahingonkorvauksena törkeästä tuhotyöstä.
Toki varustamo voi sen maksaa ihan valuutallakin, se olisi kaikille mutkattomampaa.
Ei varustamo omista lastia, sen tehtävä on kuljettaa se määränpäähän.
no tätä asianajaja firmaa tuskin valitaan suomen sisäisiin juttuihin ikinä enään ..merirosvoja ? miksi vain meidän pitäs nöyristellä ja nuolla muiden peffaa HÄ?
Kyseinen asianajaja on erikoistunut merioikeudellisiin tapauksiin, yleensä varustamoiden puolesta viranomaisia ja ammattiliittoja vastaan. Asianajajan rooli on edustaa päämiestään parhaansa mukaan. Tämä menee ihan länsimaisen oikeuskäytännön mukaan.
Joo, mutta tarvitseeko olla tyhmä?
asianajaja Herman Ljungberg kyselee miehistöluetteloa Suomen viranomaisilta. Eikö hän saa sen toimeksiantajalta?
Hän puhui öljylastista. Lasti on bensaa. Näillä on merkittävä ero.
Hän valittaa miehistön ruokaa, ja sättii Suomen viranomaisten toimintaa. Kapteeni vastaa ruuan hankinnasta.
Kapteeni vastaa miehistöstä. Kapteeni ei ole valittanut mistään, ainakaan julkisuudessa olleiden tietojen mukaan. Kapteenilla on yhteys varustamon johtoon.
Onko hän asialla vai osallistuuko provokatiivisella käyttäytymisellä vain Suomen mustamaalaamiseen?
Asianajajan lausunnot kyllä olleet todella typeriä. Tekee itsestään pellen.
Hallitus kiistää tiedon.
Government denies knowledge.
Mihin tosiaan perustuu tuskin siihen että rikkoi 4 datakaapelia ja sähkönsiirtokaapelin kun ajeli Todistetusti ankkuri pohjassa Aika pokkaa on asianajajalla jos voittaa jutun niin kova on heppu ja Asianajajalta saa varmaan ne puuttuvat omistajan tiedot joka on vastuussa ja maksajana
Voi kauhiaa, mie en kestä mie romahan kertakaikkiaan!
Täällä yksi suomi kommari poistaa viestejä. Venäjä hajottaa 1.... 3 tankkeria tuulen suunta hesa tää on minun veikkaus .. Yli 500 kertaa siellä käynyt ne ovelia
Lumperi on venäläismielinen. Varmaan aito putinisti.
En ymmärrä asianajajien moraalia tai sitten useilla heistä ei sitä ole. Yritetään kaikella mahdollisella saada syyllisestä syytön. Syylliselläkin on toki oikeuksia, mutta ei oikeutta olla syytön. Toki syytön kunnes toisin todistetaan.
Minäkin koin vääräksi kun poliisi pysäytti vaikka vain kaahasin katsastamattomalla autolla pitkin moottoritietä ja törmäilin toisiin autoihin.
Sinä tunnustit syyllisyytesi, olet siis rikollinen, paattikeissi on vielä pahasti kesken, oikeudenkäyntiä odotellaan vellovissa tunnelmissa
Oikeusvaltio tarkoittaa sitä, että kaapeleita saa katkoa, jos vain haluaa.
Myös kansainväliset sopimukset takaavat oikeuden katkoa kaapeleita.
"Merirosvojen kaappaus" tarkoittaa että merirosvot on kaapattu.
Hermannin titteli vaatii juuri tuollaisen valkopesun . Rikolliseen toimintaan osallistuneet ovat aina uhreja joita oikeuslaitos jahtaa , kauheaa
Natsi-Venäjän laivoissahan ne merirosvot seilaavat. Nato pistää ne pian järjestykseen Itämerellä.
Asianajajathan ovat ansioidensa vuoksi usein täysin moraalittomia.