Politikot ovat suuressa viisaudessaan päättäneet että he tietävät paremmin autoilun tulevaisuuden kuin insinöörit ja markkinat. Historia on osoittanut alalta kuin alalta politikkojen aina epäonnistuneen, markkinat ja insinöörit ovat tietäneet paremmin.
Autoilua vähentää joka tapauksessa lisääntyneet etätyöt ja videoneuvottelut, myös vapaa-ajan autoulu vähenee.
Moni ajaa entistä pitempään käytetyllä autolla, kun ei viitsi sijoittaa rahoja kalliisiin uusiin autoihin, joiden hinta on noussut politikkojen hölmöilyn seuraukaena, myös yleinen epävarmuus siitä mihin autoilu yleensä on menossa vähentää uusien ostohaluja
Valtion lypsylehmä uhkaa mennä umpeen
Autoilua vähentää joka tapauksessa lisääntyneet etätyöt ja videoneuvottelut, myös vapaa-ajan autoulu vähenee.
Moni ajaa entistä pitempään käytetyllä autolla, kun ei viitsi sijoittaa rahoja kalliisiin uusiin autoihin, joiden hinta on noussut politikkojen hölmöilyn seuraukaena, myös yleinen epävarmuus siitä mihin autoilu yleensä on menossa vähentää uusien ostohaluja
Valtion lypsylehmä uhkaa mennä umpeen
Vastaukset 104
Vanhimmat
Meilläkin on näitä lapsenuskoisia , jotka uskovat että politikot ovat suuria insinöörejä
Sähköautoilu myös rankan käyttövoimaverotuksen kohteeksi, sillä ne kuluttavat tietä enemmän kuin normaalit periteiset autot. Samoin niiden verotus uutena on huomioitava ongelma jätteen ja hirveiden palokaasujen takia saastuttavina.
Täytyy muistaa aina tulipaloista puhuttaessa. Tänäänkin on palanut taas ne 6 polttomoottoriautoa.
Teiden kuluminen on myytti, jolle ei löydy mitään suoraa todistetta. Sama omissa fysiikan totuuksien, kuten paino lisää jarrutusmatkaa, uskovaisissa reppanoissa. Sähköveroja lisää, niin bensatörppöjenkin sähkölaskut nousevat.
Kyllä 18 tonnia pysähtyy nopeammin kuin 76 tonnia.
Onneksi meillä on täällä sinun kaltaisia neroja laittamassa asiat järjestykseen.
"kuten paino lisää jarrutusmatkaa myyttinä,"
Pitikö tietämättömyys osoittaa? Tietenkin massa lisää jarrutusmatkaa. Osoittaa vain, ettei ko. henkilö ole tehnyt työtä fysiikan lakeihin perustuvana. On oltu koulun fysiikan luokassa palikkaa vetämässä púlpetin kantta pitkin torsiovaa¨lla.
Vaikka tästä tekijästä ei puhutakaan yleisesti, auton paino vaikuttaa auton jarrutusmatkaan. Kevyempi auto pystyy yleensä jarruttamaan nopeammin ja lyhyemmällä matkalla, kun taas painavampi auto vie enemmän aikaa ja matkaa pysähtymiseen vauhdista.
Tätä voidaan selventää tarkastelemalla eroa pienen auton (kuten hatchbackin) jarruttamisen ja maasturin jarruttamisen välillä. Pienempi ja kevyempi hatchback pysähtyy jo muutamassa sekunnissa, kun taas isompi ja painavampi maasturi voi viedä jopa kaksi tai kolme kertaa niin pitkän ajan!
Lisäksi molempien autojen jarrutusmatka on hyvin erilainen, ja pienemmän auton saattaa pystyä pysäyttämään kokonaan jo muutamassa metrissä. Jos saman haluaa tehdä maasturilla, niin tarvitaan huomattavasti enemmän tienpituutta.
Ranskassa polttavat yössä 200 autoa
Voihan pyhä yksinkertaisuus. Joskus varoitettiin hölösuita ääliöitä olemaan hiljaa etteivät luule sen olevan ääliö, nyt se todisti ääliömäisyytensä kirjoittamalla. Kaksi asiaa, jotka olisi kannattanut tehdä ENNEN pöllöä kirjoitusta. Käydä edes peruskoulu loppuun ja lukea edes yksi jarrutustesti. Toyota Yaris 100-0 38m. Tesla 38m.ja BMW tämä jokaisen lippalakkipäisen teinin märkä uni voitti ylivoimaisesti lähentymällä 50m.n haamurajaa. Eihänse ollutkaan pituuskilpailu BMW:llä ymmärrettiin väärin. Se onko se " hatchback" vai farmari ei juuri vaikuta. Jarrutus on negatiivista kiihtyvyyttä.
