Ei kait siinä. Pioneerit maksavat kovimpia hintoja.
https://www.is.fi/autot/art-2000010940941.html
Sähköautojen arvo romahtaa taas
Anonyymi-ap
50
442
Vastaukset
- Anonyymi
Asiantuntijoiden mukaan polttomoottoriautojen hinnat alkavat jyrkästi nousta. Ihmiset eivät uskalla ostaa sähköautoja, ja kun samanaikaisesti polttomoottoriautojen valmistusta lainsäädännöllä rajoitetaan, niin silloinhan niiden hinnat karkaavat pilviin. Nyt on mukava ajella itselataavalla varmatoimisella hybridi-Toyotalla. Toyotan ostaminen on tällä hetkellä samaa kuin laittaisi rahaa pankkiin kasvamaan korkoa.
https://www.is.fi/autot/art-2000010940941.html- Anonyymi
Otan osaa. Ehkä saat joskus vielä ostettua auton.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Otan osaa. Ehkä saat joskus vielä ostettua auton.
https://vm.tiktok.com/ZNeKLQ2PB/. ,,,,...,,
- Anonyymi
köyhä väki ostaa käytettyjä bensa ja diesel autoja..yli 20 vuotiaakin menee hyvin kaupaksi ja näillä ajaa vielä yli 10vuotta ihan helposti vähemmällä ajolla..ja kauppiaat sen tietää millä merkillä on kysyntää ja luotettavuutta.hinnoittelu sen mukaan
- Anonyymi
Kun vajaa 6 vuotta sitten ostin käytetyn itselataavan hybridi-Toyotan, niin sähköautointoilijat sanoivat, että autoni vaihtoarvo menisi nollaan seuraavan vuoden aikana. Nyt olen ajellut autolla yli 5 vuotta, ja auton hyvityshinta on pudonnut tänä aikana erittäin vähän. Itselataava hybridi-Toyota tuntuu pitävän aivan älyttömän hyvin hintansa.
- Anonyymi
Toyota on aina paras. Juuri siksi niitä niin paljon ostetaankin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota on aina paras. Juuri siksi niitä niin paljon ostetaankin.
On se huonoin vertailutestien perusteella. Ja epäluotettava.
- Anonyymi
Sano nyt paljonko siitä tarjottaisiin vaihdossa. Älä katsele pyyntihintoja, se ovat 25-30 % korkeampia.
- Anonyymi
Joopa joo .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On se huonoin vertailutestien perusteella. Ja epäluotettava.
Toyotalla Suomi kuljettaa.
- Anonyymi
Sähköautoa kannattaa odottaa vielä vähintään 5-10 vuotta kunnes nykyiset akkurajoitteet on saatu ratkaistua
- Anonyymi
Sähköautojen pulmana on akusto johon on sitoutunut paljon pääomaa ja massaa !!?
Puhutaan pääomasta 15000-40000€ !
Aikamoista !!- Anonyymi
Jos tuon hinta romahdus tutkijan höpinät toteutuu, niin koko auton saa 15000 eurolla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos tuon hinta romahdus tutkijan höpinät toteutuu, niin koko auton saa 15000 eurolla.
Kirjoittaja ei tunnu ymmärtävän auton hinnan romahtamisen merkitystä. Hänen käsityksenä on auton ostavan saavan auton puoli-ilmaiseksi ja näin hinta romahtaa.
Valmistajan kannalta hintaromahdus merkitsee vuosittaisten kustannusten nousua, mutta tuotteesta saatavan hinnan alentumista. Tässä tilanteessa vaikkapa 10 % hinnanpudotus valmistajalta vie myynnin katteen. Tämä koskee etenkin eurooppalaisia valmistajia.
Kiinalaiset auton valmistajat kirjoitettuna saavat kymmenen kertaa enemmän katetta länsimarkkinoilla, kuin he saavat sitä kotimaassaan myydyistä sähköautoista.
