Kuinka idiootti pitää olla, kun laskeutuu ilman laskutelineitä.
Ammattitaidoton lentäjä yappoi matkustajat
Anonyymi-ap
11148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Noilla oli mahdollista laskea teline manuaalisesti
eivät käyttäneet sitä optiota
On mahdollista että kapteenin maha otti kiinni kurkottaessa vipujen paikkaan.
Vivut on hankalassa paikassa takaviistossa.
:DDD
Yhtiön säästöohjelman mukaan pitää säästää renkaita.
Noissa pitäisi olla jarruvarjo. Ja mahdollisesti myös laskuvarjo keskellä konetta.
Näytti siltä että molemmat moottorit olivat ehkä sammuneet
Silloin kone ei enää ole täysin lennettävissä eikä hallittavissa
Ahaa, se selittäisi sen miksei ohjaajat etsineet jotain pehmeämpää mahalaskupaikkaa, kuten järveä tai suurta jokea , kuten Sullenberger Hudsonilla.
Matala loppuliuku ennen kiitorataan kosketusta ainakin oli pitkä ja vakaa ja ohjaimet hyvin hallinnassa. Otti maahan vasta pitkällä yli kiitoradan puolivälin, mutta se tuli sileänä ilman mitään lentämisen hidastamistoimenpiteitä.
Miten kännissä pitää olla, ettei vedä konetta takaisin ilmaan pohjan raapiessa kiitorataa. Näyttää tahalliselta teolta.
Odotetaan niitä loppuraportteja luultavasti lentäjillä ei enää ollut muuta mahdollisuutta kuin saada kone maahan jotenkin vielä vaakasuorassa
Mutta olipa vallan mainio asia että edes yksi kaikentietävä ekspertti , nero ja lentoliikenteen asiantuntija vaivautui kertomaan näkemyksensä ,arvionsa ja ehdottoman totuuden tästä onnettomuudesta ... yksi seikka vain ihmetyttää; kun kaikesta kaiken tietää , eikö tuota olisi voinut varoittaa jo etukäteen ettei koko revohkaa olisi tapahtunutkaan ?