Onko BMW llä ymmärretty hyvä jarrutusmatka väärin, se tarkoittaa mitä PIENEMPI, sen parempi. Sama väärinkäsitys on hallituksessa työttömyysluvuista, siis vähemmän on enemmän. Paremmat työttömyysluvut, kuin marinin aikana ei tarkoita suurempaa lukua.
Sanonta : Joukossa tai siis "EU:ssa tyhmyys tiivistyy" pitää todellakin paikkansa.
Pysy vaan siellä Venäjällä.
Mitenkä Venäjä liittyy tähän
Mietipä sitä.
Sinulla jokin Venäjä harha, itse en tunnista tätä
Keskiverto poliitikko ajaa taxilla
autoilun kulut eivät sosialistia kiinnosta
koska " joku muu " toimii maksumiehenä.
sdp
Voi sinua typerää Persua. Kuinka monta poliitikkoa ajelee taksilla jatkuvasti muiden piikkiin ja onko sillä jotain merkittävää suuntaan tai toiseen? Perupoliitikko ei tietenkään liiku koskaan taksilla yhteiskunnan piikkiin, hihii!
EU:ssa saavat politikot aikaan vain sen että koko eu on vain museoalue
Mitenkä persu politkko liittyo tähän, sinulla on jokin pakkomielle persuihin
Persupoliitikko ei myöskään lennä, paitsi eduskuntaryhmästä. Öykkäröinti kotona, ravintolassa aseen kanssa, lentokoneessa ja työpaikalla. Eipä paljon paikkoja jääkään. Mäkelä sanoo " ovat median ajojahdin uhreja" nyyh.
Kuinka ollakaan. Eversti evp. ruikuttaa, että hänellä on persunaama ja siksi hänet poistettiin koneesta. Syynä siis ei ollut humalatila ja perus persuluonteen öykköröivä yhdistelmä. Asian vahvistaa myös ryhmän puheenjohtaja Mäkelä. Antaa vain kaikkien kukkien jne.....sähköautoon liittyy evp. on sähköautoihin kriittisesti suhtautuva.
uutisia oulun alueelta...pohjoiseen menijät ajeli diesel autoilla ja sähkölatureissa ei ollut yhtään autoa,,
poliitikot...hah... tukka harmaa istuttu 30 vuotta hallituksessa ja vain velka on lisääntynyt suomelle...eikö tämä jo kerro hallituksen rahan hallinnasta.
Voi kun asiat olisikin noin yksinkertaisia miten sinä niitä ajattelet.
no on se ,,,kerro miksi istua kymmeniä vuosia valmiissa pöydässä ja imeä rahaa...
kohta meillä on samat suvut hallituksessa ja valtio vaan köyhtyy..lisääkin sukulaisia otettaisiin jos vaan olisi mahdollisuus..
Poliitikot ovat huolissaan ilmastonmuutoksesta ja siksi haluavat tehdä sen eteen jotain. Autotehtaat eivät tee omaehtoisesti riittävästi ja paneudu asiaan ellei ole pakko, näin se vain on.
Sata vuotta on ajeltu polttareilla eikä ilmastomuutoksesta tiedetty oikein mitään. Poliitikoilla oli kuitenkin ensikäden tiedot käytettävissään mutta eivät tehneet mitään. Vihreät puolueet toivat ilmastoasiat esille mutta muut vain nauroivat. Poliitikkojen vastuuttomuus on heittänyt autoilijoiden niskaan sellaisen hätäsähläilyn ikeen, ettei pitäis kehua poliitikkoja pätkääkään.
no kun saisi yhdenkin viisaan vastauksen miten venäjä sekä aasia saadaan ilmasto ja puhtaan veden talkoisiin...ei siis löyhdy yhtään vastausta...suomessa vaan riidellään muutaman puun ja polttomoottoriautojen takia..siis eu,n pitäisi menne sinne missä on ongelma...siperia,aasia jne...
suomen ympäristöpolitiikka on hevon kukkua jossa vahditaan mummon pökälettä miljoonilla ja vireisellä tontilla hevoset kusee järveen ja paskoo lähelle järveä...missä on maalaisjärki ho, hoi..suomen ympäristöpolitiikka on kuin hölmöäläiset kantoi valoa pirttiin säkillä....samoiten komposti laki... siihenkin on yksinkertainen vastaus...laitetaan kaksi pönttöä ja annetaan jäätyä....kyllä kesä paskat sulattaa ja hoitaa,..ei tartte valkolakkia hoitamaan kallilla palkalla yksinkertaista asiaa kuten nyt...
näin..ja oikein,..kun ei valkolakkia niin ei päästöjäkään ainakaan omalla mökillä
sehän tässä on hassua että muutama ihminen menee puuhun köysiin ,niin ilmaston ja veden pilaantumisen syy on toisessa valtiossa tai maan osassa..siis miljoonia maksetaan turhaan ja samaan aikaan sairaaloiden päivystyksessä odottaa porukaa vuorokauden päästäkseen hoitoon...kyllä suomessa asiat on pahasti viallaan..