Hintaromahdus merkitsee länsiautojen valmistuksen osittaista loppumista, työpaikkojen katoamista ja ostovoiman vähentymistä kaikissa jäsenmaissa suoraan ja välillisesti. Rahalla on kaksi puolta, josta maltillisesti tapahtuva autojen hinnan alentuminen on suotava. Nopea autojen hinnan pudottaminen on kuin lirauttaisi housuihinsa talvipakkasessa lämpöä saadakseen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kirjoittaja ei tunnu ymmärtävän auton hinnan romahtamisen merkitystä. Hänen käsityksenä on auton ostavan saavan auton puoli-ilmaiseksi ja näin hinta romahtaa.
Valmistajan kannalta hintaromahdus merkitsee vuosittaisten kustannusten nousua, mutta tuotteesta saatavan hinnan alentumista. Tässä tilanteessa vaikkapa 10 % hinnanpudotus valmistajalta vie myynnin katteen. Tämä koskee etenkin eurooppalaisia valmistajia.
Kiinalaiset auton valmistajat kirjoitettuna saavat kymmenen kertaa enemmän katetta länsimarkkinoilla, kuin he saavat sitä kotimaassaan myydyistä sähköautoista.
Hintaromahdus merkitsee länsiautojen valmistuksen osittaista loppumista, työpaikkojen katoamista ja ostovoiman vähentymistä kaikissa jäsenmaissa suoraan ja välillisesti. Rahalla on kaksi puolta, josta maltillisesti tapahtuva autojen hinnan alentuminen on suotava. Nopea autojen hinnan pudottaminen on kuin lirauttaisi housuihinsa talvipakkasessa lämpöä saadakseen."Tässä tilanteessa vaikkapa 10 % hinnanpudotus valmistajalta vie myynnin katteen."
Sitten tulee Ursulat ja toteaa, että voih!, sähköautotehdas ei kannata, siispä syydetään siihen lisää rahaa. Eikä veronmaksajilta kysytä mitään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kirjoittaja ei tunnu ymmärtävän auton hinnan romahtamisen merkitystä. Hänen käsityksenä on auton ostavan saavan auton puoli-ilmaiseksi ja näin hinta romahtaa.
Valmistajan kannalta hintaromahdus merkitsee vuosittaisten kustannusten nousua, mutta tuotteesta saatavan hinnan alentumista. Tässä tilanteessa vaikkapa 10 % hinnanpudotus valmistajalta vie myynnin katteen. Tämä koskee etenkin eurooppalaisia valmistajia.
Kiinalaiset auton valmistajat kirjoitettuna saavat kymmenen kertaa enemmän katetta länsimarkkinoilla, kuin he saavat sitä kotimaassaan myydyistä sähköautoista.
Hintaromahdus merkitsee länsiautojen valmistuksen osittaista loppumista, työpaikkojen katoamista ja ostovoiman vähentymistä kaikissa jäsenmaissa suoraan ja välillisesti. Rahalla on kaksi puolta, josta maltillisesti tapahtuva autojen hinnan alentuminen on suotava. Nopea autojen hinnan pudottaminen on kuin lirauttaisi housuihinsa talvipakkasessa lämpöä saadakseen.Kiinalaisten sähköautojen tulleja pitää nostaa enemmän kuin viimeksi .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kirjoittaja ei tunnu ymmärtävän auton hinnan romahtamisen merkitystä. Hänen käsityksenä on auton ostavan saavan auton puoli-ilmaiseksi ja näin hinta romahtaa.
Valmistajan kannalta hintaromahdus merkitsee vuosittaisten kustannusten nousua, mutta tuotteesta saatavan hinnan alentumista. Tässä tilanteessa vaikkapa 10 % hinnanpudotus valmistajalta vie myynnin katteen. Tämä koskee etenkin eurooppalaisia valmistajia.
Kiinalaiset auton valmistajat kirjoitettuna saavat kymmenen kertaa enemmän katetta länsimarkkinoilla, kuin he saavat sitä kotimaassaan myydyistä sähköautoista.
Hintaromahdus merkitsee länsiautojen valmistuksen osittaista loppumista, työpaikkojen katoamista ja ostovoiman vähentymistä kaikissa jäsenmaissa suoraan ja välillisesti. Rahalla on kaksi puolta, josta maltillisesti tapahtuva autojen hinnan alentuminen on suotava. Nopea autojen hinnan pudottaminen on kuin lirauttaisi housuihinsa talvipakkasessa lämpöä saadakseen.No, sitten ei vain osteta autoja vaan ajetaan vanhalla autolla. Vielä pahempi ongelma autonvalmistajille olisi jos myynnit laskevat kymmeniä prosentteja.
