Suomen merikaapelien sijainnit ovat olleet avoimessa jakelussa (ilmeisesti Demlojen vaatimuksesta?) ja se KOSTAUTUU
Tekikö Suomi hölmöläisen virheen? Tiedot kaapeleista olivat kaikkien saatavilla – "Tämä oli meille yllätys"
Suomi on vannonut avoimen tiedon nimeen, mutta asia vaikuttaa olevan hiljalleen muuttumassa, uskovat asiantuntijat.
"Suomessa merikaapeleiden sijaintitiedot ovat olleet julkisesti saatavilla, mikä on herättänyt huolta kriittisen infrastruktuurin suojaamisesta.
Ficomin toimitusjohtaja Elina Ussa kritisoi avointa tietopolitiikkaa ja vaatii muutoksia kaapeleiden tietojen salassapitoon Venäjän hyökkäyksen jälkeen.
Uuden energiatehokkuuslain valmistelussa on päätetty, että datakeskusten tarkat sijaintitiedot eivät ole tarpeen, mikä viittaa muutokseen tietojen hallinnassa.
Tietoa Suomesta muihin maihin kulkevista merikaapeleista on ollut saatavilla muun muassa kaikille avoimesta Oskari-tietopalvelusta. Lisäksi tietoa on navigointiin käytetyissä merikorteissa sekä maailmanlaajuisesti Submarine Cable Map -sivustolla.
Tietoliikennealan edunvalvontajärjestö Ficomin toimitusjohtaja Elina Ussa arvostelee Suomen avointa linjaa sijaintitietojen julkisuudessa.
– Suomi on ollut vahvassa uskossa avoimeen dataan, ja se on ulottunut valitettavasti myöskin kriittiseen infraan. Kyllä meillä tässä on ryhtiliikkeen paikka, Ussa sanoo.
Oskari-palvelun kartoista kaapeleiden sijainnit olivat nähtävissä kymmenien senttien tarkkuudella, Ussa kertoo."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e6abc390-5298-43a8-8ee4-138f5698dc3e
Tekikö Suomi hölmöläisen virheen? Tiedot kaapeleista olivat kaikkien saatavilla – "Tämä oli meille yllätys"
Suomi on vannonut avoimen tiedon nimeen, mutta asia vaikuttaa olevan hiljalleen muuttumassa, uskovat asiantuntijat.
"Suomessa merikaapeleiden sijaintitiedot ovat olleet julkisesti saatavilla, mikä on herättänyt huolta kriittisen infrastruktuurin suojaamisesta.
Ficomin toimitusjohtaja Elina Ussa kritisoi avointa tietopolitiikkaa ja vaatii muutoksia kaapeleiden tietojen salassapitoon Venäjän hyökkäyksen jälkeen.
Uuden energiatehokkuuslain valmistelussa on päätetty, että datakeskusten tarkat sijaintitiedot eivät ole tarpeen, mikä viittaa muutokseen tietojen hallinnassa.
Tietoa Suomesta muihin maihin kulkevista merikaapeleista on ollut saatavilla muun muassa kaikille avoimesta Oskari-tietopalvelusta. Lisäksi tietoa on navigointiin käytetyissä merikorteissa sekä maailmanlaajuisesti Submarine Cable Map -sivustolla.
Tietoliikennealan edunvalvontajärjestö Ficomin toimitusjohtaja Elina Ussa arvostelee Suomen avointa linjaa sijaintitietojen julkisuudessa.
– Suomi on ollut vahvassa uskossa avoimeen dataan, ja se on ulottunut valitettavasti myöskin kriittiseen infraan. Kyllä meillä tässä on ryhtiliikkeen paikka, Ussa sanoo.
Oskari-palvelun kartoista kaapeleiden sijainnit olivat nähtävissä kymmenien senttien tarkkuudella, Ussa kertoo."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e6abc390-5298-43a8-8ee4-138f5698dc3e
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä ne pitää olla merikartoissa ja niiden kohdalla pitäisi olla ankkurointikielto. Niinhän se on saaristossakin..
Ei nykyinenkään hallitus ole poistanut tietoja julkisuudesta.
Olisihan tässä ollut aikaa.
Suomi jakaa kaikki tiedot kaikille, niin asevarastot kuin kaapelit, koska rikollisten ihmisoikeudet on turvattava ekana....
Omaa tyhmyyttä.
Valitettavaa, että kaapelit katkesivat vahingossa. Joskus näitä onnettomuuksia sattuu, kun alukset ja ankkurit ovat heikossa kunnossa 😁.
🤣🤣🤣🤣
Maailmassa tapahtuu noin 200 kaapelivauriota vuodessa merialueilla.
Näin on, onnettomuuksia ja vahinkoja sattuu.
Kansainvälisillä vesillä on omat sääntönsä ja rajoituksensa, ei kai siitä ole mitään epäselvää.
Kaapelien rakentaminen ja kunnossapidosta huolehtiminen sellaisille vesille on tietenkin rakentajan vastuulla?
Tarvitaanko rakentamiseen jonkin tahon antamaa lupaa?
Toinen asia on sitten se, että tarvitseeko laiva ankkurin pudottamista esim. kovan merenkäynnin aikana?
Kaapelin rikkoalueella kulkee satoja laivoja samanaikaisesti, siitä aiheutuu oma riskinsä, jonka rakentajat varmasti tietävät.
Raknetajat ovat ymmärtäneet kyllä, että laivat kulkevat kymmeniä metrejä kaapelien yläpuolelta eikä mitään riskiä siis ole. Sukulleusveneiden aiheuttamaa uhkaa niille en osaa arvioida. Sukellusvene kai voisi periaatteessa törmätä kaapeliin ottaessaan pohjakosketuksen.
Eikö niitä kaapeleita ole voinut upottaa heti parin metrin syyyyteen ja betonia päälle ei pitäisi olla mahdotonta nykytekniikalla? Tuollaisen hajottaminen vaatisi jo parempaa tekniikkaa kuin pelkkä ankkuri