Olet imenyt ilmaston nuutosvalheen
no ei riitä ..pitää olla tupsu-lakki..aikansa kompostia käännellään niin sehän on hyväksi..
tästäkin kompostista tehtiin ihan poliittinen paska..
1925 mm. ja usein muulloinkin on ollut erittäin lämpimiä jaksoja ja paljon aiemminkin, kun mitään mittauksia ei ole edes tehty tai ainakaan tilastoitu. Myös esim. lämpötilan mittauspaikalla on suuri merkitys. Aukeilla paikoilla, lentokenttien läheisyydessä tai kaupunkiympäristössä auringon lämpöenergia varastoituu betoniin, asvalttiin tms. ympäristöihin mitä ei ollut edes kymmeniä, saatika satoja vuosia sitten. 100 vuotta sitten oli siis käytännössä yhtä lämpimiä jaksoja, ilman em. energiavarastojakin. Onko mitään aukotonta faktaa olemassa että polttomoottorilla olisi osuutta ilmastoon, ainakaan merkittävissä määrin?
Vai markkinan pitäisi määrätä ja määrittää autoilun suunta, nerokasta.
Älä hölmöile vakavalla asialla. Ei markkina ole yksistään määritellyt polttarimarkkinaakaan koko 10` vuoden aikana. Mutta ilmastomuutos on tuonut hätähousut paikkaamaan menneiden polvien laiskuutta.
ja samoiten päästöt henkilökohtaiset, ei sekään olisi vaikeaa laskea,,
Kyllä on hyvin mennyt läpi ilmastopropaganda
Ihmisen henkilökohtaiset CO2 päästöt 288 litraa / 24h.
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/jalikarjalainen1/279997-288-litraa-1vuorokausi-co2/
ei ja piste
Markkinat määritti autoilun yli 100 vuotta, sitten politiikka on sekoittanut sitä viimeiset 20 vuotta
Autot on nykyään sitä varten, että sähköautogigolot pääsevät retostamaan ympäristöjeesuksina. Polttariautoilijat taas tuhoavat maapallon, jotta gigoloilla olisi vielä enemmän ihailijoita.
Siispä ilmasto hoidetaan kuntoon niin , että kaasutetaan liiat ihmiset suhteessa neliö kilometrien suhteen
Täsmälleen! Kyse taitaa olla pikemminkin tarpeesta rahastaa ja säännellä ihmisiä?
"uutisia oulun alueelta...pohjoiseen menijät ajeli diesel autoilla ja sähkölatureissa ei ollut yhtään autoa,,"
Tuo on persulainen näkemys pohjoisesta. Suoraan essonbaarin tunkkaisesta nurkkapöydästä.
Oikeasti Suomi ei ole noin junttila.
Siinä sitä taas tuli gigolotuubaa.
ookkonä siellä Oulussa koskaan miettinyt sitä että että kun menet siellä tundralla tien varteen katselemaan autoja niin näet vain hyttysen pierun verran Suomen liikenteestä.
Mene katsomaan kehä ykkösen tai kolmosen liikennemääriä jos haluat ymmärtää missä suomalaiset oikeasti ajavat autolla.
Nämä persujuntit haluavat leimata pohjoisen jonnekin viime vuosisadalle.
Onneksi tämä on todellisuutta vain heidän omassa pienessä mielessään.
Ei pohjoinen Suomi oikeasti ole tuollaista "Syvä joki"-aluetta.
Kannattaisiko vähän päivittää maailmankuvaa siellä syvässä päässä?
Hah, minä on ajellut sekä kehä 3 ja helsinkin muitakin ohitusteitä että keskustaa,
Oulun liikenne on ihan vilkasta onhan yli 200 tuhatta asukasta,ei ruuhka-aikana poikkea Helsingistä
Pääkaupunkiseudulla on noin 1,2 milj. asukasta eli 6 x enemmän kuin oulussa. Ja liikennettä monikertainen määrä verrattuna Ouluun. Monella täällä etelässä asuvalla on sähköauto työmatka-autona ja dieseli tai bensa "Lomamatka-autona".
https://autovex.fi/blogi/sahkoautojen-maara-suomen-kunnissa
EU on laatinut tavoitteensa. Gigolot haluavat omat gigolotavoitteensa, joilla voi nostattaa omaa arvoaan ja ylenkatsoa muita.