- Anonyymi
Ei tule mitään hintojen romahdusta, vaan markkinoille tulee uusia halpoja versioita sähköautoihin.
- Anonyymi
Kiinalaistenkaan on ihan turhaa tuupata automarkkonoille entistä halvempia sähköautoja, sillä 95 % maailman ihmisistä ei pysty lataamaan sähköautoa kotonaan. Eivät kiinalaisetkaan pysty eivätkä halua kustantaa maailmaan nopeasti latauspaikkoja, jotta sähköautoja voitaisiin helposti käyttää kaikissa maissa. Koko sähköautohypetys on siis rakennettu tukevasti tyhjän päälle.
- Anonyymi
pittää laittaa myyntiin oma arvoton vanha dieselauto-pyynti 3000e
- Anonyymi
Ihmiset ei oikein sisäistä, että uuden auton hinnanalentuminen ei vaikuta mitenkään auton jo ostaneelle. Yli 90% uuden auton ostajista vaihtaa autonsa taas uuteen 3 - 5 vuoden välein. No, mikä on tuolloin väliraha? Täysin sama. Myös niille, jotka ajavat sillä autollaan +15 vuotta, ei ole mitään käytännön merkitystä.
- Anonyymi
Sähköautossa on aika paljon merkitystä. 5 vuodessa arvo on niin huono että velkaa on enempi kuin auton arvo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sähköautossa on aika paljon merkitystä. 5 vuodessa arvo on niin huono että velkaa on enempi kuin auton arvo.
Sähköautojen heikkouksista tulee vuosi vuodelta enemmän tietoa. Ensialkuun sähkäöautossa ei pitänyt olla kuin puolet polttiksen mahdollisista vika-alttiuksisista. Sittemmin on paljastunut että sähköautoissa on enemmän mahdollisia vikalähteitä kuin polttiksissa. Viime vuoden lopulla paljastui että ajoakun mittaustuloksetkin perustuvat tehtaan softaan. Kulunut ajoakku voi näyttää testerissä 100 % kuntoa. Ajoakut eivät kestä suomen ilmastoa, eikä autopesun alustanpesua. Sähköautojen moottorit kestävät 100 tkm. Elektroniikka saattaa olla kypsä jo alle sadassa tonnissa. Kalliit vakuutukset, pohja ei kestä minkäänlaista kolhua. Sähköautoilijan kuluriski on monta tonnia. Voi sitä henkilöä, joka menee VAG marmoritiskille kysymään tuliko sähkö-vaakkenista vielä kalua. Korjauksen hinta ihan varmasti yllättää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sähköautojen heikkouksista tulee vuosi vuodelta enemmän tietoa. Ensialkuun sähkäöautossa ei pitänyt olla kuin puolet polttiksen mahdollisista vika-alttiuksisista. Sittemmin on paljastunut että sähköautoissa on enemmän mahdollisia vikalähteitä kuin polttiksissa. Viime vuoden lopulla paljastui että ajoakun mittaustuloksetkin perustuvat tehtaan softaan. Kulunut ajoakku voi näyttää testerissä 100 % kuntoa. Ajoakut eivät kestä suomen ilmastoa, eikä autopesun alustanpesua. Sähköautojen moottorit kestävät 100 tkm. Elektroniikka saattaa olla kypsä jo alle sadassa tonnissa. Kalliit vakuutukset, pohja ei kestä minkäänlaista kolhua. Sähköautoilijan kuluriski on monta tonnia. Voi sitä henkilöä, joka menee VAG marmoritiskille kysymään tuliko sähkö-vaakkenista vielä kalua. Korjauksen hinta ihan varmasti yllättää.
kerro lisää VWskoda E
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sähköautossa on aika paljon merkitystä. 5 vuodessa arvo on niin huono että velkaa on enempi kuin auton arvo.
