En kyllä usko median sönkötystä että uto olisi liukunut jokeen. Jos aauto likuu vähän toistta metriä syvään jokeen niin ei se sinne katolleen kaadu. Sen verraan itsekin rattia pyrittänyt että joku muu selitys paikallaan. Liian suuri tilannenopeus on ainoa järkevä fakta joka sai auton kippaamaan katolleen. Mutka luultavasti yllätti kuskin ja sitten lähdettiin.
Nurmijärven auton vauhti jokeen.
Anonyymi-ap
61466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 61
Vanhimmat
Syy oli se että tonnopoika ajoi liian kovaa ja kun huomasi jyrkän mutkan edessään oli jarruttanut voimakkaasti liukkaassa alamäessä jaa auto pyörähtänyt ympäri sekä kaatunut katolleen sillan avustuksella. Näin käy kun ajaa liian lujaa olosuhteisiin nähden. Sellaista se on kun kokemattomuus yhdistetään liiallisiin luuloihin ajotaidoista .
Näin siinä lienee käynyt. En tiedä onko tuossa jo sähköinen käsijarru, jos ei niin...
Se tie oli muuten jäässä ja lunta päällä joten kyllä auto siinä liukuu!
Ei käynyt. Ennen siltaa on molempiin suuntiin jyrkkä ylämäki. Auto ylitti sillan ja lähti ajamaan ylämäkeen. Se oli kuitenkin niin jäinen, että auto ei päässyt ylös, vaan pysähtyi mäkeen ja lähti luisumaan alas perä edellä. Sillalla kaide kippasi auton ympäri ja se putosi katto edellä jokeen.
Ensio Itkosen syytä kaikki liikenneonnettomuudet.
Se on kauhea kun ajetaan liian kovaa!
Nykylapsilla ei ole tajua ja osaamista ratissa. Toista oli ennen.
Kun auto lähtee luisuun ja lyöt liinat kiinni niin silloinhan se vauhti lähtee auton painosta kiihtymään,olen kokenut tämän useasti liukkaalla tiellä,kuskista tulee matkustaja armotta. Sitten kun toppaa vähän joku kulma autosta johonkin penkkaan niin ilmalento on varmaa,tuo tiehän on yksityistie,kaiteissa oli säästetty,eivät ole kyllä hyväksyttyjä tieliikenteeseen millään muotoa!
Mitä sönkötät? Eli jarrut pohjassa auto kiihtyy, oikeasti?
Eihän se tietysti kiihdy, se vain kuskista tuntuu kun liinat on kiinni ja mitään ei tapahdu, olen kokenut sen tunteen monesti.
Kiihtyy se on kokemusta ja pakun perään menin jäätiellä 100 metrin matkan. 80s
Media kertoo mitä poliisi on saanut selville. Luotan enemmän poliisiin kuin johonkin somehörhöön joka ei ollut lähelläkään kun onnettomuus tapahtui.
Juuri noin
HYVÄ sinä 10p.
Somejuopolla tuskin on autoa? ;D
Siinä on nyt vain ollut uskomattoman huonoa tuuria luultavasti ei ole syytä kenessäkään
Vika on aina ratin ja penkin välissä.
Ja sinulla aina päässä.
Huomaa ettet ole väännellyt tarpeeksi sitä rattia.
Katso nyt tarkasti googlemapsista se paikka ja mieti tilannetta että auton pito loppunut ylämäkeen mennessä ja joudut pakittamaan.
Pakittaessa joutuu kääntymään vasemmalleja ennakoimaan kuusen takia katveeseen jääneeseen siltaan.
Kun epähuomiossa oletkin kääntänyt liian aikaisin ja takarengas lipsahtaa tukin yli tyhjän päälle nostaen oikean eturenkaan ilmaan.
Miten sinä rattimiehenä pistät hanttiin massalle kahdella renkaalla.
Kun ei tajua fysiikasta mitään niin ei tajua, auton massa jatkaa matkaansa vaikka mitä teet ja kun auton massasta yli puolet ovat tyhjän päällä niin loput tulee perässä.
Samaan aikaan auton tiensuuntainen liike loppuu teräskaiteeseen, jäljellä vain sivusuuntainen voima joka loppuu ojan pohjalle.
Jos vauhtia olisi ollut enemmän niin auto ei olisi pyörähtänyt katolleen, nyt vauhtia oli liian vähän.
Voi kokeilla omalla autolla, nosta se trukilla tukin päälle n. 2m korkeuteen ja katso kääntyykö katolleen.
Ei käänny, onko jotain vikaa? 👀🤣
Rattimies ei tuollaiseen tilanteeseen joudu eikä auto normi talvirenkailla mihinkään tieltä putoa.
"Kun epähuomiossa oletkin kääntänyt liian aikaisin ja takarengas lipsahtaa tukin yli tyhjän päälle nostaen oikean eturenkaan ilmaan."