Se nyt on vaan niin että liikenne on siellä missä ihmiset ovat. ja samoin autot ostetaan siellä missä ihmiset ovat.
Etelässä.
Ihmiset asuvat siellä vaikka suurin osa heistä ei haluakaan. Pk-seutukin on lähinnä betonihelvetti.
Asun pääkaupunkiseudulla omakotitalossa. Meillä on puutarha jossa kasvatamme tomaatteja, kurkkuja ja muuta syötävää. Marjat ja sienet löytyy noin kilometrin säteellä kotoa.
Peuroja, rusakoita ja muita eläimiä näkyy viikoittain.
Aika harva pk-seudulla asuu omakotitalossa. Lähinnä muutamat hyvätuloiset asuu ok-talossa tuolla päin. Ja hekin ovat ostaneet ok-talonsa ajat sitten. Nykyisin ok-talon ostaa pk-seudulta vain laskukyvyttömät idiootit.
"Ihmiset asuvat siellä vaikka suurin osa heistä ei haluakaan."
Kysypä heiltä haluaisivatko he muuttaa jonnekin böndelle? Stadin kaksion tai lähiörivarin myymällä saisi hulppean omakotitalon böndeltä ja jäisi vielä kivat taskurahatkin.
Ja sinä ääliö kuvittelet että ihmiset asuvat pakosta rikkailla alueilla. Totuus on se että sieltä pystyy aina halutessaan muuttamaan halvempien neliöiden alueille. Köyhiltä alueilta muuttaminen kalliille alueille on vähän mutkimpaampi juttu. Kun ei ole riittävästi fyffeä.
Todellisuudessa he asuvat pk-seudulla, koska työpaikka on siellä ja on vaikeuksia löytää työpaikkaa muualta. Ja suuri osa kerrostaloissa asuvista asuvat sellaisissa asumistuella joten heillä ei ole edes varaa asuntoon pk-seudulla. Itse asiassa noin puolet asuu pk-seudulla vuokra-asunnoissa ja suuri osa heistä saa asumistukea.
Voin sanoa, että suurin osa pk-seudulla asuvista muuttaisi mieluusti pois pk-seudulta. Varsinkin rikkaat muuttavatkin joukoittain pois pk-seudulta ja pk-seutu slummiutuu nopeasti. Pian lähinnä köyhät asumistuella elävät asuvat pk-seudulla.
Varsinkin Helsinki on lähinnä ylihintainen betonihelvetti ja slummi ja siellä eläminen lähinnä kidutusta. Varsinkin kerrostaloasunnoissa, jotka ovat lähinnä kalliita kidutuskammioita.
"Varsinkin Helsinki on lähinnä ylihintainen betonihelvetti ja slummi ja siellä eläminen lähinnä kidutusta. Varsinkin kerrostaloasunnoissa, jotka ovat lähinnä kalliita kidutuskammioita."
Just tuon takia Eiran kerrostalon osake maksaa yli miljoonan. Kun siellä asuminen on niin perseestä.
Kuulepa nyt syrjäkylä homekorva. Sääliä saa kuka vaan. Kateus täytyy ansaita. Böndeltä voi ostaa vapaa-ajan asunnon taskurahalla jos sellaisen haluaa.
Ei ne kauan enää maksa yli miljoonaa, sen verran huimaa vauhtia Helsingin asuntojen arvo laskee. Ja jopa Eirassa suuri osa asukkaista asuu sossun rahoilla asunnossa.
Lähinnä nykyään asunnon Helsingistä ostaa laskukyvytön idiootti ja sadisti. Hyvätuloiset muuttavat jo joukoittain pois Helsingistä.
Pääkaupunkiseutu tarkoittaa muutakin kuin Helsinkiä.
Ja Helsingissäkin on ns. arvoalueet eira, töölö jne. joissa asuu rikkaat ja sitten on esim. (lähi-)itä-helsinki jossa asuu mamut ym. sossupummit.
"Kuulepa nyt syrjäkylä homekorva. Sääliä saa kuka vaan. Kateus täytyy ansaita."
Miksi Helsingissä asuvia idiootteja pitäisi kadehtia? He lähinnä rääkyvät sitä kuinka kallista asuminen on ja vetävät rahansa vessasta alas ylihintaiseen koppiin. Helsinkiläiset ovat typeriä laskukyvyttömiä idiootteja.