Eräs sähköautohopottajakin teki 8k€ persnettoa Teslallansa. Nyt hänelle maksetaan siitä että hän hopottaa sähköautoja.
- Anonyymi
Sähköautopioneerit ovat kohta nesteessä.
- Anonyymi
Ovat olleet jo vuosia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ovat olleet jo vuosia.
Halpaa ajoa, halpaa ajoa. Teslan akussa on käytännössä aina vettä sisällä, tietää Kokkolan autohuolto.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Halpaa ajoa, halpaa ajoa. Teslan akussa on käytännössä aina vettä sisällä, tietää Kokkolan autohuolto.
Vesihän onkin oikein halpa polttoaine.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vesihän onkin oikein halpa polttoaine.
Kiihtyisikö vedellä käyvä sähköauto paremmin, jos akkunesteeseen lorauttaisi vähän kotitekoista pontikkaa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vesihän onkin oikein halpa polttoaine.
Kokkolan autohuolto puhaltaa veden pois neljää euronmerkkiä (€€€€) vastaavalla hinnalla. Tosin vesi kondensoituu Teslan akkuun uudestaan. Liittimet hapettuu, rauta ruostuu. Kokkolan korjaaja ei suosittele hybridejä, minä en suosittele patteriautoja.
- Anonyymi
antaahan rikkaiden pelleillä rolexilla
ostamma sitten kun uusi maksaa 6000e - Anonyymi
Vieläkö sinulla on putkitelkkari ja lankapuhelin?
- Anonyymi
Sitä kuvaputkitelkkaria edustaa juuri sähköautot. Ei ole enää tätä päivää semmoinen. Pian Trump tuplaa öljyntuotannon. Sähköautojen arvo laskee niin nopeasti ettei sellaista kannata enää ostaa. Sähköauton huippuhetket oli ja meni. Nyt ihmiset on ymmärtäneet että rahat sulaa jos sähköauton menee erehdyksessä hankkimaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä kuvaputkitelkkaria edustaa juuri sähköautot. Ei ole enää tätä päivää semmoinen. Pian Trump tuplaa öljyntuotannon. Sähköautojen arvo laskee niin nopeasti ettei sellaista kannata enää ostaa. Sähköauton huippuhetket oli ja meni. Nyt ihmiset on ymmärtäneet että rahat sulaa jos sähköauton menee erehdyksessä hankkimaan.
Melko vinoutunut näkemys. Oletko yhtään seurannut sähköautojen yleistymisen kehitystä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Melko vinoutunut näkemys. Oletko yhtään seurannut sähköautojen yleistymisen kehitystä?
Nämä nykysähköautot on 5 vuodessa romuttamolla. Ei todellakaan edusta tulevaisuutta. Samaan aikaan bensa autot pitää hyvin hintansa. Mitä enemmän sähköautoja myydään sitä paremmin bensa autot hintansa pitää. Kysyntä vs tarjonta, bensa autoilla kova kysyntä suhteessa tarjontaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Melko vinoutunut näkemys. Oletko yhtään seurannut sähköautojen yleistymisen kehitystä?
Perustelu on kutakuinkin samanlainen kuinka paskan täytyy olla hyvää, koska miljardit kärpäset pörräävät paskojen ympärillä.
- Anonyymi
>> Pioneerit maksavat kovimpia hintoja.
Innokas edelläkävijä ja tiedustelija löytyy usein maastosta nuoli selässä tai lyijyä pään sisällä.
Tutkikoot rauhassa ne , ketä sähköt noin paljon kiinnostaa.
Minä en aio liikahtaa yli 12 vuotiaan bensa-autoni kanssa tänä eikä vielä ensi vuonnakaan yhtään minnekään. - Anonyymi
https://www.is.fi/autot/art-2000010946261.html
Vanha polttis on aito ympäristöteko- Anonyymi
Jos siis ajaa alle 2000 km vuodessa. Kai luit artikkelin, tuossahan oli kyse museoautoista joilla ajetaan alle 2000 km vuodessa.
- Anonyymi
Sähköautojen talviseen käyttökelpisuuteen. vähävikaisuuteen ja luontoystävällisyyteen ei ollut luottoa ennen tätä viimeisintä hintaromahdustakaan.