Noin näyttäisi menneen. Eturenkaat oli oikealle , eli yrittänyt kääntää perää takaisin sillalle, mutta kun tukki takarenkaiden välissä, niin muljauttanut koko keulan tyhjän päälle ja sitten on menty vauhdilla alas kierähtäen ja pohjakosketuksesta ruttu kattoon etukulmalle.
Kyljen ruttu kyllä näyttää kuin olisi menty kahva edelle johonkin kovaan ja vauhtiakin olisi ollut, eli on saattanut heittää piruetin, jolloin olikin tulossa mäeltä, eikä menossa sinne.
Piruetista kyllä luulisi jäävän jäljet, mutta oliko satanut lunta niin, että pelastajien mukana tulleet poliisit eivät nähneet niitä?
No ei oikein se kova vauhtikaan sovi kuvaan, vai miten selität että keksipakoisvoina sinkoaa auton sisäkaarteeseen?
Auton saa sisäkaarteeseen vain maltillisella vauhdilla.
Itse ensin mietin että olisi voinut lähteä perä irti eikä olisi tehnyt ohjausliikettä ja pito olisi palannut mutta silloin olisi mennyt nokka edellä.
Näitä näkee aina silloin tällöin.
Mutta fysiikan lakien mukaan massa haluaa pitää nopeuden ja suunnan, suunta olisi ollut kummastakin suunnasta lähetyttäessä toisella puolella siltaa, ei onnettomuuspuolella.
Niillä tiedoilla, mitä tuosta on kertynyt, on kyseessä kapea yksityistie, jossa ei ole juurikaan liikennettä. Lyhyt tie, joka joka vie yhteen tai kahteen taloon. Sillalta taitaa olla lyhyet, ja jyrkähköt tiet kumpaankin suuntaan ja auto on kuulemma luisunut takaperin jokeen. Kesärenkaat??
Järkyttävää spekulointia tästä onnettomuudesta.
Omaiset, ystävät ja kaikki nämä tuntevat nuoret ovat suuren surun vallassa.
Jättäkää asiantuntijoille tutkinta ja miettikää, että olisitte voinut itse olla samassa onnettomuudessa. Nyt ei ole aika elvistellä tietämyksellä ja neroudella sillä 4 nuorta on kuollut.
Sydäntä särkee kun ajattelee omaisia ystäviä ja yleensä nuoria.
Lämmin osanotto sureville ja voimia tulevaan, ette ole yksin.
Tuossa se ero näkyy. Miehet miettii, miten pysyä hengissä, akat keskittyy itkemään ja yrittää estää ketään muutakaan tekemästä muuta kuin vollottamasta.
Vai että oikein järkyttävää. Järkyttävämpää on, jos joku vielä uudestaan tappaa itsensä tuossa samalla sillalla.
Vaikka kuinka miehet miettii, miten pysyä hengissä, onnettomuus tutkinta on ammattilaisten hommaa, ei Esson baarin ammattilaiset tule kyseeseen
Jyrkkä rinne, ja liukas tie...
On siitä muutkin kulkeneet eikä katollaan ole olleet joessa.
Olen ajanut autoa ammattini vuoksi todella paljon huonoilla yksityisteillä. Hiekka niillä on kultaakin kalliimpaa, ja se on hyvin harvinaista herkkua. Usein lauhalla ilmalla tie on jäässä ja jään päällä lilluu sohjolunta tai vettä. Vaikka on huippu nokialaiset nastarenkaat, niin etenkin mäkiä alastullessa saa kieli olla keskellä suuta. Auto lähtee herkästi luisuun ja todellakaan et voi tehdä yhtään mitään muuta, kuin toivoa parasta ja pelätä pahinta. Koitan aina laskea ne vaihteella, jos jarrua käytät niin holtiton luisu on varma. Ajan paljon mieluummin liukkaita mäkiä ylös, kuin alas.
Kumma kun tienkäyttäjät, jotka tie tuntee, ei ole suolannut ja hiekoittanut tuota kohtaa. Suola ja hiekka ei paljon maksa.
Kenelläkään ei ole ollut siihen velvoitetta. Kyseessä on yksityistie.
Kumma kun ei ole talvikunnossapitoa niin pitäis silti olla ajokunnossa, aurattu ja hiekotettu, suolattu? Outoja vaatimuksia teillä.
Mä taas olisin vaatinut käyttämään isompia teitä jotka kuuluu talvikunnossapidon piiriin.
Rallia tuolla on ajettu
Hiekka uppoaa aika äkkiä jäähän, kun sataa koko ajan luntakin päälle.
Uto ja aauto.
Älä ota enää!
👀🤣
Vettä oli reilu metri mutta itse joki on syvällä auton tulosuunnasta katsottuna. Siinä on aika korkea mäki. Kunnon teräskaide olisi ehkä pelastanut auton joutumasta jokeen, ei mikään puukaide maanpinnassa
Eikös siinä ole teräskaiteen ja niistä pätkä on auton peräkontin ympärillä?