Helsingin keskustan asuntojen hinnat ovat olleet nousussa suurinpiirtein kivikaudelta saakka. Sen parempaa sijoituskohdetta ei ole olemassa.
Muuttotappio-paikkakunnilla ei hyvällekään kiinteistölle löydy ostajaa vaikka tyrkyttäisi puoli-ilmaiseksi.
Elämä on valintoja. Jotkut haluaa sijoittaa kaupunkiasumiseen, joku metsän keskelle ja joku johonkin siihen välimaastoon. Kaikki ei ole samanlaisia kuin sinä.
Ja viimeisten parin vuoden aikana Helsingin keskustan asuntojen hinnat ovat laskeneet 20-30 %. Ja tulevat laskemaan vielä reilusti lisää. Varsinkin yksiöiden hinnat ovat romahtaneet. Vaikka kukapa tuollaisissa surkeissa ylihintaisissa koirankopeissa haluaakaan asua? Nykyisillä hinnoillakin niitä ostaa lähinnä idiootit.
Helsingin asuntojen hinnat ovat laskeneet paljon enemmän kuin muualla Suomessa. Nyt kupla puhkeaa ja sijoittajat itkevät. Itse asiassa Helsingin keskustasta kalliilla sijoitusasunnon ostavat olivat idiootteja ja ansaitsevatkin menettää rahansa.
"Ja viimeisten parin vuoden aikana Helsingin keskustan asuntojen hinnat ovat laskeneet 20-30 %"
Onhan tuollaisessa mielikuvitusmaailmassa asuminen yksi vaihtoehto jos pää ei kestä totuutta.
Olet niin pelle.
Katso tilastoja niin näet totuuden, Helsingin asuntojen hinnat ovat huimassa laskussa. Muualla maassakin asuntojen hinnat ovat laskeneet, mutta vähemmän kuin Helsingissä. Ja kaikkein eniten ovat laskeneet sijoitusasuntojen hinnat eli yksiöt ja kaksiot.
Ja monet uudet asunnot ovat olleet Helsingissä myymättä jo vuosien ajan. Kokonaisia uusia kerrostaloja on Helsingissä tyhjillään, kun kukaan ei noita ylihintaisia asuntoja osta.
Jopa Eirassa ja Töölössä suuri osa asunnoista on vuokralla ja asumistuella ja monet opiskelijatkin asuvat noilla alueilla. Edes noilla alueilla suuri osa asukkaista ei ole rikkaita. Eirassa on köyhiä ja mamuja siinä missä Itä-Helsingissäkin.
Ja noita 2 vuotta myynnissä olleita uusia kerrostaloasuntoja on vaikka kuinka paljon myynnissä. Eikä ole merkitystä millä alueella asunnot ovat, koska Töölössäkään eivät uudet asunnot mene kaupaksi. Osa onkin jo luovuttanut ja ottanut asunnot myynnistä ja laittanut asunnot vuokralle. Monissa uusissa "arvo"taloissa suurin osa onkin vuokralla, koska kukaan ei ostanut asuntoa.
Hirveää selitystä ja älämölöä. Olet oikeasti täysi pelle ilman mitään sisältöä. Miltä tuntuu kun tiedät että sun jutuille nauretaan päin naamaa?
https://www.etuovi.com/myytavat-asunnot/helsinki/asuinalue?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA7NO7BhDsARIsADg_hIaHi-jq_t654cwCLHH5OesiGLFRF2XNXVj7fD7tSrh1yKfinUpHpYIaAtq5EALw_wcB
"Miltä tuntuu kun tiedät että sun jutuille nauretaan päin naamaa?
Suomen Peskov tai Lavrov. Ei tunnu missään.
Saman Etuovi. comin mukaan juuri nyt on Helsingissä myynnissä 2912 yksiötä ja kaksiota, on muitakin markkina kanavia, joten luku on suurempi
Ensinnäkin tuo tilasto on pyyntihinnoista eikä myyntihinnoista. Ja tuokin näyttää hintojen laskevan ja myyntiaikojen pidentyneen. Lisäksi hintojen lasku alkoi jo kaksi vuotta sitten.
Ja Tilastokeskus näyttää, että hinnat Helsingissä on laskenut noin 20% viimeisen kahden vuoden aikana. Itse uskon että hinnat laskevat vielä kymmeniä prosentteja lisää. Nykyisin Helsinki on ylihintainen paskakaupunki ja vain idiootti ostaa asunnon sieltä. Vaikka asuntojen hinnat laskisi 50% niin asunnot olisi silti ylihintaisia.