Nyt kun hinnat tulevat tuota vauhtia alas, niin maailmaa pelastavaan sähköautoiluun mukaan ei voi mitenkään liittyä.
Olisin aivan täysin talouspölhö kaistapää, jos nyt muka ostaisin jonkun toisen ajaman, 3...4 vuotta vanhan sähköauton 20...30.000€ hintaan.- Anonyymi
Itselataavan hybridi-Toyotan hankkiminen on paras ympäristöteko. Kun ajat auton liikkeestä ulos ja lähdet kaupungille ajelemaan, nii kulutus (ja päästöt) putoaa heti heti puoleen tavalliseen bensa-autoon verrattuna. Tämä on kaikkein nopein ja tehokkain tapa päästöjen vähentämiseen kaupunkiajossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itselataavan hybridi-Toyotan hankkiminen on paras ympäristöteko. Kun ajat auton liikkeestä ulos ja lähdet kaupungille ajelemaan, nii kulutus (ja päästöt) putoaa heti heti puoleen tavalliseen bensa-autoon verrattuna. Tämä on kaikkein nopein ja tehokkain tapa päästöjen vähentämiseen kaupunkiajossa.
Suurin osa automiehistä ei tätä yksinkertaista asiaa ymmärrä, vaan he takovat päätään seinään huonojen sähköautojen kanssa touhutessaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itselataavan hybridi-Toyotan hankkiminen on paras ympäristöteko. Kun ajat auton liikkeestä ulos ja lähdet kaupungille ajelemaan, nii kulutus (ja päästöt) putoaa heti heti puoleen tavalliseen bensa-autoon verrattuna. Tämä on kaikkein nopein ja tehokkain tapa päästöjen vähentämiseen kaupunkiajossa.
Ei kiitos syöpölle saaste-Toyotalle.
Olen jo 5 vuotta sitten päässyt Toyotasta eroon, ei koskaan enää.
- Anonyymi
>>Itselataavan hybridi-Toyotan hankkiminen on paras ympäristöteko. Kun ajat auton liikkeestä ulos ja lähdet kaupungille ajelemaan, nii kulutus (ja päästöt) putoaa heti heti puoleen tavalliseen bensa-autoon verrattuna.>>
Kyse lienee Prius-mallisista ensimmäisistä hybrideistä? Tämmöiselle saatiin Kauppalehden tutkimuksessa 4,4 L/100 km kulutuslukema, sekalaisessa ajossa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/autotoimittaja-testasi-paljonko-hybridi-oikeasti-kuluttaa-allistyttava-tulos/ad4f6dde-d8b9-334e-b5b6-6fcf254839cc
Vanha Golfini ei mitenkään kuluta tuplasti tuota, eli 8,8 litraa satasella. Maantieajo menee helposti 5,2 litralla ja kaupungissa kulutus noin 6,5 L/100 km. - Anonyymi
Sähköauto on mustapekka joka monilla jäi käsiin
- Anonyymi
https://tyyliniekka.fi/huhut-kuolemastani-ovat-vahvasti-liioiteltuja-chrysler-aiotaan-tuoda-takaisin-elavien-kirjoihin-edullisen-sahkoauton-avulla/
ootamma sitä "6000" e corollaa-siihen kansa tyytyy - Anonyymi
>> ootamma sitä "6000" e corollaa-siihen kansa tyytyy
En oikein usko että tarina päättyy tuohon. Sähköauti ei vaan käy kaikille.
Vielä 2060 luvulla perussuomalaiset toivovat hartaasti, että kaivattu dieselöljy palaisi mahdollisimman nopeasti takaisin kaupan valikoimiin. - Anonyymi
Sähköautolla laskee arvo kaikkein eniten jatkossakin
- Anonyymi
Hyvä hyvä!! Seuraava autoni on sähköauto joten loppuvuodesta pitää mennä kaupoille. Alkaa olla oikea aika ostaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1817637
Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes903660- 662509
Kolari Klaukkala
Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se721589Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä
Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.3751513Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!
Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l201406- 571393
Toivoisin, että lähentyisit kanssani
Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä171101Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan
Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni791040Kevyt on olo
Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <3841038