Lopputulos oli nyt näin ikävä, eikä se enään siitä vänkäämällä, miksikään muutu.
On siellä ennenkin ollut liukas ja muutkin liikkuneet. Vauhti ja kokemattomuus oli syynä ei siinä mitään muuta vaadita. Opetelkaa ajamaan !
Siis paikallinen Rovanperä on näyttäny tytöille sivutiellä rattimiehen otteita...
Kuski on ehkä sudittanut ylämäessä ja renkaista katosi pito sen takia. Kyläteille lähdetään mieluusti näyttömielessä.
Autossa on voinut olla tuhat heppaa ja pito karannut liukkaalla.
Toi jokihan on kahden mäen välissä. Jospa kuski on ajatellut mäkeä alas ajaessaan, että pitää ottaa vauhtia tulevaan mäkeen. Ei vaan ole päässyt mäen yli vaan jäänyt keskelle mäkeä. Heitetty vapaalle ja alettu laskeutumaan alas. Pito on liukkaalla tiellä pettänyt, painettu jarrua ja auto lähtenyt holtittomasti valumaan alaspäin tuhoisin seurauksin.
Jos kuski pelästyi sutta tai hirveä ja menetti ajokin hallinnan?
Piti näyttää liukkaalla että olisi päässyt liukkaille. Korvantaustat oli märät. Muutama tunti liukkaanajon koulutusta nuijille lisää !
Mäni linkkuun ja siitä jokkeen.
Ei kukaan ole kertonut renkaiden kunnosta, ja mihin päin auto oli matkalla. Jos se ei päässytkään ylös liukasta mäkeä, ja tuli takaperin alas päätyen jokeen. Tuo reunatukki on juuri siten, että takaperin tullut auto kääntyy varmasti katolleen mennessään sen yli.
Parin viikon kuluttua tapaus unohtuu ja ralli jatkuu, valitettavasti.
Näin se menee
Jos peruutti jokeen niin ajotaidot riittämättömät autoa kuljettamaan. Minusta ajoinssi syyllinen kun antanut osaamattomalle luvan vastata muiden hengestä osaamattomuudellaan.
Tosi hitaasti ne kääntyy välillä. Yhtä löysää toimintaa on laiskoilla.
Aloittajalta haluaisin kysyä että onko hänellä parempaa tietoa kuin paikalla asiaa selvittäneillä..?
Kyllä peruslogiikka sanoo mitenkä katolleen päätyy jokeen. auto ei ilman vauhtia itsellään kippaa katolleen. Poliisi ei viitsi vaan ääneen sanoa totuutta koska ei halua loukata omaisia.
Toisilla ihmisillä on kyky nähä tosiasiat ja tehdä päätelmä mitenkä saat auton katolleen tuollaisessa paikassa.
Asun pikkutien varrella. Ihan äskettäin liukkaalla, mutkassa , asuntoauto päätyi tien varteen kyljelleen. Ei mitkään hiekat auta liukkaalla, kun ensimmäinen kulkuneuvo ajaa, kaikki hiekka on tien poskessa. Tai peräti tuuli vie mennessään.
Kuski oli kokenut
Tänä talvena on ollut paljon peili liukkautta.
Ohut puuteri lumi jään päällä lisää liukkautta.
Pidä vähän pienempää ääntä.Sinun mielipiteesi on yhtä tyhjän kanssa.
Mikä sinä olet minua määräämään, saan olla mitä mieltä halua. Älä ryyppää enempää
Voin lyödä vetoa että minun auto ei katolleen mene tuollaisessa paikassa.
Fakta on se että ajotaidot eivät vaan riittäneet tilanteen hallintaan.
Tottakai se vaikuttaa jos on nuori kokematon kuski.
Meneppä sinne samaan paikkaan.
Pakita sitten sieltä mäeltä päin sellaista reipasta kävelyvauhtia.
Tähtää siihen kaiteeseen siten että kaide osuu vähän keskilinjan oikealle puolelle.
Vähän ennen törmäystä käännä rattia oikalle jolloin keula lähtee kääntymään vasemmalle niin saat siihen keulaan sen oikean liikesuunnan.
Kun sulla on sitten kivasti vasemman puolen renkaat tyhjän päällä ja olet saanut sen keulan liikkeelle vasempaan päin niin eikähän se sinun autokin siitä katolleen mene.
Autoja saadaan katolleen ihan suoralla tielläkin ilman mitään ojia.
Nastat vai kitkat
Tuota yksityisten tai yleensäkin hiekka pikkutien suolausta en ole kuullut tehtävän, kun pelkästään pölyn sidontaa kesän kuivan aikaan . Jos tuommoselle pienelle soratielle laitetaan suolaa, se alkaa kuohumaan