Ja se on todettavissa oleva fakta, että Töölössä on monta 2 vuotta sitten rakennettua kerrostaloa, joista on saatu vain muutama asunto myytyä. Kuka idiootti ostaisi Helsingistä tuollaisia ylihintaisia koirankoppeja?
Ja osaa noista on myyty jo pari vuotta ja hintoja lasketaan jatkuvasti.
Ja Tilastokeskuksen luvut ovat tässä
https://stat.fi/julkaisu/clmhcq1w7y0a70bw62m74w452
Tuo näyttää Helsingin hintojen olevan laskussa. Ja ensi vuonna hinnat tulevat laskemaan reippaasti lisää.
"Ja Tilastokeskus näyttää, että hinnat Helsingissä on laskenut noin 20% viimeisen kahden vuoden aikana."
Olisko kuitenkin 2,7%?
Hirveää selitystä ja älämölöä. Olet oikeasti täysi pelle ilman mitään sisältöä. Miltä tuntuu kun tiedät että sun jutuille nauretaan päin naamaa?
Viimeisen vuoden aikana 2,7%, mutta viimeisen 2,5 vuoden aikana paljon tuota enemmän. Valtaosa laskusta kun on tapahtunut vuosien 2022 ja 2023 välillä. Nimittäin asuntojen hintojen lasku alkoi jo kesällä 2022. Helsingin vertailuindeksi kesällä 2022 oli 109,3 ja nyt se on 92,5. Eli hinnat ovat laskeneet 2,5 vuodessa Helsingissä 15,4 %.
Ja silti asunnot ovat siellä ylihintaisia ja vain idiootti ostaa nykyhinnoillakaan asunnon Helsingistä. Asuntojen hinnat tulevat vielä reippaasti laskemaan Helsingissä.
Ja se on edelleen fakta, että Helsingin uusien kerrostalojen myynnit ovat täysin jäissä täysin riippumatta asuinpaikasta. Kalasataman, Jätkäsaaren, Töölön, Pasilan jne uudet kerrostaloasunnot eivät vain mene kaupaksi yhtään ja kokonaiset kerrostalot ovat lähes tyhjillään. Siksihän rakennusyhtiöt ovat peruneet rakennushankkeita jopa Helsingin keskustan läheltä.
Eipä noita kiinteistön ostajia näytä Helsingistäkään löytyvän kun uudet kerrostalot ovat tyhjillään ja toimistotilatkin ovat tyhjentyneet eikä kukaan niitäkään huoli. Jopa Helsingin ydinkeskustan vuokrattavista toimistotiloista 20% on tyhjiä eli ilman vuokralaista ja luultavasti tyhjien tilojen määrä vielä lisääntyy. Samoin rakennushankkeita koko ajan siirretään tulevaisuuteen ja perutaan kokonaan. Siis ihan Helsingin ydinkeskustassakin.
Pääkaupunkiseutu on ollut aina vahvasti plussan puolella kun katsotaan väkiluvun kehitystä. Maakunnat vastaavasti ovat muuttotappion runtelemia vanhainkoteja joissa on syvästi vinoutunut väestön ikärakenne
Näiden muuttotappioseutujen työikäinen hyvin koulutettu porukka ei jää sinne tekemään alipalkattuja hanttihommia vaan muuttaa suuriin keskuksiin. Isojen kaupunkien työssäkäyvät pitävät verorahoin yllä nämä eläkeläis/työttömien böndeyhdykunnat.
Katsoa vaikka huviksesi miten Suomen väestön keskipiste siirtyy joka vuosi etelään päin. Joka ainoa vuosi eikä kehitys ole ainakaan hidastumassa. Nyt mennään Hyvinkään korkeudella.
Ja silti ainakin Helsingin väestön kasvu on hidastunut reippaasti ja sekin on lähes pelkästään maahanmuuttajien takia. Välillä kasvu oli nollassa. Ilman maahanmuuttajia Helsinki olisi pienentynyt. Esimerkiksi Oulu kasvaa suhteellisesti nopeammin kuin Helsinki. Kyllä, pohjoisessakin on siis kuntia joiden asukasluku kasvaa.
Ja edelleen Helsinki on ylihintainen betonihelvetti ja siksi asuntojen hinnat ovat siellä laskussa. Ja uudet kerrostalot ovat tyhjiä kun asuntoja ei osteta. Toki jos Helsingissä pitää olla töissä niin sitten pitää asua Keravalla tai Järvenpäässä ja mennä sieltä töihin. Senhän takia Kerava ja Järvenpää kasvavat nopeammin kuin Helsinki. Toki noidenkin kuntien asunnot ovat liian kalliita…
Ja varmaa on, että pk-seudun asuntojen hinnat laskevat vielä monta vuotta. Hintojen lasku on vasta alussa.
