Ekonomisti Claes Hemberg arvioi, että sähköautojen huono menekki pakottaa valmistajat laskemaan sähköautojen hintoja rajusti. Autonvalmistajia uhkaavat miljardiluokat sakkomaksut, ellei sähköautojen tuotanto ylitä tiettyä tasoa.
https://www.is.fi/autot/art-2000010940941.html
https://www.is.fi/autot/art-2000010940941.html
Vastaukset 19
Vanhimmat
https://www.ksml.fi/teemat/8195541
osta yksi saat neljä
Hahah tätä se on kun sähköautokauppa käy huonosti. Pian ei ollenkaan
haittaakse....
miksi ei synny keskustelua? vain automyyjät provosoi täällä?
Onko arviota, milloin sähköautoilijoiden hermoromahdus on pahimmillaan?
eihän noille hinnoille voi kohta kuin nauraa...buhahhahha
kohta VW konserni vararikossa?
me köyhät odotamme sitä 6000e latausmossea-eikö siihen se akku kumminkin maksa 20000e jos rikkoutuu?
Näinhän se on. Ei varasosahinnat laske, vaikka käytetyn arvo laskee.
Polttomoottoriauto menee lähes aina paaliin, jos moottori kilahtaa. Vaikka uusi (siis kunnostettu) kone maksaisi asennuksineen "vain" 10 000 €.
Sähkövatkaimissa jo pelkkä vaurioiden tutkiminen voi maksaa "kympin". joten ei kannata edes tutkia, voisko korjata. Paaliin vaan oitis. Näin siis homma on optimoitu toimimaan patteriautoilun mallimaa Norjassa.
Mikä tässä nyt on ihmeellistä?
Jo useampi vuosi sitten ja jatkuvasti sen jälkeen asiantuntijat, autolehdistö ja poliittiset päättäjät ovat ennustaneet sähköautojen hintojen alenevan polttomoottoriautojen hintatasoon tai jopa niiden alle (erityisesti polttomoottori-autoverotetussa suomessa)
Ilmoituksia hinnanalennuksista pitääkin tulla ja vielä tämän jälkeen lisääkin, ei vielä olla saavutettu polttomoottoriautojen hintatasoa. Nyt polttomoottoriautot alkavat itse antaa tasoitusta kun niiden hintoja ollaan tuuppaamassa ylöspäin, mutta sähköautojen hintatavoitteen pitää olla siellä missä polttomoottoriautojen hinta oli pari vuotta sitten. A-segmentti alle 15000€ B-segmentti alle 22000€ C-segmentti alle 30 000€
Odotellaan nyt tovi, kyllä ne hinnat sieltä tulevat vielä ostajaystävällisemmäksi ja autotkin ehtivät samassa yhteydessä paranemaankin.
Sähköautojen hinnat laskee ja polttisten nousee, eipä enää kannata hassata rahoja sähköautoon.
Eipä vielä tarkoit kai? Kyllä sähköautot alkavat kelvata siinä vaiheessa kun niiden hintapohja on vastaavien polttomoottoriautojen alapuolella. Nythän se on vielä yläpuolella.
Pian se hinta polttisautojen alle laskee.
No niin pitäisi laskea. Pari vuotta menee vielä ja sitten ostohousut jalkaan.
kun autoja tehdään vain imagolla, kuluttajat ohitetaan, niin jälki on sen mukaista,
Sähköautoja tehdään vain viherhörhöille, jotka eivät ymmärrä tosiasioista yhtään mitään. Kalliiksi sellainen sokea viher-usko käy.
hih
ootamma 5000e Eskodaa
hih
EU:u velvoittaa jokaisen ostamaan sähköauton vaikka ei tarvitsekkaan autoa . Ilmasto pelastuu noin
ja toiset aasiantuntijat sanoo höpö höpö?