Lisään... Itse asiassa Tampereen pohjoispuolella on montakin kaupunkia, jotka edelleen kasvavat.
Asuntojen hinnat ovat yksi asia ja väestön liikkuminen on toinen asia. Rakennusalan ahneus ja ylirakentaminen aiheuttaa tuollaisia hintakuplia vaikkaalueen väkimäärä nousisikin.
Toki Tampereen pohjoispuolellakin on kasvavia kaupunkeja mutta ne ovat nimenomaan kaupunkeja ja pääasiassa Jyväslylä, Vaasan ja Oulun tyypppisiä maakuntakeskuksia jotka imuroivat kuolevien pikkukuntien asukkaita lähialueiltaan.
Suuri kuva näkyy kuitenkin nyt Hauholla sijaitseva Suomen väestön keskipisteestä joka on liikkunut vuosikymmenet kohti etelää ja aika reipasta vauhtia. Vaikka sen eteläpuolella onkin muuttotappiosta kärsivä Kymi. Ja vaikka sen pohjoispuolella on näitä maaseutua tyhjentäviä Ouluja yms.
Pikkupaikkakunnat ovat hyvin surkeassa tilanteessa väestörakenteensa ja verotuottojen suhteen.
https://yle.fi/a/74-20103879#
Tässä linkki Ylen artikkeliin asiasta.
Nykyisistä töistä yli puolet voi tehdä vaikka satojen kilometrien päässä. Itsekin teen jatkuvasti etätöitä 400 km päässä konttorista eikä kukaan piittaa asiasta. Eikä tämä tilanne tule muuttumaan tulevaisuudessakaan. Etätöiden määrä ei tule vähenemään ja ihmiset voivat tehdä työnsä vaikka mökiltä käsin. Jos tekee töitä tietokoneella niin konttorille kulkeminen on ajanhaaskausta.
Lisään... Ja partureille, siivoojille, kauppiaille jne riittää hyvin töitä jo parin tuhannen asukkaan kunnassakin. Ei tarvitse muuttaa kaupunkiin.
Ketkähän ne poliitikot on päättäviin elimiin äänestäneet niin meillä kuin muualla?
Kansa saa juuri sitä mitä kansa tahtoo. Demokratiassa enemmistä päättää mitä ja miten tehdään.
Demokratiassa enemmistö päättää yhteisön isot linjat. Yksilö sitten päättää miten elää elämänsä näiden reunaehtojen puitteissa.
Suomi on vapaa maa ja jokaisella on vastuu omista valinnoistaan. Aivan turhaa nillittämistä näiltä ressukoilta jotka kokevat vastuun kantamisen omista valinnoistaan liian vaikeaksi.
Tai yleensä päätöksien tekemisen omasta elämästään.
Ryhdistäytykää nössykät.
Ei valitut edustajat tee kansan haluamia päätöksiä, se on ihan selvää ja tyhmä väittää muuta.
Äänestäjät vain uskovat, että valitut poliitikot tekevät hyviä päätöksiä.
Tuokin on osittain harhaa. Enemmistä ei päätä, vaan poliitikot päättävät ja aina ne päätökset eivät ole lähellekään enemmistön mieleen. Demokratia tarkoittaa käytännössä vain sen, että ei ole diktaattoria vallassa joka yksin päättäisi mitä tehdään.
Mikään poliittinen taho ei päätä minun tai sinun puolesta minkä auton ko henkilö ostaa.
On naurettavaa itkemistä väittää ettei meillä Suomessa olisi muka vapautta valita.
Autotko ilmastomme pilaa, vai maailman teollisuus autotarpeineen? Toisaalta ilman teollisuutta autojamme ei olisi. Euroopassa 21 % kasvihuonepäästöistä ja maailmanlaajuisesti tieliikenteen osuus 14 % kasvihuonepäästöistä.
Teollisuustuotteista pelkästään kiina tuottaa noin 1/3 osan.
Minkä johtopäätöksen tästä teemme osaltamme Suomessa?
Teollistuneiden maiden huonoiten menevänä.
Meillä täällä Suomessa jokaisella on täysi vapaus valita mikä tahansa auto jonka haluaa ostaa.
Kukaan poliitikko ei tule sanomaan sinulle autokaupassa että sinun on pakko ostaa tuo auto.
Miksi jaksat nillittää tyhjästä?
Oikea demokraattinen päätös on sellainen jossa jokaisen asiaa koskevan ihmisen kanta kysytään mitä tehdään ja miten laki muutetaan. Ja tehdään enemmistön mukaan.
Sitä ei ole eduskunnassa tai eu ssa. Siksi näemme muutoksia ja erilaisia, lakeja joilla ei ole lähellekään enemmistön tukea.
Suomessa on 200 ihmistä äänestämässä eduskunnassa ja se ei kerro mitä mieltä 5 miljoonaan kansalaista on.
Kannatan todellista demokratiaa jossa kysytään jokaisen ihmisen kanta.
Esimerkiksi traktoreiden moottoreiden ja autojen tekniikan rapautuminen, rajoitteet.
Otetaan esimerkiksi traktoreiden moottoreiden teho/ym erikoiset rajoitteet mitä sorvattu eu ssa ja päästölaitteet. Näitä ei ole halunnut, oman arvion mukaan 95% maiden kansasta ei olisi kannattanut että rajoitetaan ja vaikeutetaan, estetään käytännöllisten traktoreiden tekoa ja myyntiä Suomessa.
"Oikea demokraattinen päätös on sellainen jossa jokaisen asiaa koskevan ihmisen kanta kysytään mitä tehdään ja miten laki muutetaan. Ja tehdään enemmistön mukaan."
Suomessa ei ole mitään lakia joka sanoisi minkä auton sinä tai minä ostan. Meillä on täysi valinnan vapaus ostaa aivan mikä tahansa auto mikä markkinoilta löytyy.
Ja jos ei Suomesta löydy niin voi ostaa vaikka Japanista ja tuoda tänne Suomeen.
Lopettakaa itkeminen. Meillä on vapaa yhteiskunta josta monissa maissa voi vain haaveilla.
Ihmiset eivät viitsi enää ostaa uusia autoa. Koko ala on täysin sekaisin. Sähköautot kestävät max. viisi vuotta ja sitten ne viedään romuttamolle. Bensa-autoja ei uskalleta ostaa koska vihreät uhanneet kieltää niillä liikkumisen. Lapin keskuksia odottaa paluu keskiaikaan.
Näin se menee kommunistisessa suunnitelmataloudessa. Tukiaisia, veroja, määräyksiä...
Sähköauto ei ole vaihtoehto kaikille. Monelle hyvä sähköauto on liian kallis, ei ole mahdollisuutta omaan kotilalauspisteeseen tai asuu niin syrjässä että kantama on ongelma. Silloin on parempi ajaa polttomoottoriautolla.
Sitähän tässä on sanottu jo sata kertaa. Suomi on vapaa maa jossa jokainen voi ostaa just sen auton kun huvittaa.
Miksi itket olemattomasta asiasta?
Suomessa on hankala elää ilman autoa...suomi teki virheen kun löhti ilmastohömpötykseen...ei auta työperäinen maahanmuuttokaan ...syy miksi suomessa on hankala saada siivojia töihin on että se vaatii oman auton..
Tuolla pitkien etäsyyksien maaseudulla onkin aivan valtavasti siivojille töitä tarjolla. Ei siellä ole firmoja jotka ostaisivat siivouspalveluja.
Ne siivojan työt ovat asutuskeskuksissa, Miksi asua jossain hevonkuusessa jos työt ovat muualla?
Tuo on taas mielisairaan Helsingin kaltaisessa ylihintaisessa betonihelvetissä asuvan rääkymistä. Monet työt eivät vaadi kenenkään kulkemista mihinkään. Jos työn voi tehdä pelkällä tietokoneella niin sitten konttorille ei kannata kulkea ollenkaan. Ja puolet työstä voi tehdä helposti tietokoneella.
Ja Suomessa on hyvin vähän kuntia, joissa ei olisi kysyntää siivouspalveluille. Jopa kunnassa jossa on noin 2000 asukasta on kysyntää siivouspalveluille. Itse asiassa 2000 asukkaan kunnassa voi olla myös oma terveyskeskus ja oma lääkäri. Aivan kuten on omat koulutkin. 1000 asukkaan taajama on jo suuri taajama ja riittää kaikkeen. Idiootit pk-seudulla asuvat eivät vain tätä tajua.
Lisään... Itse asiassa 10 000 asukkaan kunnissa on usein jo Prisma, Citymarket, autoliikkeitä, vaateliikkeitä, lukio, ammattikoulu, terveyskeskus jne. Itse asiassa 10 000 asukkaan kunnasa on jo lähes kaikki samat palvelut kuin pk-seudulla.
Politikot viisaampia kuin insinöörit ja markkinat
Otan vain poliitikot!!
Aivan paskaa ,tyhmiä mulkkuja mitä olen nähnyt makkara teltalla.